作为{sjlx}的液体甲醇燃料电池技术的先锋企业，美国Oorja Protonics公司最近推出的新型OorjaPacTM Model
1已投入生产。与市场上其他品牌的直接甲醇燃料电池（DMFC）相比，此次的OorjaPac系列产品在动力方面提升了50倍。新型Model
1燃料电池拥有4.5千瓦的输出功率，是目前甲醇燃料电池行业内最为强劲的功率输出设备。另外，Model
1的运行成本仅为每千瓦每小时0.18美元，对于叉车运营商及车队管理人员而言是一款经济型的设备方案。
OorjaPac系列燃料电池为物料搬运车队管理人员解决了其所面临的一系列车辆运行时间短、运营成本较高等方面的问题。OorjaPac燃料电池可对物料搬运车辆中所使用的车载蓄电池进行持续性细流充电，无论车辆是否处于营运状态或停车状态，且确保了蓄电池不会出现深度放电状况。蓄电池的充电及动力皆保持了高水准，且不会因重新充电的过程中所放出的热能而受到破坏。这样以来，不但节省了蓄电池替换方面的劳动力及设备成本，同时也极大地提高了生产效率。
"Model
1燃料电池的面市是甲醇燃料电池行业在技术及产品开发方面的重大创新，“Frost &
Sullivan公司（弗若斯特沙利文公司）北美能源及动力系统实践事业部资深咨询顾问Sarah
Bradford说道，“Oorja公司{zx1}推出的这款燃料电池响应了Class I及Class
II型叉车的需求，不但延长了车队班次的运行时间，也改善了车队的生产力水平。另外，新产品也可以服务于一些服务不足的行业，受益于Oorja
Model 1甲醇燃料电池的使用。”
OorjaPac使用液态甲醇作为原料，容量为十一加仑的甲醇燃料电池缸可为两个八小时的班次提供动力。甲醇是一种十分广泛、易于搬运的能源，可以从天然气、废物掩埋气体及生物废料中提取出来。也因此，OorjaPac系列燃料电池的料过程十分简单，如同车辆加油一样方便。
“Oorja公司一直以来都是叉车用燃料电池商业化的佼佼者，通过使用成本低、存在广泛、易于处理的甲醇来代替易挥发、成本昂贵的氢气，为物料搬动行业带来了更多的选择，”Oorja
Protonics公司创建者及首席执行官Sanjiv Malhotra说道，“单台Model
1的重新充电仅需要不到一分钟的时间，可以持续两个八小时的班次。我们在短短的六个月间已经开始实现全面的成本回收，而其他公司获得全面成本回收则需要12到15个月。”
关于美国Oorja Protonics公司
美国Oorja
Protonics公司设计、开发并制造世界先进的甲醇燃料电池。在经过三年的研发之后，Oorja推出了其第五代技术产品，依靠陈品的可靠性赢得了客户及原始设备制造商的认可。Oorja的客户包括原始设备制造商、零售商、汽车制造商、物流设备供应商及食品加工公司。Oorja属于私营企业，由投资公司红杉资本集团及DAG公司共同融资建成。
