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{dy}章
 
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第二章
 
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第三章
 

第四章
 
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特别推荐篇
 
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{dy}章:如何做好外贸业务员

 
做个好的外贸业务员最重要的两点是:

一,要和客户多交流多沟通,这就要和客户多聊天,还有就是逢年过节的什么的给他们寄张明信片什么的小礼物证明你还惦记着他。

  要说如何能做到客户多交流,多沟通,那就需要我们多多丰富自己的知识,一些中外文化差异什么的,要有渊博的知识,才能和他们聊的来,聊的来,感情好,生意自然好做,要有耐心,也许这次他不和你做下次就被你感动和你做了也没数。
 
二,很重要的一点,就是要学会如何报出好的价格。价格决定着公司的盈亏和老板今年能赚多少和你奖金的多少?价格的大小要看客户买的量的多少,量多的可以将价格压低一点,量少的相对高点,还要看是什么企业和你做,象沃尔玛什么的价钱可能是不高但量都是非常大的。

  还有一点要记住的就是要拼命把价格咬住,如果与你很好讲价钱,那你就完了, 打个比方,好象你一个杯子{dy}次跟他做给他一块钱,下次你九毛钱答应给他了,那再下次岂不是会要求8毛了,``````这样肯定是要做亏本生意了。
 
  把价格咬住总也得有你的理由吧,要不然如何让别人和你做生意,如何让别人对你的价格信服,所以你得说出点名堂来,说出点让人信服的理由来。接下来我们就来说说如何把价钱咬住不放的方法吧:

  A、比如你可以说现在人民币汇率上升,做外贸实在难,所以要把价格抬高点。

  B、又比如你可以跟他们说,现在我们中国的政府出台的政策真是对我们的做外贸的不利啊,出口退税又降了三个百分点.,想赚钱真是难啊,所以你可以试着跟客户谈谈可否我们双方都承担1.5个百分点,这样也许客人会同意。这点就需要平时我们跟客户碎烦,老是跟他说我们的政府怎么怎么样,又出台了什么对我们的外贸不利的政策等,让他们谈都不敢谈降价的事!

  三、比如有的客户会因为每个差一毛钱而跟你谈不下价格来,你就可以跟他说我们这是直接厂家,不象贸易公司,我们的货是由自己生产加工的,成本这事情可增减的,你就出一毛钱买个放心好不好,这样客人可能就马上被你这非常具有道理的话给说服了!最重要的是需要我们平时在做外贸时多留心。
 

在交易会上的几招:

    在交易会上有时人很多,有新老客户,也许一般人都在和老客户聊的津津有味,谈谈新产品,交流交流感情什么的,因为他们都是这样想的嘛,新来的我也不知道你要不要买,还不如把老客户抓牢。但是,建议各位一定要先抓住新客户,老客户可以挽回,可以回来后再跟他联络感情,而新客户却不可以。
 
    总之一句,要多学会同客户之间的沟通,抓住每一个可以接触客户的机会,随时进行交流。

第二章:FORM A 实务知识问答

 
A、出口到印度可以出FORM A吗?
   
    不用。 欧盟及日本再加一些原独联体国家才要。


B、日本是可以办FORM A的吗?

    印度和我国同属于发展中国家, 并且Form A是发达国家给于世界上一些发展中国家的关税优惠,给惠国的进口商进口被给惠国的出口商的货物后,要求办理Form A就是为了享受进口关税的减征或免征优惠,这样他们的进口价格就相对占优势,他们就愿意从发展中国家进口,从而有利地带动部分发展中国家的出口增长。
   
    印度只能用一般原产地证。


C、关于FORM A 的一些实务解答。

    我司出口到日本的铝制梯子,要办FORM A,有如下问题:

1、 我司出口的梯子,有六种型号,现在我司工厂只生产了3种,请问我司开始进行注册登记时是不是只能先备案3种,其余3种要等生产了以后重新备案。

2、我司的出口梯子只有一两个弹簧和一点点原材料是从日本进口的,估计都不足总价值的2%,我司的原产地的标准符号填什么:P还是W?(这些原材料都没有进行加工,只是装在梯子上而已)?在注册登记时有哪些注意点?

