动态市盈25，总市值280亿，股本23亿，利增一点四倍，收增六成三，资产100亿，收入170亿，净利8亿，
市净三点三，前三季净收益率10，

☆公司报道☆ ◇000625 长安汽车 更新日期：2010-02-12◇ 港澳资讯 灵通V5.0
【2010-02-11】小排量发动机，整合昌河，哈飞，
 图谋做大自主品牌 长安汽车(000625)公开增发募资40亿
    2009年位列第四、今年一月销量又跻身榜眼的中国长安，为实现220万辆的产销目标，在去年整合昌河、哈飞后，今年再度发力，旗下上市公司长安汽车（000625、200625）今日公布公开增发方案，拟募资40亿元，投资生产线扩能技术改造项目、小排量发动机产业升级项目、自主研发能力建设项目。
    发力自主品牌
    长安汽车此次公开增发预计发行数量不超过发行前股本总数的20%，发行价格不低于公告招股意向书前二十个交易日公司A股股票均价或前一个交易日公司A股股票的均价。增发募集资金用于长安汽车生产线扩能技术改造项目等三个项目（总投资约43.7亿元），公司拟投入募集资金40亿元用于上述项目的开发建设。
    公司介绍，汽车生产线扩能技术改造项目总投资为164,319万元，其中工程费用104,246万元，流动资金投资36,641万元。本项目建成后当年产能达到设计产能的68%，建成后第二年及以后各年{bfb}达到设计产能。项目达纲年（第6年）可实现营业收入1,131,422万元，利润总额33,976万元。小排量发动机项目总投资为213,614万元，本项目建成后当年产能达到设计产能的90%，建成后第二年及以后各年{bfb}达到设计产能。项目达纲年（第5年）可实现新增营业收入403,476万元，新增利润总额26,208万元。自主研发项目总投资为59,400万元,本项目完成后，长安汽车将达到S5/P5 级设计开发能力，拥有支撑S5/P5级设计开发能力的试验、试制手段，建设与设计、开发、试验、试制能力相匹配的辅助设施。
    高举规模扩张大旗
    长安汽车增发进行自建规模的同时，还高举收购大旗，公司拟收购控股股东中国长安所持有的重庆长安金陵汽车零部件有限公司97.1%的股权。
    长安金陵成立于2003年8月，主营业务为汽车零部件开发、制造、销售及售后服务、信息化服务等。其注册资本1亿元，其中中国长安持股97.1%，长安汽车持股2.9%。2008年，长安金陵共实现销售收入75,610万元，利润总额-4,446万元；2009年，共实现销售收入118,000万元，利润总额1,980万元；截至2009年12月底，资产总额84,300万元，净资产14,000万元（以上数据未经审计）。本次长安金陵股权最终转让价格以国有资产产权交易所成交价格为准。
    对于交易目的，长安汽车表示，长安金陵作为公司的主要配套企业，主要配套长安自主品牌轿车大型覆盖件、车门及侧围，长安合资品牌的部分结构件。2009年度公司向长安金陵采购零部件预计金额32,083万元，实际采购零部件金额31,466万元（未经审计数）。2010年1月份公司向长安金陵采购零部件金额2,380万元。收购完成后可以减少日常关联交易，加强对配套供应商的管理，控制配套件质量，降低成本。
    此外，为满足更高频次的汽车试验，加快开发周期，提高公司的竞争力，公司拟建设重庆汽车综合试验场项目，项目建设投资119,642万元，主要建设内容包括汽车试验区、摩托车试验区、配套服务设施、室内试验室等。项目总建设进度为24个月，从2010年1月到2011年12月底建成试验场道路及相关配套设施，室内试验室作预留设计考虑。
　　其中汽车生产线扩能技改项目总投资为16.4亿元，工程费用10.4亿元，流动资金投资3.7亿元。项目建成后当年产能达到设计产能的68%，建成后第二年及以后各年{bfb}达到设计产能。第六年可实现营业收入113.1亿元，利润总额3.4亿元。小排量发动机项目总投资为21.4亿元，建成后当年产能达到设计产能的90%，建成后第二年及以后各年{bfb}达到设计产能。第五年可实现新增营业收入40.3亿元，新增利润总额2.6亿元。自主研发项目总投资为5.9亿元。该项目建成后将大大提升长安汽车的研发以及试验水平。
【2010-02-10】微型车一月份销售近十万量，购置税减半，今年销售目标为二百二十万量；
 长安汽车(000625)集团跻身一月销量"榜眼"
    去年以186.98万辆销量夺得销量第四名的长安汽车集团，今年1月继续发力，当月销量25.69万辆，同比增长121.5%，连超东风的22.01万辆、一汽的23.85万辆，坐上中国汽车行业的第二把交椅。
    数据显示，哈飞、昌河两位刚加盟的"新星"对重组后的长安大家庭贡献不算多，集团登上榜眼之位主要依靠长安汽车。当月，长安汽车销量20.27万辆，占到总销量的近八成，同比增长121%；其中，微车销售9.8万辆，同比增长132%，依旧是国内车市中的亮点；自主轿车销售2.2万辆，同比增长319%，长安轿车明星产品"悦翔"尤为突出，单月销售达16388辆。
