从原油运输、储存中转、管道运输、炼油生产到成品油的储存，都需要建设大量储罐。如何解决罐内表面防腐涂料的选用及施工问题，是相关防腐设计、涂料生产及防腐施工单位十分xx的问题。根据储罐建设的一些实例，常用的涂料有以下几种：，在早期的储罐建设中应用较普遍；环氧底漆加环氧中涂漆，主要考虑罐内外壁可同时使用；水性，近年来在一些储罐中得到应用；水性环氧防腐涂料，目前在一些大型储罐项目中得到应用。传统溶剂型涂料易燃，涂料中的溶剂挥发易与空气形成爆炸性混合气体，当其浓度达到爆炸极限范围内时，遇火星就会引发爆炸事故。在密闭的环境中施工时，因为通风条件有限发生爆炸的危险极大，爆炸还可能引燃罐区其它盛装燃油的储罐，造成极其严重的后果。因而罐内选用水性环氧防腐涂料具明显优势。
    新建储罐浮舱的防腐涂装过程模式，通常有以下几种：一是钢板先涂车间底漆，待安装、试水后再二次表面处理，涂防腐漆达到设计厚度；二是在焊接加工前先对钢板涂防腐漆达到设计厚度，待安装、试水后再对焊缝及破损处进行修补涂漆；三是在焊接加工前先对钢板涂1～2道防腐漆，待安装、试水后先对焊缝及破损处进行修补涂漆，再整体涂{zh1}一道防腐漆达到设计厚度。所以无论采用哪种防腐工艺，在安装后的密封的舱室内进行涂漆作业是免不了的。水性环氧防腐涂料不燃，VOC含量很低或为零，可以避免起火和爆炸事故的发生。这是水性环氧防腐涂料区别于溶剂型涂料的安全性能优势。另外随着水性防腐涂料技术的发展，其技术越来越成熟，防腐性能也越来越好，xx可以满足浮舱内表面防腐期限要求。储油罐内防腐以往大多采用溶剂型环氧树脂层或生漆层，溶剂型防腐漆含有大量的挥发性有机溶剂，这些溶剂不但污染环境、危害作业人员健康，而且在罐的密闭环境中不易扩散，极易引起燃烧、爆炸。
    因此研制水性环境友好型罐内防腐涂料产品是国内、国际的研究机构、涂料生产厂家、石油化工等应用行业一直以来研究的重点课题之一。前不久，中石化茂名分公司炼油分部重整车间804#汽油罐内防腐，采用了广东高科力新材料有限公司水性环氧罐内抗静电防腐涂料，该产品由华南理工大学材料科学与工程学院、中石化茂名分公司参与研制，该产品以水作溶剂，无挥发物、xx无害、无燃烧物、无爆炸物、健康安全，开了行业先例。广东高科力是一家高性能水性建筑涂料、家装涂料、工业涂料研发生产施工“三位一体”高新技术企业。广东省科技厅、教育部/广东省产学研办公室，先后在高科力批准成立了“广东省特种涂料工程技术研究开发中心”、“高性能环境友好纳米复合涂料研发基地”。2005年10月应茂名石化要求，正式立项开发水性环氧抗静电防腐涂料。2006年5月，“纳米粉体材料在水性金属防腐蚀涂料中的应用研究”课题，联合申报广东省科技攻关项目并得到资助。三方密切合作经过了数千次配方设计、实验研究及产品性能检测，于2007年5月试制成功，各项技术指标通过专业检测，并于11月正式投入使用。