    对 1 这种情况是可以的,如果HS编码是一样的,更加没有问题了

    对2给出参考意见:
    平时为了操作上的方便,一般都是把原产地写成全部由中国国内材料制造,尽管有时间 包括一些国外的材料,尤其是像楼主公司从日本进口的一两个弹簧和一点电原材料,日本那边就是查验的话,也出不了什么问题。

    对2这个还是如实申报好,因为你这种情况根本不会影响签发FORM A,而且到给惠国也不会有麻烦,但是如果不如实被查出来反而还麻烦,不值得。
 
    另外,如果这些原料不说明xx看不出来,而且也很难查实,不排除有些局会直接让你打P的,不过前提是你要如实向检验检疫局申报,这样以免以后麻烦。


D、日本的FORM A不能签后发证书吗?为什么?是何时何地签的呢?

    不行,这是日本的规定,证书日期一定不能晚于提单日期。证书日期还是要早于提单日期的(虽然实际签证日期比较晚),但并不表示日本就能接受后签证书。

    我们做FORM A的时候,日期都会打在提单前,日期就打你的xx日期就可以了。


E、到日本的货,要出FORM A, 其中的附件ANNEX如何做?

    FORM A的附件是在证书正本无法打下的情况下才做的,如果要由附件,只要把要打的内容连同栏目的抬头一起打好就可以了,拿到检验检疫局盖个骑缝章。

 

F、我司出口一批货物,第12栏最终目的国为:荷兰。
   但是客人要求收货人一栏为:比利时一家中间商.
   在FORM A的填制要求中,收货人一栏不可以填写中间商,请问如何解决?

    欧盟的可以笼统打EU,或者可以详细说明中间商及收货人。有时为了方便,如果所有单证都是做给中间商的,也可以就达中间商的。因为从这里看你的客户很明显是要把关税的优惠给中间商,这个应该是没有问题的。实在不行收货人一栏可以打TO ORDER德,这样最省事
 

G、请问在FORM A的收货人那栏为什么不可以打中间商?

    没这个要求的吧?
    只是说你的收货人是比利时的中间商,而你的目的国是荷兰,两者有差别而已?
    还有我想问一下:这批货的产地证是出到荷兰的吧,到了荷兰再去到比利时?
    如果这样理解的话优惠的还是荷兰,而不是中间商呀?除非他直接从你这里到比利时,那目的国就不应该是荷兰啦?而是比利时啦? 这样理解对或错吗?

    有时因为贸易原因,中间商不会让生产企业知道最终消费国的,但是产地证书是在生产国制作的,这样收货人也就只能打TO ORDER了,FORM A的给惠是最终消费国给惠的。


H、出口到日本的产品需不需要FORM A呀?

   到日本可以做FORM A,但要看你们客户有没有要求做!如果没有需要那就不用做。


I、关于FORM A与C/O的日期应该是以哪一时间段为比较标准呢?
   也就是最下面签证的日期.


    在网上看了:有人跟我说应该写制表日期和出货日期之前的随便{yt},但是不能写星期六、日;有人说应该写预计要申请FORM A的真实的那天;而我的经理则告诉我该写和商业xx一样的日期也就是出货当天!!!

    这里一共有四个日期:
    1、商业xx日期,
    2、申请签证日期,
    3、检验检疫局签证日期,
    4、提单日期。
    这四个日期可以是同{yt},但1234的顺序{jd1}不能颠倒。

    企业应该是在做好商业xx后才制产地证,然后到检验检疫局进行签发(检验检疫局应当检查核实后签证),{zh1}才发货的。

    这里最常见的错误就是,2、3的日期天在4的后面。这是由于企业往往是在发货后才知道装船的具体数重量,前面说的顺序是理论上的。实际企业是先发了货,才做商业xx,{zh1}才到检验检疫局签证的。但这样检验检疫就很难对货物进行监管,很多新手经常搞错的日期救出在这里。一般内地检验检疫局为了方便企业出货,对于信誉比较好的企业都可以在企业发货后7-10天内在前产地证,而不算后发证书。所以新手制证要注意日期的顺序。

J、原产地证上企业签的章除了刻上公司的中英文名称还要刻什么字?
   如原产地专用还是别的什么?是刻中文的还是英文的?


