周五两市大盘呈现窄幅震荡格局，最终双双以小阳线报收。盘面上，上海本地股午后发力上攻，特别带有重组概念的区域题材表现抢眼，如上海三毛、上海普天、广东明珠强势涨停。因此，区域题材的重组股仍值得重点关注，如星马汽车（600375），公司是我国罐式汽车龙头，受益皖江城市带建设，且收购华菱汽车股权，优质资产注入做强主业。

    罐式汽车龙头 受益皖江城市带建设

    公司是我国工程类专用汽车行业的重点骨干企业，总资产12.6亿元。公司拥有国内先进技术水平的专用汽车生产线，具备年产各类专用汽车5000辆的生产能力。 其中，散装水泥车占全国市场50%以上份额，连续六年夺得全国产销{dy}；混凝土搅拌车替代进口产品，产销占全国{dy}位，并积极开拓附加值更高的混凝土泵车市场。公司车辆销量基本取决于预拌混凝土的市场规模，未来水泥市场在基建、房地产的带动下仍将保持较高的增速。近期《皖江城市带承接产业转移示范区规划》获国务院批复，作为我国承接产业转移的“先行先试区”，皖江城市带示范区必将依托自身优势和政策扶持，成为承接我国新一轮产业转移的重点区域。皖江城市带的建设将进一步拉动公司产品的需求，行业景气度持续向好。

    收购华菱汽车 资产注入做强主业

    2009年11月30日，公司公布了资产重组预案——星马汽车收购华菱汽车{bfb}股权。星马汽车拟购买华菱汽车资产的预估值为16.8亿元，非公开发行股份的发行价为8.18元/股，预计非公开发行股份数量约2.05亿股。发行股份购买资产完成后，华菱汽车将成为星马汽车公司的全资子公司。此举是安徽星马汽车集团为响应国家和安徽省汽车产业振兴规划，积极推动汽车行业重组，整合优质资源，打造区域性汽车航母。据悉，今年华菱公司计划产销重卡25000台，实现整车及零部件销售收入60亿元，实现利润2亿元以上。星马汽车力争完成各类专用车 10000台，实现整车及零部件产值40亿元，集团公司正积极推进实施国际化战略。公司重组华菱汽车有利于公司集中力量发展中重型卡车、重型专用车及其零部件。因此，通过重组可以建立更高的平台降低成本，增强企业的核心竞争力与上市公司的盈利能力，提高整体竞争力，增强国有股的控制力，有利于公司做强做大。

    二级市场上，该股自去年12月初以来，一直在进行横盘蓄势，随着均线系统发散向上，该股有望成功突破平台束缚，实现快速拉升，可重点关注。

兰生股份

公司实际控制人为上海市国资委，资产重组预期尤存。虽然去年10月公司宣布，因相关重组条件不成熟，公司资产重组失败，并称三个月内不再筹划资产重组事项。目前三个月期限已过，随着上海国资委重组步伐提速，公司重组方案有望再次启动，未来想象空间巨大。此外，公司巨资参股海通证券，资料显示，兰生股份现持有海通证券2.29亿股，而初始成本仅为2.78亿元，成本价仅1.21元/股。以海通证券今日收盘16.94元计算，可见此部分股权的增值幅度较大，新增每股收益15.73元。当然，目前上述股权仍处于限售状态，将于今年11月9日解禁。由于融资融券、股指期货均有望成为券商的新业务增长点，作为券商龙头之一的海通证券未来业绩增长仍可乐观，也将为兰生股份创造源源不断的现金流，公司投资收益可观。众多资本大鄂们也纷纷扎堆进入，如李振宁掌舵的睿信系连续增仓，华夏回报和华夏红利也涌入xx流通股，无不显示出明星资本家们对公司前景极力看好。

二级市场上，该股每股资本公积金高达5.14元，具有高送转潜力。该股前期大幅上涨，众多资金不断介入。目前经过短暂的平台整理后，该股依托30日均线稳步上扬，即使大盘处于调整状态，该股也延续上升势头，显示做多动能充沛，后市有望在世博概念炒作升温的氛围下加速上涨，投资者可重点关注。