美海军利用黑光灯进行荧光底漆检查
美海军在{zx1}修订的MIL—PRF一23236中增补了在压载舱底漆中加人荧光颜料的要求。涂漆监督员报告说，用黑光灯检查荧光涂料，其速度和准确度超过传统的闪光灯探测。在相距1．5米远处用闪光灯检测不到的针孔漏涂点(直径0．5mm)和基材分离缺陷在紫外线照射下变成可见的。当用不含荧光颜料的面漆罩涂后，紫外线照射下针孔漏涂点处的底漆便会发出荧光。
压载舱内的几何结构十分的密集复杂，在支肋后面、孔槽周围、焊缝沿线等处有许多高高的立柱，而工业黑光灯体积庞大、使用的灯泡易碎昂贵，因此无法在这种场合使用。发光二极管技术为检查人员提供了更为光亮、廉价、结实和安全的工具，开发出的样机系统解决了动力需求；为便于发光二极管照射探测缺陷，在质量规范中对荧光用量进行了择优。小型带视屏的紫外发光二极管探测系统解决了人员观察的局限性，这种小型设备可即刻全景拍摄一个焊点，或覆盖一个平面。最近，正在开发一种小到足以带进压载舱狭小区域内的便携式手提系统，这些系统可快速大面积评估，并能观测到支架和孔槽的后面。