    据介绍，此前市场普遍预期：受小排量购置税优惠幅度减半的影响，今年1月份多数乘用车企业的销量将比去年12月的高峰有所回落。但长安汽车集团1月销量以逾六成的环比增幅打破了这一悲观预期。由此，部分业内人士判断，"汽车下乡"政策持续实施带来的微车热销，仍将奏响2010年车市的强音。
    2009年，挺进"四大"的长安汽车集团创下186.98万辆的销量佳绩，2010年更是制定了220万辆的销量目标。据悉，长安汽车集团将力争今年{dy}季度实现50万辆销量。
【2010-01-28】净利09年增长四十多倍。
 长安汽车(000625)预计2009年净利润同比增长4207%至4617%
　　长安汽车今天公告，预计2009年净利润约10.5亿元至11.5亿元，同比增长4207%至4617%，每股收益约0.45至0.49 元。
　　公司称，报告期内，受益于《汽车产业调整与振兴规划》各项政策，公司加强营销管理，汽车销售整体大幅提升。2009 年度实现销量136.91 万辆辆，同比增加64.06%，其中微型客货车67.52 辆，同比增加86.67%；同时，公司加强成本控制，产品结构优化，自主品牌业务盈利能力增强。分析人士认为，长安汽车业绩暴增受益于汽车销售提升，但2008年业绩较差也是原因。2008年长安汽车每股收益仅0.01元。（阮晓琴）
【2010-01-26】长安汽车与江铃陆风有什么关系吗？汽车超市定位于二三线城市，而大城市是4S店；长安福特；汽车超市服务于多个品牌；
 渠道先行 长安汽车(000625)整合再发力
    作为2009年国内汽车行业最为重量级的联合重组，长安汽车在同中航重组后的每一步动作都备受关注。
    《每日经济新闻》记者日前从长安汽车集团方面获悉，自月初向铃木、昌河两家公司空降两位高管之后，长安下一步整合将从渠道开始，其方式是二三线市场推行 “汽车超市”模式，大长安旗下的长安轿车、长安微车、长安福特、长安马自达、长安铃木、江铃陆风、昌河、哈飞都将纳入“汽车超市”体系中销售。
    “‘汽车超市’是长安集团整合后营销模式的创新，”长安汽车集团公关处处长郑长江在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，目前投入运营的汽车超市共7家，今年年底前将建设100家，长安“汽车超市”主要针对以县城为代表的二三线市场，形成成本低廉的各品牌销售载体。
    分析人士指出，长安此举更重要的意义是安抚哈飞和昌河两家品牌经销商的情绪。
    记者此前了解到，长安和中航重组曾一度引起哈飞和昌河经销商的恐慌。长安“汽车超市”在二三线市场推行，将节约原有经销商的运营成本，而大城市的4S店保持不变。
    “包括哈飞和昌河在内的一线大城市4S店均维持现状，县级市场的销售网点及经销商将由长安集团出资建设，”郑长江介绍说，将根据不同区域和城市进行相应的品牌和产品组合，长安福特马自达、长安铃木等合资公司对这种形式表示欢迎。
    “这个消息是确实的，只是目前我们还没有接到集团方面下发的具体方案，”昌河汽车品牌规划处处长王树红对 《每日经济新闻》记者表示，“汽车超市”应该会根据各地的网络建设情况、售后服务体系、经销商实力、消费者情况进行综合评定来选择一种{zj0}的品牌和产品组合方式。
    “昌河汽车对这种模式表示欢迎，经销商从服务一个品牌到服务多个品牌，对消费者和经销商都有好处，”王树红表示，大城市中的4S店应该不会有变化，但二三级市场尤其是县城的经销网点将会全部纳入长安集团的销售新体系，因此“汽车超市”顺利推行的关键是如何更好地协调经销商利益。
    王树红同时透露，长安汽车集团整合后，昌河九江基地和合肥基地将在今年扩充产能，而昌河汽车今年也将依托长安汽车集团的技术开发新产品，以弥补昌河汽车在新品研发方面的短板。
【2010-01-08】今年微型车销售目标为百万辆，
 长安汽车(000625)今年微车产销目标百万辆
　　长安汽车1月7日召开2010年营销大会，公司董事长徐留平在会上宣布，长安微车2010年产销目标锁定100万辆。
　　据徐留平介绍，2009年，长安微车在终端市场销售情况持续火爆。从3月起月销量开始节节攀高，同比增幅一直保持在{bfb}左右。同时，长安微车还构建起了更丰富的农村网络布局，相继启动了本部长安、河北长安和南京长安的扩能行动。他表示，在这几方面合力的基础上，相信今年完成100万辆微车产销的目标是可以实现的。
　　此外，徐留平还公布2009年长安的销售成绩：2009年长安汽车实现全年产销140万辆的历史性突破，以63%的增幅位居“四大”之首。其中，长安微车同比增长95%，{lx1}行业增长水平；长安自主轿车全年产销11万多辆，增幅高达157%。 （宦璐）