    只要公司名称的英文就可以了,不要太花哨


K、如果我司出口的数量未定,是不是在申请FORM A 时可以多申报或者少申报,
   还是只能多申报?多申报有关系吗?
  (即申报的数量与实际装货数量不一致)


    不如实申报就会涉嫌骗取单证,如果被查出公司和个人都会重罚的。但是实际中,如果你你按实际申报,但是由于运输损耗(一般在5%左右),或者其他原因导致到货时比证书上少,这种情况对方国家海关一般会理解的,这样一般不会有麻烦的。

    我认为应该看申报的金额,如果只损失很少的货物(运输损耗),那么一般也不会有什么计较的。但是货都没了,那肯定就不行了


L、哪里有代理FORM A 上签“香港未再加工证明章”,需要准备哪些资料?

    CCIB中检公司驻香港分公司


M、FORM A 中第十项xx日期跟实际提单日期是同{yt}可以吗?

    可以,不过我们这里是内地局,企业要在口岸才能出关,所以一般我们还是要求企业{zh0}能提前一两天,这样逻辑上好些。

 

第三章:经典贸易经验18条

 
1.客户询盘:
   
    一般在客户下purchase Order之前,都会有相关的Order Inquiry给业务部,做一些细节上的了解。


2.报价:

   
业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包装规格及柜型等,给客户做正式报价。


3.得到订单:
  
   
经过洽谈,收到客户正式的订单。


4.下生产订单:

   
得到客人的订单确认后,给工厂下订单,安排生产计划。


5.业务审批:

   
业务部收到订单后,首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件,与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的,或有预付款和佣金等条款的,要经公司总经理审批才行。合同审批之际制成销售订单,交给部门进程员跟进。


6.下达生产通知:

   
业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知,通知工厂按时生产:
  
    6.1 如果是L/C付款的客户,通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到,
         收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证,检查是否存在错误,
         交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人改证。
  6.2 如果是T/T付款的客户,要确认定金已经到账。
    6.3 如果是放帐客户,或通过D/A等方式收汇等,需经理确认。


7.验货:

  7.1 在交货期前一周,要通知公司验货员验货。
  7.2 如果客人要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,
         约客户查货并将查货日期告知计划部。
  7.3 如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的,
         要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,
         确保在交货期前安排好时间,确定后将验货时间通知工厂。

 
8.制备基本文件,及工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业xx,装箱单等文件(应由业务跟单员制作,交给单证员)。


9.商检:

   
如果是国家法定商检产品,在给工厂下订单时要说明商检要求,并提供出口合同,xx等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸,便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。


10.租船订仓:

  10.1 如果跟客人签定的合同是FOBCHINA条款,
          通常客人会指定运输代理公司或船公司。
          应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要安排的出口口岸,
          船期等情况,确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前,
          以及船期能否达到客人要求的交货期。
          应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知,
          通常在开船一周前可拿到定仓纸。

  10.2 如果是由卖方支付运费,应尽早向货运公司或船公司咨询船期,
          运价,开船口岸等。经比较,选择价格优惠,信誉好,
          船期合适的船公司,并告诉业务员通告给客人。
          如客人不同意时要另选客人认可的船公司。
          开船前两周书面定仓,程序同上。

  10.3 如果货物不够一个小柜,需走散货时,向货代公司定散货仓位。
          拿到入仓纸时,还要了解截关时间,入仓报关要求,等内容。

  10.4 向运输公司定仓时,一定要传真书面定仓纸,注明所定船期,
          柜型及数量,目的港等内容,以避免差错。

11.安排拖柜:

  11.1 货物做好并验货通过后,委托拖车公司提柜,装柜。拖车公司应选择安全可靠,价格合理的公司签定协议长期合作,以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料:定仓确认书/放柜纸,船公司,定仓号,拖柜委托书,注明装柜时间,柜型及数量,装柜地址,报关行,及装船口岸等。如果有验货公司看装柜,要专门声明,不能晚到。并要求回传一份上柜资料,列明柜号、车牌号、司机及联系电话等。

  11.2 传真一份装车资料给工厂,列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。

  11.3 要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部,列明货柜离厂时间、实际装货数量等,并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。


12.委托报关:

   
在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行,委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间(船截关前)。委托报关时,应提供一份装柜资料,内容包括所装货物及数量,口岸,船公司,定仓号,柜号,船开截关时间,拖车公司,柜型及数量,本公司的联系人和电话等。


13.获得运输文件:

  13.1 最迟在开船后两天内,要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找L/C或客人的要求来做,并给出正确的货物数量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司随同提单出的船证明等。

  13.2 督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后,向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的,要先传真提单样板给客人,得到确认后再要求船公司出正本。

  13.3 及时支付运杂费,付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。


14.准备其他文件:

  14.1 商业xx:L/C要求提供的文件中,对商业xx要求最严格。xx的日期要确定在开证日之后,交货期之前。xx中的货物描述要与L/C上的xx相同,小写和大写金额都要正确无误。L/C上对xx的条款应显示出来,要显示唛头。如果xx需办理对方大使馆认证,一般要提前20天办理。
 
  14.2 FORMA原产地证书:FORMA原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在L/C的交货期和开船日之前,在xx日期之后。未能在发货之前办理的,要办理后发证书,需提供报关单,提单等文件。经香港转运的货物,FORMA证书通常要到香港的中国商检公司办理加签,证明未在港对货物进行再加工。

  14.3 一般原产地证:一般原产地证可在中国贸易促进会办理,要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签,也和xx一样要提前20天办理。

  14.4 装运通知:一般是要求在开船后几天之内,要通知客人发货的细节,包括船名,航班次,开船日,预计抵港日,货物及数量,金额,包装件数,唛头,目的港代理人等。有时L/C要求提供发送证明,如传真报告书,发函底单等,注意按客人要求的时间内办理。
 
  14.5 装箱单:装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量,每箱的毛重,净重,外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号,以便于客人查找。装箱单的重量,体积要于提单相符。


15.交单:

  15.1 采用L/C收汇的,应在规定的交单时间内,备齐全部单证,并严格审单,确保没有错误,才交银行议付。

  15.2 采用T/T收汇的,在取得提单后马上传真提单给客人付款,确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。

  15.3 如果T/T收汇的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。


16.业务登记:

   
每单出口业务在完成后要及时做登记,包括电脑登记及书面登记,
     便于以后查询,统计等。


17.文件存档:

   
所有的文易L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。


18.单证员平时应注意收集运价变动,船期,航线,等信息,
    为业务员报价提供帮助。

第四章 如何利用网络开拓海外客户

 
一、应付买家的网上查询:分辨哪个是真盘,哪个是假盘;

    应该要有一个辨伪程序,否则一旦业务做开,你会淹没在电子邮件的海洋里。一般从买家查询的内容,你就能判断出来哪些是实盘,哪些是虚盘。应该重点处理那些针对性很强的、可以称得上是询盘的电子邮件。对于无价值的询盘,要敢于果断舍弃。如果以为每个询盘都是要向你买货未免过于天真。有的询盘过于空泛,也许只是客户做市场调查的一种手段。如果你不放弃空泛的信息,可能你每天只能做一些处理电子邮件的事了。


二、处理买家的查询一定要注意方法和技巧;

    要善于透过电子邮件的表象看到深层去,了解询盘者真正的用意。他是否是真正的买家或者中间商甚至是你的竞争对手?他购买的动机是什么?他的购买能力如何?掌握这些以后,你就可以有高超的回复处理能力,能够抓住客户的心理,让买家更快、更好的了解你的企业及产品。
 

