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监管层或月内放行直通车 平衡利益指定三银行试点 [转贴 2010-02-24 16:19:39]   
监管层或月内放行直通车 平衡利益指定三银行试点

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消息人士称,监管机构本月可能允许个人投资者通过天津、上海和深圳的指定银行直接投资香港上市的股票。消息人士昨日表示,中国银行、中国工商银行和中国建设银行将被指定为个人投资港股的试点行。这位未具名人士还透露,各级监管部门已经就此计划达成一致,三家指定银行也做好了相关的准备工作。目前只待国务院发布与该投资计划相关的公告。
  平衡利益指定三银行试点
  从发布港股直通车的消息开始,其资讯渠道就颇为耐人寻味,当时发布单位是外管局,外管局在推进资本项目开放上一直态度积极,但中国银监会与证监会等主要机构一直没有明确表态。财经评论家叶檀分析认为,放开内地投资者到海外或境外资本市场投资,不仅在于事件的重大性,而且存在其业务重大的利益关系如何平衡的问题。他表示,这里既有金融机构之间的利益平衡,也有市场中不同的金融产品之间的利益平衡。早在上月初,工商银行行长姜建清就曾表示,工商银行正在为开通第二个‘港股直通车’试点积极准备,并且已在管理、内部控制、IT、人员培训等方面做好布局,一旦监管机构批准就能迅速开办业务。实际上,各家银行热衷此项业务的原因,就是其潜在的巨额经纪费用。初期入港资金约500亿-1000亿美元根据德意志银行大中华区首席经济学家马骏的估算,在内地居民资金逐步放开后,到2008年6月,内地资金投资港股的规模有望达到400亿美元。而摩根士丹利则按照今年上半年A股市场日平均成交1970亿元为基础进行推算,该行估计,初期进入香港的资金大约为500亿-1000亿美元。不管上述估算是否准确,毫无疑问,港股直通车都将是一块肥肉,如果仅仅让中国银行独食,其他几大银行显然会心有不甘。

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