【2010-01-05】
 长安汽车(000625)产销增长逾六成
　  长安汽车（000625）今日公告，公司去年12月份产量为12.9834万辆，环比下降11.4%；销量为10.8807万辆，环比下降15.5%。2009年，公司累计实现产量138.6769万辆，同比增长66.9%；销量136.9088万辆，同比增长64%。
【2009-12-31】
 长安汽车(000625)22亿投入升级技改项目
    本报讯 长安汽车（000625）公告，为适应国家新的排放法规及节能政策要求，提升长安小排量发动机研发和制造手段的技术水平和产业能力，公司拟在重庆市东部新区鱼嘴基地实施小排量产业升级项目。
    该项目将新增CC系列发动机综合生产能力12万台/年，新增CB系列发动机综合生产能力30万台/年。项目新增建设投资为20.8亿元，计划于2012年6月完成建设。
    长安汽车同时披露，公司拟在渝北汽车制造厂实施B301经济型轿车生产线改造项目。该技术改造项目建设纲领为3万辆/年，{zd0}生产能力可达5万辆/年。 项目建设投资为1.16亿元，计划于2010年6月完成建设。
【2009-12-25】活尔沃被吉利收购详情。沃尔沃国内代工合同长达十年，到15年；长安福特马自达是三方合资吗？
 沃尔沃"被收购" 长安汽车(000625)不放弃代工合同
    日前，沃尔沃已经确定将被吉利控股集团（以下简称吉利集团）收购的消息发布后，沃尔沃此前在中国的代工合同前景受到各方关注。沃尔沃在中国的代工合作伙伴长安汽车人士12月24日向 《每日经济新闻》记者表示，他们会继续坚持协议内的合作路线，目前没有受到来自收购因素的影响。
    代工合同长达10年
    沃尔沃与中国公司的代工合作始于2007年。当年沃尔沃S40在中国上市，按照各方说法，这款车是长安福特马自达在获得沃尔沃的授权后在中国以“技术转让的形式”生产的。这是以产品安全著称的沃尔沃{dy}次在中国本土进行生产。在S40对中国市场做出试探后，沃尔沃再次加快了在中国本土生产的节奏，并在2009年3月12日推出沃尔沃S80L。
    沃尔沃被吉利集团收购后，一些分析人士担心，长安与沃尔沃的合作将会和吉利未来的沃尔沃整体战略产生冲突，由此业内怀疑长安福特马自达会从生产和销售层面退出沃尔沃。
    对此疑虑，长安汽车公关处长郑长江表示，目前长安福特代工生产沃尔沃的计划不会改变，因为双方签订的代工合同是10年，沃尔沃S40的代工期限截至2015年，S80L的代工截止日期为2018年，所以包括车型生产、备件供应等都不会中途停止。
    长安汽车市场部公关处主管张宝军24日告诉记者，目前他们仍旧会坚持按照既定的协议路线来走，暂时还没有受沃尔沃被吉利方面收购的影响。
    长安前景待谈判
    在吉利收购沃尔沃之后，长安福特马自达的沃尔沃合作项目将与吉利产生实质利益冲突。据业界分析人士指出，如何平衡吉利成功收购沃尔沃之后的结果，将是长安福特马自达迫在眉睫的议题。
    吉利集团收购沃尔沃项目的相关人士24日告诉《每日经济新闻》记者，现在还处于谈判收购细节方面的阶段，上述问题目前都不明确，不便透露。对于长安方面的一些观点以及各界的一些讨论，吉利集团不便进行评论。
    不过，吉利集团内部知情人士透露，与长安福特马自达的关系问题，并不是特别难解决。涉及的竞争与合作关系以及国内沃尔沃整体战略，吉利将可能在接下来的阶段与福特公司具体谈判这个细节，一定会处理好这个事情。
    吉利专卖店不卖沃尔沃？
    吉利集团在多年的发展中，已经建立起了分布于全国的营销网络，并建立三大营销品牌体系。那么在现有的吉利汽车的店铺中，未来会不会有沃尔沃汽车的身影呢？
    上述相关人士称，目前这些都仍旧属于未来的话题，不便于发表言论。不过，该人士指出，收购完成后沃尔沃将保持自己的独立性，拥有自己的营销体系。
    事实上，上述人士的表述符合吉利集团营销战略的转变思路。据吉利汽车2009年战略规划，吉利汽车营销全面实施多品牌战略，从原来的以产品为主的网络营销形式向分品牌营销转变，向多品牌战略布局。
    所谓多品牌战略，指的就是目前的全球鹰、帝豪、上海英伦三大品牌体系。吉利内部人士告诉记者，早期的吉利金刚等汽车都归属于全球鹰品牌体系在进行营销，而帝豪是吉利目前的中xx品牌，三大品牌都是按照项目分公司管理，独立运作，互不重叠。
    对于沃尔沃的未来，该人士称，沃尔沃肯定是吉利的第三个品牌，作为xx品牌的代表，沃尔沃一定会独立进行运行，而不会与吉利其他品牌混为一谈。
【2009-12-16】吉利的三大品牌，全球鹰包括早期的金钢，帝豪，沃尔沃；长安汽车的技术中心；准备投资百亿在十一五期间进行自主研发？
 长安汽车(000625)拟投百亿加大技术研发
