当当网与{zy1}网物流配送系统比较_公子羽_百度空间企业库|免费b2b网站

当当网与{zy1}网物流配送系统比较_公子羽_百度空间

当当网和{zy1}网作为中国比较成功的两个电子商务网站各自在运行过程中都有着自己独特的盈
利模式，但这都里不开物流网络的建设。当当网和{zy1}网都建有各自的物流配送系统，尤其在{zy1}网被亚马逊收购以后其物流系统有很大的改观，亚马逊用自己的物流配送理论来构建{zy1}网的物流配送系统。
电子商务网站的盈利很大一部分来自于物流体系的建设，像亚马逊就因为完备的物流体系的建
设带来了丰厚的利润。当当网和{zy1}网都建有自己的物流系统，他们之间既有相同之处，也有各自的特色。
{zy1}网的目标曾经是成为“中国的亚马逊”，而如今，{zy1}网已经成为“亚马逊中国”。
物流成为收购砝码：
“目前来看，双方合作的开端非常愉快。像亚马逊这样一家在世界上也可以算是{yl}的企业，
就并购{zy1}这个举动本身来说，其实也就是认可了{zy1}网在中国互联网界的价值，认可了{zy1}网创业4年来的成果。”9月19日，在亚马逊收购{zy1}一个月后，在北京红馆“{zy1}之星”的颁奖现场，
林水星这样对记者说。按照林水星的说法，{zy1}网与亚马逊的合作，对于双方而言，都是最合适也是{zj0}的决定。作为世界{zd0}的电子商务网站，亚马逊拥有先进的互联网技术及电子商务管理理念和方式，对于提升{zy1}网现在有管理水平大有帮助。
“在与亚马逊谈判的过程中，{zy1}网相对成熟的物流和经营模式成为了一个很关键的砝码。”林水星说。近几年的发展，{zy1}不仅在北京、上海和广州拥有自己的仓库，而且拥有自己独立的快递配送系统，并在省会城市及中西部地区铺开了业务，这是一个目前在国内来说比较完整的物流体系。
自主配送：
据{zy1}网物流副总监潘晓鸥介绍，目前的流程大概是这样的：客户在网上下订单后，经过订单处理中心，集中汇总到库房，然后进行拣货、配货，交由配送公司用金杯车将包装好的货品集中运输到分布全市的8大站点，再根据不同的送货线路分配给相关配送员，骑车将货品送到客户手中。
{zy1}网目前拥有一家自己的配送公司世纪{zy1}快递，北京市内的配送以{zy1}自己的力量为主。另外{zy1}还与另外两家快递公司“风火快递”和“风景同城”保持了长期的合作关系，在节假日的销售高峰，由这两家调节一部分运力和人力来满足{zy1}的业务增长需求。
此外，{zy1}网已经在20余个大中城市开通了送货上门服务，对于这些城市的客户，{zy1}在库房配好货以后，通过货运公司运到当地的配送站点，再由业务员送货上门，这种配送站点一般没有仓库。到今年年底，{zy1}将通过世纪{zy1}完成25个大中城市的配送工作，保证按照合同规定送到。
如今的世纪{zy1}快递公司，已从刚成立时的20多人增长到百余人，所有的快递业务人员都经过相应的电子商务培训，让其熟悉送货上门的业务流程，并长期进行综合能力的考核。快递公司的技术部还设计了一套配送信息系统，可以实时监控订单配送货的流程信息，林水星不无自豪地对记者说，“拥有独立配送能力的b2c企业并不多见”。在今年5月份之前，世纪{zy1}所配送的，基本上全是书籍和音像制品。
从书带库到百货库：
据了解，{zy1}网现在有3个库房，分布在北京、上海和广州，能够各自辐射周边的范围。但上海和广州仓库的货品，90%都是根据当地客户的需求，从北京总部调度过去。潘晓鸥介绍，现在上海和广州的两个库房的存货量还比较小，但正在扩容，10月底“三站合一”后，这两家库房的存货量将和北京保持相同的水平，而存放的数量则将根据实际的销售量来定。
当问及搬迁新库的原因，潘晓鸥解释道，“原先{zy1}网走的是精品路线，货物比较少。但是随着{zy1}网业务量的大幅度增长，进货的总数量越来越大，原先用来存放大批量进货的商品整库已经无法再容纳更多的商品。尤其是上了百货以后，旧库房已经根本无法满足对货物存放的要求了。”他所指的上百货是{zy1}网从今年5月份开始经营的百货业务，在亚马逊进来后，这一业务将获得迅速发展，有望超过原本的书籍音像制品所占的业务比重。
以前的旧库房受空间限制，由好几个仓库拼凑在一起，形成一个总面积。在具体配货时，搭货就不大顺畅。新库房就能满足这种一体化需求，所有的货都是摆在一起，配货很方便。而且业务发展到一定阶段，还能在库区周边再租用相应的仓库，能满足继续扩展的需求。
精品转向大而全：
一直以来，{zy1}网都有着自己独特的商业模式：“精选品种，全场库存，快捷配送”，即通过在库房里维持足够的库存来保证配送的顺畅。而现在随着商品品类的增加，要实现更快的业务增长，就必须实现更大批量的进货，而与之对应的就必须要有更大的物流存储设施。
总的来说，当当网和{zy1}网的物流配送系统有很多相似之处，我本人认为有以下三点不同：

一．当当网在费用上比{zy1}省。
2008年1月31日零点起，当当网运费政策调整如下：
购物满20元的国内普通快递/平邮订单，运费一律优惠2元/单；不满20元的国内普通快递/平邮
订单，运费为5元/单。
注意事项：
1、使用礼券/当当荣誉顾客卡支付的订单，运费为5元/单。
2、港澳台及国外订单的运费计算方法。
3、加急快递送货上门的运费为10元/单。（限北京五环以内）
4、特快专递的运费计算方法。
5、当当网没有门市，不提供自提货业务，所有订单均须经过当当的安排、进行配送。
{zy1}网收费标准：
1.快递送货上门配送费5元/单。订单商品金额满99元免5元配送费，拒收商品后，若订单商品
金额不足99元，将不享受此优惠。
如有配送费优惠活动，按下订单时的页面说明为准。
2.加急送货上门的配送费，北京、上海、广州地区为10元/单，其他地区为30元/单(活动期间
加急配送费用5-15元/单)。VIP用户订单商品金额超过99元可优惠5元加急配送费。订单商品金额满
500元免加急配送费，拒收商品后，若订单商品金额不足500元，将不享受此优惠。
3.平邮的配送费为5元/单。订单商品总额满99免5元配送费。
4.国内特快专递的配送费计算方法。
5.海外航空快递的配送费计算方法。
6.海外标准服务配送费计算方法。
7.{zy1}亚马逊原因造成的拒收/退货，配送费将原数返还。
二．在送货时间上{zy1}网要比当当网快一点。{zy1}网拥有了亚马逊先进的管理理念和世纪{zy1}快递
公司的发展，而当当网在这一点上要做着差一点。
三．总体上说还是当当网更好一些。总的来说，当当网在中国的物流体系建设的比较早，拥有完
整的物流配送网络和先进的管理方法。从总体来考虑，当当网在物流系统的建设和应用上要比{zy1}网好一些，但随着亚马逊先进的管理理念的注入，{zy1}网的发展也很迅速。

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