纳米润滑护理剂使用问题解答_刘俊衡管理日志_百度空间

纳米润滑护理剂使用问题解答

一、 什么是纳米?什么是纳米效应?
  答:纳米是长度单位,也称毫微米。1纳米是千分之一微米,相当于12个氢原子排成一行的长度。纳米效应则是指当物质粒度缩小到纳米尺度范围,即1纳米到100纳米时,物质的光、电、磁、声、热、力学等理化特性会发生一系列既不同于宏观,也不同于微观的奇特变化,呈现出高强度、高硬度、高比热、高塑性、高反应活性等超常特性,科学上把这种变化称之为纳米效应。

二、 什么是百顺纳米润滑护理剂?有哪些特殊功效?
  答:百顺纳米润滑护理剂,是{zx1}一代车用护理产品,是采用纳米技术改变润滑油碳氢化合物原分子结构,使油分子由原来的微米级(23微米)细化到纳米级(0.01微米即10纳米)的纯烃类石油产品。因此,也称纳米润滑油。润滑油纳米化后,由于纳米特殊效应使其获得全新的理化特性,可深入到原微米级添加剂进不去的金属表面超细微缝隙,形成一层超薄、超强的纳米保护膜。这层纳米膜具有传统添加剂或润滑剂无法比拟的超凡功效,润滑性能{jj0},因此近乎零摩擦;抗磨性能极强,因此近乎零磨损:

1、减摩增效:有效减少摩擦功率损失,提高机械传动效率,增加有效功率输出。

2、超强抗磨:在大负荷下,甚至在润滑系统故障或无机油条件下,仍能提供超强抗磨保护。

3、减振降噪:有效减小机械振动幅度,降低摩擦及机械震动噪声。

4、节能降耗:节省能源消耗,降低燃油、机油等油料消耗。

5、启动迅速:有效减小启动摩擦阻力,提高初始转动速度。

6、清净除碳:有效减少或防止不溶物沉积,溶解离散已沉积的油泥、积碳。

7、绿色环保:有效减少烧机油、冒黑烟等对大气的污染,改善尾气排放状况。

8、降低费用:有效减少因磨损或意外事故造成的机件破损失效,降低设备使用维修费用。

9、延长寿命:有效防止冷启动干摩擦、低温磨损,从而有效延长车辆大修里程和设备使用寿命。

三、 现在市场上单独使用的抗磨添加剂产品很多,使用百顺护理剂有没有副作用?

答:百顺护理剂不是添加剂,而是一种纳米化的纯石油产品,准确地讲,它属于液相润滑油。只是由于其功效和使用方法与很多抗磨添加剂相类似,所以,很多人把它也误认为是一种添加剂。液相润滑油,即使油膜破损也不会有残留物(不同于一般固相或化学添加剂有一定的副作用),因此,xxx、更清洁、更环保。

四、 怎样使用百顺发动机护理剂?加注比例是多少?使用周期多长?

答:百顺护理剂使用方法非常简单,从发动机机油口直接加入即可,运转半个小时即开始发挥作用,在更换新油后加百顺效果更好。加注比例为5%,4缸以下发动机,每次加注1瓶(178毫升),6缸机或大排量发动机按机油量的5%加注即可,摩托车每升机油加1瓶摩托护理剂(44毫升),加到机油箱内。加注百顺后,可使用2个换油周期,即隔一个换油周期加1次。而且每个换油周期可适当延长。

更换机油时,如果对曲轴箱进行清洗,加入百顺发动机护理剂后,换油周期可延长到1万公里,使用周期可达到2万公里。更换机油时,如果不对曲轴箱进行清洗,则换油周期要适当缩短,建议按正常周期更换机油。

五、 怎样使用百顺齿轮箱护理剂?加注比例是多少?使用周期多长?

答:百顺齿轮箱护理剂使用方法非常简单,直接加入齿轮箱即可,在更换新油后加百顺效果更好。加注比例仍为5%,小型车每次用1瓶(178毫升),变速箱和后桥各加半瓶。大型卡车、拖拉机、工程机械、机床等按油量的5%加注即可。加注百顺后,使用周期很长,可行驶10万公里或运行6000工作小时。因此,使用百顺齿轮箱护理剂周期长,回报高,成本很低,比使用发动机护理剂还合算。

在使用百顺发动机护理剂同时,若结合使用齿轮箱护理剂,节油效果将更加明显。

六、 什么时候加百顺护理剂{zh0}?