　　已形成“三国五地”研发体系的长安汽车，日前获得2009年国家认定企业技术中心汽车行业第1名，并获“企业技术中心成就奖”。公司计划在“十一五”期间还将累计投入100亿元人民币用于自主创新。
　　“十一五”投百亿研发
　　近日，国家发改委公布了2009年国家认定企业技术中心评价结果，长安汽车获92.1的评比高分。长安汽车也是{wy}一家被评定为优秀级别的汽车企业。
　　本次评价排名是国家发改委、财政部等多个政府部门，通过综合评比575家国家认定企业技术中心在科技投入、人才投入、试验设施投入、科研项目、新产品产值、专利数量等指标后最终得出的。在参与此次{gjj}评价的575家国家认定企业技术中心中，长安汽车综合排名第7位，汽车行业第1名。长安汽车技术中心近三年来在行业的排名一直都位居xx，并连续两届位居全国技术中心排名前50位。
　　长安研发得到国家肯定，与公司重视科技投入分不开。在研发费用上，近年来长安的科技投入一直保持在销售额的3%以上。其中“十五”期间，长安汽车的科技投入达45亿元，比“九五”期间增长了7倍。在汽车方面，投入40亿元，建成了汽车工程研究院，实现了从单一微车改进向多平台多产品自主开发的转变。“十一五”期间，长安汽车将累计投入100亿元用于自主创新。
　　销量增速超同行
　　在研发实力获得肯定的同时，年初晋升为国内汽车行业“四大”之列的长安汽车，今年以来保持了较快的增长速度。
　　今年1-11月，长安汽车实现销售约130万辆，同比增幅超过60%，高于汽车行业20个百分点，自主品牌微车、轿车销量创下历史新高。
　　对于今后汽车业的发展趋势，目前已入围CCTV中国经济年度人物2009年候选人名单的长安汽车董事长徐留平表示：“未来中国汽车市场增长可期。但对于企业而言，除了国家政策支持上的有效性和可持续性外，关键还在于企业自身的结构调整和产业升级，才能确保经济回升的质量、扩大经济可持续的能力。”
　　为此，长安汽车正式确立了进军世界{yl}汽车企业的事业{lx1}计划第二阶段――T138计划，拟在品牌、市场、产品、文化等板块实施{lx1}计划。在未来发展的产品着力点上，长安汽车表示将把小排量汽车做好，把节能、环保车做好，在未来三年内实现节能20%，未来六年达到50%；将加大新能源汽车投入研发和产业化进程，除了扩大已经上市的混合动力轿车销量之外，将继续加强混和重混车型的产业化，同时在纯电动等领域也将实现新的突破。具体到2010年，长安汽车将有奔奔MINI、长安CX30全新SUV车型等陆续上市，此外明年还有一款微车新品将推向农村市场。（牛洪军）
【2009-11-27】徐留平，09年经济人物候选人，是否有机会成份？
 长安汽车(000625)斥资2亿增资河北长安
    长安汽车（000625）今日公告，为满足河北长安新区项目建设资金需求，保证公司发展战略目标的实现，公司拟单方面对河北长安增资2亿元，占公司2008年经审计后净资产的2.63%。增资完成后，公司占河北长安的股份将由增资前的93.45%变更为96.27%。
【2009-11-23】昌河与哈飞的军工背景；
 长安汽车(000625):新长汽人事大动 徐留平时代来临
　　长安福特马自达有限公司(下称“长安福特马自达”)执行副总裁邹文超，将离开他工作了8年的重庆，出发到北京，在那里他将等待新长安汽车(14.85,-0.11,-0.74%)集团的新任命。长安汽车股份有限公司(下称“长安汽车股份”)原副总裁罗明刚，这几天也打好包，准备到长安福特马自达办公，他是邹文超的接任者。
　　自长安汽车重组中航汽车业务成立新长安汽车集团以来，这样的人事调动频频出现。从重庆到北京，再到哈尔滨，新长安汽车集团各个板块都经历着这样的人事调整。新长安汽车集团董事长徐留平，通过人事调整将完成对整个组织架构的重新梳理。
　　接替邹文超的罗明刚生于1963年，于1995年加入重庆长安汽车公司，担任长安汽车发动机制造厂副厂长、长安汽车制造厂副厂长、长安福特马自达发动机公司执行副总裁等职。长安汽车内部人士称，邹文超的{zd0}贡献是在三方合资的长安福特马自达中既保障了中方利益，又推动了公司发展。
　　除了邹文超和罗明刚，长安汽车股份总经理张宝林最近也多了一个新职务：长安汽车股份总裁。这项任命十分迅速，以至于在上周的一项签约仪式上，长安汽车股份对张宝林的介绍仍是公司“总经理”。分管长安汽车海外业务的长安汽车股份副总经理吴雪松本次也进入新长安汽车集团领导团队，不过具体职务目前仍未对外宣布。
　　此前，兵器装备集团任命了新长安汽车集团董事会人员。拥有新长安汽车集团77%股份的长安汽车在董事会中有8人。由于中航汽车持股23%，预计中航汽车将有2~3人进入董事会，并有一名集团副总裁。
　　上述人事变动后，徐留平全面主持新长安汽车集团。一位不愿透露姓名的分析师指出，对罗明刚、邹文超、吴雪松以及张宝林的任命，标志着以徐留平为代表的长安汽车，正逐步完成对新长安汽车集团的全面掌控。