三、熟悉自己的产品与同行的产品:质量和价格;

    要非常清楚你的产品包括质量是否适合目标市场?要设法了解国内其它同行的质量和价格水平。现在获取同行的产品信息是多么轻松啊!您要明白,一份询盘,国外客户不会只发给你一家,而会同时发给很多供应商。只有你的产品质量及价格优于同行,才有可能最终获得定单。


四、处理电子邮件的八字方针:简单、可信、恰当、快速;

    a.简单:语言要简炼,不要罗罗嗦嗦,言之无物。要知道,很多国外商人的耐心是很差的,你浪费他的时间就等于在谋财害命。

    千万不要小看处理电子邮件的艺术,我告诉你,很多外贸业务员其实都不懂如何写一封好的电子邮件。 其中的关键就在于你能否很好的把握买家询盘的真正意图,从而给他他最需要的最有针对性的答复。

    b.可信:简单并不是要你省略最基本的礼仪,我相信任何一个人都不喜欢不礼貌的回复。和买家开始联系时还要注意,在电子邮件的后面,一定要附上你详细的联系方式,包括你的姓名、职位、公司名、电话、传真、E-mail地址、网址和公司地址等信息内容,给对方一个很正规的印象。有些厂商答复时常常丢三落四,很容易给人留下不良印象。

    c.恰当:恰当其实是最不容易的!这里面不仅包含了前二个因素,更重要的,还需要专业。

   (1)买家总希望和精通产品的人打交道,如果你在回复询盘时错误百出,一看就是外行,买家会认为你不是真正的生产厂家,或者对产品并不熟悉,很可能就一去不回。所以回复时一定要详细注明产品的规格、包装方式、功用、报价等资料。

   (2)充分利用电子邮件传图的优势,这样更能说明问题,同时也可以降低成本。
 
   (3)发出邮件之前,要仔细的检查一下,有无拼写或语法错误,尽量把可能给别人的不良印象减到最小。
 
   (4)报价要斟酌,不要留下太大的压价余地,否则会让买家产生怀疑。而且,要细分客户,也就是说根据客户所在不同的国家、地区给出不同的报价。比如欧美客户和南美、中东的客户大多数会在产品档次上要求不同,如果你给南美、中东的客户报欧美市场的价格,很可能会把对方吓跑。
 
    d.快速:买家总希望尽快地得到回复,特别是互联网介入了国际贸易,很多国外买家更乐意应用这种方式,他们应用这种方式更多的原因是低成本和高效率。如果对客户的查询回复太迟,不仅会失去商机,而且会使对方对你的效率及能力产生怀疑。即使是不能立即回复的问题,也应该在内部商议后给予明确答复,切忌盲目应承,往往起反作用。 我与一个美国客户的故事


五、要不断的细致跟踪曾向你发过查询的客户;

    这一点非常重要!!!很多人往往觉得网上信息多、成交少,或者没有成交,就失去了信心,并对收到的查询不再重视,这是非常狭隘和愚蠢的做法。换位思考,换了你是买家,你会{dy}次就给一个你不了解的供应商下定单吗?更何况现在的市场基本都是买方市场,买家不管是通过电子商务还是传统商务手段,轻而易举就能获得无数供应商。所以,千万不要轻视买家的任何查询!