答:什么时候加百顺护理剂都是可以的;从车辆维护角度,越早加越好,早加早受益;从使用效果角度,在更换新油后加注效果更好。

七、 汽油里能加百顺护理剂吗? 有什么好处?

答:可以。按万分之二比例加入,相当于每10升汽油加2毫升。有利于清洁油路,xx喷嘴及燃烧室积炭,降低汽缸,特别是汽缸上止点附近的磨损,这是汽缸磨损最严重的部位。

八、 我车用的是xx机油,而且按时换油,再加百顺护理剂还有用吗?

答:xx机油性能比普通机油确实要高一些。但对于冷启动时干摩擦造成的磨损没有xx解决。正因为如此,尽管冷启动和暖机过程时间不长,但其所造成的磨损却占发动机总磨损量的50%以上,甚至高达80%。试验证明,如果我们能很好地解决启动磨损和低温磨损问题,发动机使用寿命xx有可能延长一倍以上。因此只要坚持使用百顺护理剂,必能大大延长你的爱车的大修里程和使用寿命,甚至获得一车顶两车用的丰厚回报。

九、 我原来加的是厂家规定的专用油,能加百顺护理剂吗?

答:内燃机油的分类标准、粘度牌号、品质等级是统一的,厂家规定的专用油,只不过是厂家经过试验筛选,选择某个品牌机油作为自己的指定用油而已。并非是单独为其配制的特种机油。百顺护理剂是纳米化的纯石油产品,与各种机油、齿轮油、润滑油都是相容的,因此都能加入使用。

十、 我的车已经加了其它抗磨添加剂,还能用百顺护理剂吗?

答:一般来讲,已经加了某种抗磨剂,就不应同时再加入另一种添加剂了。可以在下次换油时再使用百顺。另外需要提醒的是:原有添加剂保护膜脱落后形成的杂质,会污染机油,堵塞油路。因此,加用百顺护理剂行驶10002000公里后应检查一次机油,如发现机油杂质增多,颜色变黑,应及时换油。换油后会逐渐恢复正常。

十一、 加入百顺护理剂后能防止拉缸抱瓦吗?

答:发动机拉缸抱瓦是一种严重故障,产生这种故障的原因是多方面的:有装配质量问题,如汽缸活塞配合间隙过小,形位超差;有零件材质问题,如轴瓦材质不合格;有油品质量问题,如粘度指标或抗磨性能指标不合格;有润滑系统问题,如油压过低,油路泄漏或堵塞;有使用维护问题,如不能按时添加机油,导致机油短缺,或不能按时添加冷却液,导致发动机工作温度过高等。上述这些问题不是加入百顺护理剂所能xx解决的,因此即使加入了百顺,也不能{jd1}保证不发生拉缸抱瓦问题。但是试验和实际使用都证明,加入百顺护理剂后,由于有了纳米油膜的保护,即使发生拉缸抱瓦,损伤程度也会大大减轻,经济损失要比不加百顺小得多,在许多情况下,甚至可以有效防止拉缸抱瓦的发生。

十二、 加了百顺护理剂后,有的车机油变黑,杂质增多,是怎么回事?

答:机油变黑,杂质增多是由于原车曲轴箱残存积碳、油泥、沉淀物过多所致,或是因为以前使用的是低档劣质机油,或是因为虽使用的是优质机油,但每次换油时均未清洗曲轴箱,导致积碳、油泥、沉淀物逐步积存。加了百顺护理剂后,由于百顺护理剂的纳米分子表面能高,吸附性强,有较强清净分散功能,能将这些积碳、油泥、沉淀物溶解清洗下来,使其分散悬浮于油液中,导致机油颜色变黑,杂质增多(如同结水垢水壶加入了除垢剂,水垢悬浮于壶水中)。当这些杂质悬浮物通过机油滤清器逐步滤除掉后,颜色会逐步恢复正常。但是如果发现杂质过多,油质变差,则应及时提前换油,以免杂质堵塞润滑油路,给发动机造成危害。

十三、 加了百顺护理剂后,有的车使用时间不长就出现亮红灯现象,是怎么回事?