【2009-11-16】最败家上市公司为昌河；东安动力，哈飞股份，上海通用五菱，全国九大生产基地，长安旗下有收购的江铃轿车品牌，包括销量不理想的陆风系列，；江铃汽车重组案；
 长安汽车(000625):整合求解
　　一年前"独立发展汽车业务"的誓言仿佛还在耳边，眼前新中航汽车与长安汽车（000625）的重组签约仪式已经落幕。签约仪式上，长安汽车董事长徐留平看上去意气风发，凭借昌河和哈飞汽车约50万辆的年销量，长安汽车今年极有可能挑战东风汽车（600006）的三大地位。
　　不过销量并不意味着一切，与东风汽车相比，长安汽车在产值、利润与品牌等方面仍有差距。而新重组的昌河与哈飞汽车，何时能做到与长安汽车"水乳交融"，依然存在诸多不确定因素。
　　昌河股份将是长安汽车的{dy}个难题。在一家门户网站"最败家上市公司"评选上，*ST昌河（600372.SH）连续两年上榜。哈飞汽车和东安动力（600178）虽然比*ST昌河稍好，但也存在净利润偏低的问题。2008年，哈飞股份（600038）全年累计实现营业收入22.18亿元，但净利润仅有9859万元。东安动力（600178.SH）2008年实现营业收入17.54亿元，净利润1.60亿元。
　　汽车行业分析师钟师指出，在资产结构上，哈飞与昌河的微车生产资源能够对长安汽车的微车生产全国布局起到良性作用。但长安铃木与昌河铃木整合，新长安旗下多个自主品牌轿车品牌前景依然不明。
　　前10个月，上汽通用五菱累计销量达84.17万辆，远远{lx1}其他竞争对手。长安微车则以同期57.5万辆的销量排名第二。虽然长安微车销量仍落后于上汽通用五菱，但前10月增速却是长安占优。整合哈飞和昌河后，预计长安汽车可纳入统计的微车销量达81万辆，进一步缩小与上汽通用五菱的距离。
　　此外，长安整合昌河和哈飞后，全国将拥有9大生产基地，覆盖购买力最强劲华南、华东、中部、西南等区域，兼顾物流、采购成本与渠道资源，具备较高的战略价值。
　　但长安与哈飞、昌河轿车品牌的整合却是一个较大的难题。长安汽车自身自主品牌轿车刚刚起步，初具规模。哈飞与昌河的轿车业务虽然发展时间更长，但业绩表现欠佳。此外，长安旗下还有收购的江铃轿车品牌，其陆风系列车型销量也不甚理想。从江铃汽车（000550）重组案可以看出，自身欠缺轿车发展经验的长安汽车，在整合外来轿车品牌、尤其是发展自主品牌轿车上并无太多优势。因而长安、昌河、哈飞乃至江铃陆风四个自主轿车品牌的整合仍然是迷雾重重。
　　对于这次整合，铃木或许是{wy}没有异议的公司。重组之后第二天，铃木中国即发表公告，称"昌河汽车并入新的长安汽车集团股份有限公司，使得昌河铃木与长安铃木合二为一。"
　　事实上回放新中航、昌河铃木在整合前的发言即可发现，公司内部对整合存在不少反对意见。2009年8月24日，中航汽车总经理赵桂斌表示："中航工业成立中航汽车公司是为了更好发展集团旗下的汽车业务。我们需要合作，但我们不希望通过合作把中航汽车消灭掉。"
　　此前昌河和哈飞已经有过中航内部的重组经历，分别制定了"五年规划"和"三年复兴计划"，准备大展手脚快速发展。如今计划刚刚开始又要重组划归，公司内部充满抵触情绪。加上哈飞与昌河的军工背景，长安汽车还要面对文化融合的难题。
【2009-11-11】广汽重组湖南长丰汽车；兵装集团，中航集团为长安汽车集团大股东；是兵装集团汽车及零部件业务的专业化管理公司，原名为南方工业汽车股份公司；
 长安汽车(000625)吃掉中航系哈飞昌河 2012年产量将达200万辆
　　昨日，国资委直属中国兵器装备集团公司、中国航空工业集团公司在人民大会堂举行重组长安汽车集团签字仪式。此后，中航工业旗下的哈飞汽车、昌河汽车等股权将划拨给长安汽车集团。
　　据了解，这是今年5月广汽重组位于湖南的长丰汽车后又一个跨区域并购案例。业内人士评论称，新长安集团的成立比广汽长风的重组有更深远的意义。
　　长安吃掉中航系旗下两家汽车公司后，兵装集团将持有长安汽车集团77%的股权，中航集团则持有23%股权。
　　重组后实力直逼前三
　　重组前的中国长安汽车集团，是中国兵器装备集团汽车及零部件业务的专业化管理公司，于2005年12月获国务院批准成立，原名“中国南方工业汽车股份有限公司”，2009年7月1日经国家工商行政管理总局批准更为现名。
　　根据重组方案，中航工业以其持有的昌河汽车、哈飞汽车、东安动力、昌河铃木、东安三菱的股权，划拨兵装集团旗下的中国长安汽车集团；兵装集团将旗下中国长安汽车集团23％的股权划拨中航工业。两集团重组成立新的中国长安汽车集团股份有限公司，兵装集团持股77％、中航工业持股23％。
　　新的长安汽车集团在全国具有重庆、黑龙江、江西、江苏、河北、安徽、山西、广东、山东等9大整车生产基地，拥有21个整车工厂和27家直属企业，整车及发动机年产能力220万辆(台)，并在马来西亚、越南、伊朗、乌克兰等国家建有海外基地，成为生产基地最广的中国汽车企业集团。