还有哦:

1. 定期发送新产品给客户,这一方式往往会有不可低估的效果;
2. 节假日向客户发送问候和节日卡片。(客户节假日)

特别推荐篇 —— 美国采购的种类与模式

 
    很多中国的供货商只知道做外单,但是总分不清楚,客人的种类与采购模式,雾里看花,难以摸透,在此提供我个人的经验,供有意经营美国市场的供货商了解。


  百货公司买主(department store buyer)-

  很多美国百货公司他们会自己采购各类产品,不同品种由不同采购部门负责。比较大的连锁百货如  macy´s,JCPenny,等等,几乎有自己的采购公司在各生产市场。一般工厂很难打入,他们往往透过大贸易商来选择他们的供货商,自成一个采购系统。采购量大,价格要求稳定,每年购买产品变化不会太大,质量要求很高。不大容易变换供货商。大部分都看美国本地的展,不会亲自到中国看展。


  连锁大型超商卖场(MART)-

  如沃尔马(WALMART,KMART..)等等,采购量大,也有自己的采购公司(BUYINGOFFICE)在生产市场,有自己的采购系统,他们的采购对市场价格的敏感度很高,产品变化要求也很大,工厂价压得很低,但量很大。开发力强,价格便宜,资金雄厚的工厂可以进攻这类型的客户。小厂{zh0}保持距离,否则他一张订单的周转资金就让你吃不消,万一质量无法达到验货标准,就难以翻身了。


  品牌进口商(importer)-

  大部分是品牌自己进货如(Nike,Samsonite)等等,他们会找有规模,质量好的工厂直接以OEM方式下单,他们的利润较好,质量要求有自己的标准,订单稳定,跟工厂建立很长久的合作关系。目前世界上有越来越多的进口商到中国的展销会来找厂商,这是值得中小型工厂努力开发的客人。进口商在其国内的生意规模是他们采购数量及付款条件的参考因素,在做生意前。可以透过他们的网站去了解他们的实力。即使是小品牌,也有机会培养成大客户。


  批发商(wholesaler)

  批发的进口商,他们通常采购特定的产品,在美国国内有自己的发货仓库(WAREHOUSE),透过展览销售他们的产品,量大;价钱,产品的独特性是他们注意的重点。这类客人很容易比价钱,因为他们的竞争对手都同是在展览商卖货的,所以价格及产品的差异性要很高,如果相同的产品,那么常会因为别人价钱较低而跑单。主要的采购方式是自己到中国看展采购。
 
  很多华人资金较雄厚的,就在美国做批发生意,成为批发商,回中国采购。


  贸易商(Trader)

  这部分的客人,什么产品都可能会买,因为他们有各种不同的客人,采购不同的产品,但订单的延续性比较不稳定。订单量也较不稳定。小厂比较容易做到。

 
  零售商(retailer)

    几年前,美国零售商几乎都在美国本土采购,但商业进入网络化以后,越来越多的零售商自己透过网络询价采购,这类客人其实是很难培养大的,所以比较适合国内批发商来做,工厂只是浪费时间报价,没有潜力。

 
    如何获取美国采购订单

  美国华商资讯总裁吴高林表示,有很多中国企业家对美国政府采购没有深刻认识,他们普遍认为中国的产品要进入美国市场必须经过很多难关,要进入美国政府采购市场更难。事实并非如此。他讲述了中国中小企业获取

  {dy}数量大;第二品种多;第三重复性强;第四采购公平公正。主要包括两大类:一是服务性采购;二是产品类采购,包括政府日常用的办公用品、办公家具,以及建材、服装、日用品,还有qiangtzhidanyao,如xx用的车辆、枪炮、皮带、靴子、防弹背心等。美国政府是全球{zd0}的采购商,购买的每样东西都属于消耗品,大概一两年之内要进行重复采购,这种重复性对中国企业有好处,让企业安排生产有可循的规律。


  美国政府采购的特点

  如何获取美国政府采购信息可以从下面三个途径得到:{dy}是美国政府的刊物;第二是大众传媒;第三是互联网。进入美国采购市场的条件和资格{dy},需要在美国具有法人代表资格,就是必须在美国成立公司;第二,企业要在美国各个州进行投标注册;第三,雇佣14个人以上的公司,在申请的时候必须向美国政府或者州政府许诺,在使用人的时候,只能以人的能力或者他的本事作为录用的条件,不能以肤色、人种、性别、年龄等作为录用标准。

