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杨先生:13840907696

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BUSAN（PUSAN）/釜山#
港口性质：海峡港、港（C、M）#
经纬度：35°06′N，129°02′E#
    位于韩国（全称：大韩民国 REPUBLIC OF KOREA）东南沿海，东南濒朝鲜（
KOREA）海峡，西临洛东（NAKTONG）江，与日本对马（TSUSHIMA）岛相峙，是韩
国{zd0}的港口，也是第五大集装箱港。始建于1876年，在20世纪初由于京釜铁路
的通车而迅速发展起来。它是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心，在
韩国的对外贸易中发挥重要作用。工业仅次于汉城，有纺织、汽车轮胎、石油加
工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等，其中机械工业
尤为发达，而造船、轮胎生产居韩国xx，水产品的出口在出口贸易中占有重要
位置。港口距机场机场约28km。
    该港属温带季风气候。年平均气温夏季为29～31℃，冬季为-7～9℃。全年平
均降雨量约1500mm。属正规半日潮港，潮差不大，大汛时不超过1.2m，小汛时仅
0.3m。
        装卸设备有各种岸吊、门吊、可移吊、集装箱吊、浮吊、皮带输送机、装船
机及滚装设施等，其中浮吊{zd0}起重能力达100吨。拖船的功率{zd0}达2354kW。装
卸效率：煤每小时装600吨，装卸杂货每天1000吨。最近几年，韩国海上进出口货
物的年增长率达20％左右，几乎全部由釜山港进出。该港的集装箱码头起着骨干
作用，它有大型龙门式集装箱装卸桥，码头面积达63万m∧<2>。集装箱堆场面积
达38万m∧<2>。这里每年停靠约2000艘集装箱船，包括自700～800TEU型船，大到
3000TEU的集装箱船。码头可同时为4艘5万载重吨的大型集装箱船进行装卸作业。
在全年无休假日的情况下，即全年不中断的24小时作业，每天平均要装卸4～5艘
集装箱船。1994年集装箱吞吐量达375万TEU，比1993年增长22.1％。港口主要出
口货物为工业机械、水产品、电子、石化产品、纺织品等，进口货物主要有原油
、粮食、煤、焦炭、原棉、原糖、铝、原木及化学原浆等。在节假日中，如果有
特殊情况可提前申请加班。该港能承接各种船舶修理，{zd0}干船坞可容纳15万载
重吨的船舶。

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