　　长安汽车集团董事长徐留平表示，长安集团将充分整合双方的汽车产业资源，以节能环保和新能源汽车为突破口，以提高自主创新能力为着眼点，争取到２０１５年整车销售达到３００万辆，到２０２０年整车销售达到５００万辆。
　　业内人士预计，借助哈飞和昌河现有的近70万辆整车产能及30余万辆的整车销量，长安汽车实现超越东风汽车晋升老三的夙愿似乎已近在咫尺。
　　新长安产能将扩至220万辆
　　重组前的长安集团是国内{wy}一个自主品牌年销量超过100万辆的汽车企业集团。许留平在答记者问时表示，“对于新成立的长安来说，我们两方面都不会偏，一方面是自主创新，另一方面是合资和合作。”
　　在微车方面，长安目前{zd0}的竞争对手就是上汽通用五菱。2008年五菱销量达到65万辆，超出长安30万辆。今年1~9月，上汽通用五菱共实现销售汽车80.36万辆，同比增长64%；而长安汽车前三季微客销量为51.21万辆，同比增长达到了85.61%。再加上哈飞与昌河的有力补充，长安与五菱的差距将逐渐缩小。
　　许留平昨日表示，新长安集团的微车做的很好，将在这个基础上做好轿车。“无论是哈飞昌河，我们微车不错。这一方面我们还会进一步做好。但是自主品牌轿车，在强大技术背景下，会厚积勃发。最近我们看到长安汽车的几个轿车，长安汽车进入轿车比较晚，有6年，哈飞和昌河相对早一点，推出的一系列新产品悦翔，效果还是很好的。”
　　2009年10月20日，中国汽车年产销规模首次达到1000万辆，标志着中国汽车的发展已经跃升到一个新高度，中国成为仅次于美国和日本的世界第三大汽车生产国。
　　年初国务院发布的《汽车产业调整和振兴规划》鼓励企业间进行兼并重组。原文指出：“鼓励一汽、东风、上汽、长安等大型汽车企业在全国范围内实施兼并重组。支持北汽、广汽、奇瑞、重汽等汽车企业实施区域性兼并重组。通过兼并重组，形成2－3家产销规模超过200万辆的大型汽车企业集团，4－5家产销规模超过100万辆的汽车企业集团，产销规模占市场份额90%以上的汽车企业集团数量由目前的14家减少到10家以内。”
　　根据长安汽车公布的10月产销数据显示，10月份长安汽车产销量分别为12.91万和12.76万辆，1-10月累计汽车产销则已经达到111.04万和113.15万辆。从数据分析，2009年全年长安产销突破130万辆问题不大，加上哈飞和昌河的产销量，2012年长安200万辆的目标xx可以提前实现。
　　但是业内人士也表示，目前长安集团顺利重组，如何实现1+1大于2是以后各方关注的焦点。
【2009-11-11】
 长安汽车(000625)集团总经理徐斌:2020年自主品牌进入xx市场
　　在兵装集团与中航工业重组长安汽车集团的签字仪式上，中国兵装集团和长安汽车集团总经理徐斌表示，重组后的长安汽车集团，到2020年整车销售将达到500万辆，自主品牌进入xx市场，向世界{yl}的汽车集团迈进。
　　据悉，兵器装备集团的汽车产业目前已进入了国内汽车生产{dy}阵营，拥有五个汽车生产基地，14个整车厂和22个零部件分公司。整车和发动机的生产能力达到了160万台，拥有一系列自主品牌的轿车、汽车和福特、铃木、马自达、沃尔沃等众多合资品牌。自主研发的新能源轿车已经开始批量面市。今年前三季度整车销量突破了百万大关，25年来累积产销汽车超过了600万辆。
　　徐斌表示，公司大力提升自主创新能力和竞争力，特别是兵装集团将航空高技术融入新领域，成为国内汽车{dy}阵营，发动机和变速箱产业在国内{lx1}，行业地位举足轻重。
　　重组后，长安汽车集团在东北、华北、华东、华中、西南、华南六大生产基地的整车生产能力达到了220万台，产品体系更加完善，战略布局更加优化。
　　对于未来的产销目标，徐斌表示，长安集团将充分整合双方的汽车产业资源，以节能环保和新能源汽车为突破口，以提高自主创新能力为着眼点，加大合资合作的力度，开展广泛的资本化运作，倾力打造自主品牌。（牛洪军）
【出处】中国证券网【作者】

【2009-11-11】
 长安汽车(000625)集团"巨无霸"上路
    兵装集团与中航工业强强联手
　　2009年11月10日，中国兵器装备集团公司、中国航空工业集团公司签署重组中国长安汽车集团股份有限公司协议，中航工业将持有的昌河汽车、哈飞汽车、东安动力、昌河铃木、东安三菱的股权划入长安汽车集团，由此持有长安汽车集团23％的股权，兵装集团持股77％。重组后，长安汽车集团整车及发动机年产能力达220万辆(台)，从而稳固了在我国汽车业{dy}阵营的地位。
　　此次重组，是《汽车产业调整和振兴规划》实施后，"四大四小"车企并购重组的第二单，是继5月"四小"之一的广汽收购长丰汽车后，"四大"车企并购的首次破题，并同时拉开了中国汽车业在央企间的重组整合大幕。
　　强强联姻