答:机油亮红灯,标志着机油压力低于报警线,应及时加以排除,否则会给发动机造成危害。可能的原因有两个。一个是原车润滑系统很脏,残存积碳、油泥、沉淀物过多,百顺护理剂将其清洗下来后,堵塞了机滤网或机滤器,导致油压过低而报警,此时应尽快清洗一次润滑系统。另一个可能是,原车油压已经接近报警限值,其原因可能是磨损严重,间隙较大;也可能是使用了低粘度牌号的机油;还可能是所用机油粘度指数不合格,机油温度升高后,粘度过低。若此时加了百顺护理剂,由于机油流动阻力减小,泄流速度加快,导致油压低于限值而报警,此时应尽快换用粘度牌号高一个等级的机油。

根据各地经验,亮红灯现象在重负荷增压柴油机,和装有高压报警装置的xx轿车容易出现,因为报警压力设置得相对较高。重负荷增压柴油机,在同等气候环境下本身就应该选用粘度牌号高一档的机油,若按一般车辆选用机油,亮红灯现象将更容易发生。

十四、 我的车烧机油,加百顺护理剂能解决烧机油问题吗?

答:国标规定,如果机油消耗量小于燃油消耗量的1%,就属正常(新车一般在0.2%左右),超过1%就是烧机油了。对烧机油问题,加百顺护理剂只能缓解,但不能彻底解决问题。

如果活塞、活塞环、汽缸壁、气门杆、气门导管过度磨损,间隙过大;气门油封破损或老化失效;曲轴箱通风不良,润滑油路存在泄漏等,均会引起机油消耗过量。因此光靠加注护理剂是不能彻底解决问题的。

十五、 百顺无机油行驶3000公里成功,我能试试吗?加百顺后是不是就不用加机油了?

答:首先要强调,无机油行驶是一种类似汽车碰撞的破坏性试验,会导致发动机严重损坏甚至彻底报废,建议不要盲目仿效。百顺进行无机油行驶试验是为了测试百顺护理剂抗磨功效的极限程度,事前做好了发动机损毁的充分准备。无机油行驶3112公里试验成功,是在北京公证处公证、学会和新闻媒体全程跟踪监督下实施的。证明百顺确有超凡抗磨功效。百顺从不承诺:使用百顺护理剂后,可以无机油行驶,保证发动机不出问题。

十六、 加百顺护理剂要多花180多元,值吗?

答:有人加百顺护理剂后,眼睛只盯在节省多少机油上,得出还不如多换一次油合算。实际上百顺护理剂{zd0}效益点,不是在节省机油上,而是在减少磨损,延长寿命上。一辆新车,从开始就坚持使用百顺护理剂,直到跑30万公里,花在护理剂上的费用总共也不到3000元。而大修一次车,少则数千元,多则数万元,加百顺护理剂后大修里程延长,30万公里不修或少修几次车,可省上万元;购置一辆车,少则数万元,多则数十万元甚至上百万元,使用寿命每延长1年,就价值数万元。

其次是减少摩擦功率损失,减低燃油消耗。特别是长途车,百公里油耗降低1-2升,每天6百公里,节约10油就是300多元,一周即可收回成本。既节省了汽油钱,又减少了磨损,延长了寿命。

第三是减少意外故障造成的发动机或零部件非正常损坏。发动机长期使用,故障总是难免的。小故障修理一下花不了几个钱,但关键部件出了故障,如机油泵卡死、机油管断裂、机滤器堵塞,引发的经济损失就比较大了,轻者抱轴烧瓦,重者整机报废,损失至少上万元。加百顺护理剂后,可减少润滑系统意外故障造成的损失,而护理剂的投入不过1百多元。

{zh1}是延长机油换油周期,降低了机油消耗。其社会效益更是难以用金钱来衡量的。

十七、 我加入百顺后明显感觉到噪音小,动力增加,节油不明显,为什么?

答:噪音减小,动力增加,本身就是降低燃油消耗的佐证。同样负载,跑同样的速度,现在油门比以前小了,肯定会节油的。问题在于,油耗应在同等条件下比较才有效,而影响油耗的因素又很多,如路况、车况、负载、天气、驾驶习惯等,很难做这种准确比较。加上每次加油有多有少,每次加油跑的公里数有长有短,就算节油百公里也不过差12,确实难以察觉。但比较周期放长了,特别是跑长途,节油效果明显了,还是可以察觉到的。


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