、 普通板式橡胶支座：
板式橡胶支座的结构及性能:
桥梁板式橡胶支座由多层橡胶片与专用薄钢板粘合、硫化而成。它有足够的竖向刚度和弹性，能将桥跨结构上的全部荷载（包括横载和活载）可靠地传递到墩台上，并同时承受由荷载作用引起的桥跨结构端部的水平位移，转角和变形，减轻和缓解桥墩承受的震动，适应因温度、湿度变化引起的桥跨结构胀缩，阻抗风力引起的桥跨结构平移运动等。
四氟乙烯滑板式橡胶支座又称为“四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)”，它就是在板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。本产品由于采用了聚四氟乙烯滑板使梁底不锈钢板之间的摩擦系数变得很低，可以使桥梁上部构造的水平位移不受桥梁支座本身剪切变形量的限制，能满足一些桥梁的大位移量需要。本产品1996年经衡水市技术监督局检验合格并投入生产，近年来被广泛用于工厂，矿山，机械，电子，机械设备，厨房设备。
二、盆式橡胶支座
盆式橡胶支座的结构及性能:
盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质，来实现上下结构的转动；同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯与上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移。从实验的数据来看，橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为5×104㎏/㎝2，比无侧向约束的抗压弹性增大近20倍，因而支座承载能力大大提高，解决了普通橡胶支座承载能力有局限的问题。所以盆式橡胶支座是能满足大的支承反力、大的水平位移、大的转角要求的新型产品。