　　重组前的长安汽车集团，于2005年12月获国务院批准成立，是兵装集团汽车及零部件业务的专业化管理公司，原名"中国南方工业汽车股份有限公司"，2009年7月1日经国家工商行政管理总局批准更为现名。2009年1－10月，长安汽车集团汽车销售量超过150万辆，在中国汽车集团中排名第三。
　　根据本次重组方案，中航工业以其持有的昌河汽车、哈飞汽车、东安动力、昌河铃木、东安三菱的股权，划拨兵装集团旗下的中国长安汽车集团；兵装集团将旗下中国长安汽车集团23％的股权划拨中航工业。两集团重组成立新的中国长安汽车集团股份有限公司，兵装集团持股77％、中航工业持股23％。
　　据介绍，新的长安汽车集团产品谱系更加完善，战略布局将更加优化。在全国将拥有重庆、黑龙江、江西、江苏、河北、安徽、山西、广东、山东等9大整车生产基地，拥有21个整车工厂和27家直属企业，整车及发动机年产能力220万辆(台)。此外，长安汽车集团还在马来西亚、越南、伊朗、乌克兰等国家建有海外基地，成为生产基地最广的中国汽车企业集团。
　　跨越200万辆大关
　　业内人士指出，汽车业是一个极具规模化特征的产业，重组后成立的长安汽车集团，2009年产销规模接近200万辆，基本达到国家《汽车产业调整和振兴规划》中明确提出的培育"产销规模超过200万辆的大型汽车企业集团"目标。
　　据介绍，未来三年内，新的中国长安汽车集团将充分整合双方的汽车产业资源，以节能环保和新能源汽车为突破口，进一步增强自主创新能力。同时，实施深度专业化管理，开展广泛资本化运作，实行产业链经营，力争取得突破性发展。并按照"优势互补，合作共赢"的理念，大力推进合资合作。到2012年整车销售超过260万辆，初步具备参与国际主流汽车市场竞争的能力。到2020年，形成比较完整的产品系列，自主品牌进入xx市场，整车销售达到500万辆。
　　重组容易整合难是目前汽车企业规模扩张中存在的普遍问题。对此，兵器装备集团副总经理、长安汽车集团董事长徐留平表示，兵装集团与中航工业能够优势互补、合作共赢、资源共享、成为一家，双方都具有较强的军工背景，原来的文化相似性很强，因此重组后能实现新的发展。中国航空工业集团公司总经理林左鸣表示，双方顺应汽车产业发展的规律，实施全面战略合作，能够充分发挥各自资源优势，优化产业布局，增强抗风险能力，全面提升竞争力。作为股东,中航工业会全力支持长安汽车的发展。
　　不过，长安汽车集团内汽车资产的整合，目前尚无时间表。11月11日长安集团旗下上市公司长安汽车（000625、200625）发布公告称，中国长安汽车集团对于划拨进入的中航集团汽车资产，目前没有注入公司的相关计划，并承诺至少三个月内不再筹划该事项。
　　东安动力（600178）则称，本次实际控制人变更将对公司的经营产生积极影响。
　　车企重组渐入佳境
　　本次重组是近两年中国汽车行业的第三起重大并购。2007年12月上汽重组南汽，成就了上汽的霸主地位。今年５月，广汽跨区域并购收购长丰汽车，成为汽车产业振兴规划公布后首单重组。此外，奇瑞与江淮、北汽控股与福汽等重组之声也是此起彼伏。
　　对此，国家发改委副主任刘铁男表示，汽车产业调整和振兴规划颁布后，广汽集团率先迈出了区域性兼并重组的步伐。在今年5月重组了长丰汽车，为汽车行业兼并重组开了一个好头。半年后的今天，兵器装备集团、中航工业集团双方的汽车生产资源资产规模更大，涉及区域范围更广，对我国汽车产业应该也更加深远。对于我国汽车产业调整和重组具有十分重要的示范作用和推动作用，对此国家发改委将对重组后的企业发展给予积极的支持。
　　国务院国资委副主任邵宁表示，我国经济增长回暖的态势明确，汽车工业的发展正处于一个关键时期，面对难得的发展机遇，我国已经成为汽车大国，但还不是汽车强国。因此，在国家政策推动、市场主导和企业自愿的基础上，中国汽车企业集团之间的整合和重组势在必行。国资委明确提出，中央企业要努力成为具有国际竞争力的行业排头兵，力争尽快进入世界先进企业的行列，为此，我们将继续加强对于中央企业重组合并活动的指导，积极指导中央企业重组以及内部的整合重组。
【出处】中国证券网【作者】

【2009-11-10】
 长安汽车(000625)实际控制人与中航集团进行重组
    长安汽车（000625）周二晚间公告，公司实际控制人中国南方工业集团公司和中国航空工业集团公司拟对中国长安汽车集团重组。
　　此前因《{dy}财经日报》等媒体报道了中国长安汽车集团股份有限公司或公司“将与中航汽车进行重组”事项，公司股票于11月6日起停牌，公司就上述传闻向公司控股股东中国长安汽车集团股份有限公司进行了核实。
　　11月10日，南方集团、中航集团签订了重组协议。中航集团以其持有的昌河汽车、哈飞汽车、东安动力、昌河铃木、东安三菱的股权，划拨南方集团旗下的中国长安汽车集团；南方集团将旗下中国长安汽车集团23％的股权划拨中航集团。两集团重组成立新的中国长安汽车集团股份有限公司，南方集团持股77％、中航集团持股23％。
