10月初,江苏省泰兴减速机总厂接到两份特别的合同:一份是全球核电项目采购商———美国福斯公司发来订单,采购核电循环水自动调节装置应用减速机与风电偏航变桨减速机;一份是全球发电与轨道交通设施领域{zd0}的采购商———法国阿尔斯通公司,正式批准“泰兴”为该公司风电、核电齿轮箱网上供应商。
这两份合同的获得,标志着“泰兴”一举获得了进军全球风电和核电装备配套的通行证,成功实现了我国减速机类xx产品由进口到出口的重大转变。
在金融危机的风口浪尖上,泰兴总厂成功调转“航向”,高新技术产品占销售额的比重由过去的15%左右迅速攀升至50%,前三季度综合营业收入突破10亿元,创利税1.63亿元,比年初制定的目标分别上升了36.6%和40.2%。
“长期以来,我国减速机行业的产品大多处于低端水平,而与风电、核电以及航天航空领域配套的设备,则必须是xx产品。”泰兴总厂总经理叶方建说,金融危机爆发后,国家出台政策,加快发展清洁高效能源,将核电年产能调高至6000万千瓦,风电产能调高到1亿千瓦,这为泰兴开发xx配套产品提供了历史性机遇。
去年下半年以来,泰兴总厂投入1亿元,用于购置高精密生产与检测设备,并用一年时间建成了具有一定规模的偏航、变桨减速机生产基地。目前,该总厂已成为辽宁红沿河核电站、福建宁德核电站{wy}指定的减速机供应商。除进入核电、风电等高科技领域外,泰兴减速机还分别被应用于南水北调、西气东输、三峡工程、奥运场馆以及上海世博会等国家重大工程。
叶方建说,总厂已先后研制各类高新技术产品50多项,其中获新产品发明专利6项、实用技术专利30多项。今后,泰兴将继续加大对xx减速机产品的研发,确保每年新增xx产品产销额2至3亿元,xx产品增长率每年以15%至20%的幅度递增。
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