2009年销售的火爆直接带动了北京乘用车上牌数再创新高。去年全年北京乘用车上牌数突破60万辆大关，达609412辆，同比增长45.1%。

　　2009年销售的火爆直接带动了北京乘用车上牌数再创新高。北京波尔卡信息咨询有限公司提供的上牌数显示，去年全年北京乘用车上牌数突破60万辆大关，达609412辆，同比增长45.1%。

　　微型车

　　QQ上牌数过万辆

　　微型车市场基本是自主品牌的天下，排在前几位的是QQ、F3、 ( )、 ( )和 ( ) 。不过统计数据显示，这些车型上牌数阶梯表现很大，其中上牌数破万辆的只有QQ，全年上牌数达11382辆。( )上牌数只有4053辆。

　　小型车

　　( )夺冠

　　在小型车市场，虽然自主品牌依然占有一定席位，但数量和比例与微型车相比已经有了明显下降。夏利N3是该细分市场的销量{gj}，上牌数逼近一万辆。( )上牌数为2943辆。另外一款自主品牌车型—吉利 ( )上牌数为3329辆。此外，包括天语SX4、锋范、 ( )、POLO、 ( )、瑞欧和 ( )等车型上牌数均在2400辆以上。

　　中级车

　　( )超1.7万辆

　　中级车一直是轿车市场的走量车型，去年中级车排名前10的车型中就有9款车型上牌数过万辆。其中悦动上牌数近2万辆，捷达上牌数超1.7万辆。( )上牌数为1.2万辆。

　　此外，( )和福克斯上牌数也超过万辆， ( )上牌数不足万辆。

　　中高级、豪华轿车

　　( )领跑

　　中高级车和豪华车市场表现一向比较平稳。雅阁以14 ( )辆的上牌数领跑中级车， ( )L上牌数也过万辆。 ( )、领驭、 ( )、 ( )等主流中高级车上牌数逼近万辆； ( )紧随其后，上牌数为8000多辆；新 ( )和新 ( )都在5000辆左右。

　　豪华车型中除了奥迪A6L之外，其他车型上牌数相差甚远。 ( )L为4477辆， ( )全年仅有2000多辆。

　　SUV

　　RAV4落后CRV2000多辆

　　SUV市场最近几年竞争很激烈，去年RAV4上牌数虽然曾有几个月超越了CRV，但全年依然被CRV甩开2000多辆的差距。( )和 ( )为3000多辆， ( ) 只有2725辆。此外，斯巴鲁森林人上牌数为2431辆。

　　本报记者 魏学珍

　　2009年北京部分车型上牌数

　　(单位：辆)

　　微型车

　　车型上牌数

　　QQ 11382

　　F0 4053

　　奔奔 1684

　　乐驰 1518

　　熊猫 912

　　小型车

　　夏利N39509

　　锋范 6778

　　乐风 6176

　　天语SX45455

　　POLO 4942

　　飞度 3440

　　自由舰3329

　　瑞欧 2997

　　威志 2943

　　威驰 2493

　　中级车

　　悦动 19170

　　捷达 17492

　　( )  13883

　　( ) 12593

　　F3 12098

　　( ) 12077

　　新( )11520

　　TIIDA 10575

　　福克斯10419

　　卡罗拉7739

　　中高级车

　　车型 上牌数

　　雅阁 14307

　　凯美瑞9762

　　领驭 9634

　　马6 9591

　　迈腾 9346

　　天籁 8610

　　君越 5678

　　君威 4898

　　豪华车

　　A6L 12223

　　A4L 4477

　　宝马52869

　　奔驰C2663

　　宝马32515

　　SUV

　　CRV 6667