　　公司称，上述重组完成后，中国长安汽车集团对公司的持股比例和控股地位均没有变化。
【出处】中国证券网【作者】

【2009-11-09】
 长安汽车(000625)或重组中航汽车 谜底本周二有望揭晓
    本报讯 上周五临时停牌后，长安汽车昨日晚间发布“迟来”的停牌公告。因日前有媒体报道控股股东长安集团或长安汽车将与中航汽车进行重组，长安汽车自11月6日开始对A股、B股申请停牌，核实相关情况。
　　长安集团日前向媒体透露消息称，集团将于11月10日在人民大会堂发布重要事项。“届时，{gjldr}、中央国家机关有关部委领导、地方政府领导、中国主要汽车企业领导、国内外合作伙伴高层将聚首北京，见证中国汽车业发展盛举，分享合作成果、并展望未来的发展规划与前景。”
　　长安汽车以微车见长，中航旗下的昌河和哈飞也是重要的微车资源，这是两者能够走向整合的纽带。而此前，中航汽车也曾宣称要独立发展航空系汽车业务，因此，分析人士认为，此次重组国资委作为出资人主要牵线搭桥。
　　ST建机获注8.6亿元资产
　　变身工程及建筑施工企业
　　本报讯 在公布了重组对象就是实际控制人陕西煤业化工集团有限责任公司（下称“煤化集团”）近一个月后，陕西建设机械股份有限公司（简称“ST建机，600984”）今日公布了具体的重组方案。是次重组包括资产置换和增发股份购买剩余资产两部分。同时，ST建机股票今日复牌。
　　根据资产置换方案，ST建机拟以拥有的全部资产与负债(下称：置出资产)与实际控制人煤化集团持有的对陕西煤业化工建设(集团)有限公司的部分出资进行置换。置出资产的预估值为2.8亿元，标的资产建设集团{bfb}股权的预估值为8.6亿元。
　　同时，ST建机以7.22元/股发行价格，增发上限为8035万股的新股购买煤化集团持有的建设集团剩余5.8亿元的出资。此次交易实施完毕后，ST建机将拥有建设集团{bfb}股权。而重组完成后，上市公司主营业务由机械制造转变为矿山工程施工和工业与民用建筑施工。
　　预计建设集团2009年实现营业收入14亿元，实现净利润3500万元；2010年实现营业收入30亿元，实现净利润7500万元。若2010年6月30日本次交易实施完毕，预计上市公司2010年上半年盈利310万元，而公司2010年全年净利润将为7810万元。（袁玉立）
　　太钢在土耳其
　　建铬矿原料基地
　　本报讯 日前，由太钢不锈（000825）大股东太钢集团、晋中万邦工贸和土耳其CVK集团三方共同投资的土耳其铬矿项目合作启动仪式在太原举行。该项目由太钢集团和晋中万邦出资2亿多美元，受让土耳其CVK集团50%的股份，三方组建合资公司共同实施。
　　土耳其铬矿具有储量大、品位高、开采成本较低等诸多特点，开采潜力巨大。CVK集团是土耳其{zd0}的铬矿开采和出口商。CVK集团西部、南部和东部铬矿资源总储量5500多万吨，铬矿平均品位35%以上。到2014年，合资公司铬矿总产量将达到150万吨。（赵瑞东）
【出处】证券日报【作者】

【2009-11-08】
 长安汽车(000625)6日起停牌 因媒体报道重组传闻
    长安汽车（000625）周日公告称，公司决定自2009年11月6日起对长安汽车A股（000625）、B股（200625）申请停牌，因媒体报道公司控股股东或公司“将与中航汽车进行重组”。
　　长安汽车表示，将向控股股东核实相关情况，至披露相关公告时申请复牌。
【出处】中国证券网【作者】

【2009-11-06】
 长安汽车(000625)重组中航汽车料10日宣布
　　中国汽车行业又一例重大的兼并重组案即将诞生。早报记者昨日获悉，中国航空工业集团公司（下称中航工业）旗下中航汽车或将与中国兵器装备集团公司（下称兵装集团）旗下中国长安汽车集团（原中国南方汽车）合并，成立一个全新的汽车集团。届时中航汽车旗下的哈飞、昌河汽车（600372）、东安动力（600178）将并入长安汽车。
　　有消息称，中航工业与兵装集团可能将按实际资产折算确定各自股比。
　　据了解，双方将于11月10日在北京人民大会堂签署合作协议。这将是《汽车产业调整与振兴规划》（下称《规划》）年初出台后，国内汽车行业第二起兼并重组案。此前，广汽已经兼并了长丰汽车。同时，这也是国内{dy}起央企间的汽车业务兼并重组案例。
　　中航汽车与长安汽车今年来屡次传出合并的消息，但与长安汽车的沉默不同，中航汽车一直坚决予以否认，并称要独立发展。对此，业内人士认为，中航汽车一直不愿合并，但是国家相关部委推动，兼并重组也是今年初出台的《规划》中明确提出的目标。
　　据了解，《规划》细则明确支持大型汽车企业集团进行兼并重组，制定了“产销规模占市场份额9

提示:空格键到下一分类,退格键到上一分类,Ctrl+PageUp/PageDown到上/下股票