  如何得到美国政府的采购订单{dy}点,要认识政府官员。关系还是很重要。有一些单子低于2.5万或者1万美元以下,只需要口头招标,官员手头如果有七八个人关系比较密切,他可以不打电话给另外的人。第二点,加入政府供应商名录。这需要申请,大概要三五天才能批下来。第三点,要熟悉xx政府采购条例。要捍卫自己的权利,跟政府产生误会时,可以利用他们公布的条例为自己争取权利。第四点,密切注意各方面的资讯,这样才能随时得到{zx1}的采购信息。第五点,随时准备口头标价。有一些项目金额比较低,政府需要取三个口头标价就行。如果政府采购官员给你打电话,你必须随时把价报给他。第六点,投标时所有的标书必须按时送达,没有按时送达会被原封不动地退回来。

  不要通过传真来发送你的推销信函,未经要求通过传真发送营销信函不会受重视,并且更糟糕的是在美国是违法的。
   
    以下10条建议,希望能给致力于进入美国市场的中国出口商提供一些帮助。

    1 通过寄送漂亮的小册子来推销你的产品。
   
现代的方式就是寄送信函与简短的小册子。介绍你的公司,解释你销售的产品的特点,并鼓励他访问你的网站以便了解更多的情况。小册子要简短,最多不超过4页。

  2 加入与你的行业部门有关的美国贸易协会。
   
成为这样一个协会的成员,会使你直接与了解该行业的人进行联系。他们可以直接回答你所有的问题,包括技术方面的问题。出口商这样做可以向美国进口商表明与美国做生意是严肃认真的,并且可以得到多数协会寄发的月刊。

    3 尽可能多地参加商品交易会。
   
参加商品交易会是展示产品、获得产品的反馈信息、观察竞争对手、发现其它机会的好方法。中国出口商应参加美国各种各样的交易会与展览会。

  4 阅读与你的行业有关的美国报刊。
   
可以使你了解有关行业的全部信息与技术,赶上时代的步伐。有关文章会告诉你其它公司的进展情况,广告会向你展示市场上有些什么,需要些什么。

  5 拥有一个赏心悦目的网站。
   
在当今市场上,拥有一个设计漂亮的网页是非常重要的。美国进口商喜欢登录一个网址,去查看供应商能提供什么样的新式样、新型号。{zh0}将你的电子信箱列在网址的每一页。当今,人们进行通讯的{sx}方法就是通过电子邮件。另外,要将你的地址、电话号码、传真号码放在网页上易于找到的位置。

  6 注意质量控制。
   
美国的消费者(美国的进口商也如此)都坚持认为,他们购买的商品必须要有好的质量。如果发现他们购买的东西不能用、有损坏、或者不是他们期望的,都习惯去退货并要求退款。因此,要确保你的公司有一套有效的质量管理体系,在产品出厂之前找出次品要比在退货容易处理得多。

  7 发货准时。
   
如果答应在某个时间发货给美国进口商,就要{jd1}保证在那个时间,或者是提前将货物运到。发货迟延是美国进口商对国外供应商{zd0}、最严重的抱怨之一。因为,在收到供应商确认的交货时间后,他们开始着手市场推销,并告诉消费者该商品在某个日期开始上市。如果你的产品在那{yt}没有到达,结果是非常糟糕的。

  8 在美国设立代表处。
   
美国进口商愿意与在美国的人进行商务往来,他们知道语言和时区不成问题,美国进口商也知道,一旦有什么问题或有法律争端,责任人在本地则更容易处理。
  
    9 使用的英语要正确。
   
你寄送给进口商的销售信函或小册子代表了你公司得形象。现代英语运用正确且格式规范的信函会受重视,如果英语文法不通、格式混乱,那肯定不会受重视。
  
    10 确定目标市场。
   
要细心选择美国进口商,每6个月给你认为合适的公司寄送一份新的信函与小册子。这是因为,一些公司会在看到{dy}封信函时就给你发定单,而其它公司则可能等看到第二封、第三封或第四封时才会给你发定单。美国进口商喜欢看到你是在与他们进行着认真的业务往来。



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