天下第—长石桥——平安桥_安海论坛www.8mcn.com_百度空间



    安平桥,俗称“五里桥”、“五里西桥”。它宛如xxxx横卧于晋江、南安两市交界的海湾上,东连安海镇,西接水头镇,是我国古桥梁中xxxx的大长桥,享有“天下无桥长此桥”之赞誉;若以石桥之长而论,当今世界上恐怕尚无能与之相匹比的。1961年3月4日,安平桥被国务院公布为{dy}批全国重点文物保护单位。

     安海,古名“湾海”,宋为“石井镇”,明称“安平镇”,扼晋江、南安两县的水陆要冲,是古代泉州海外交通的重要港口。南宋前桥未建时,专靠舟渡,“方舟而济者日千万计”(宋赵令衿《石井镇安平桥记》)。南宋初,随着泉州海外交通的繁荣发达,安海港的地位显得更加重要,单靠舟渡已适应不了社会经济的发展。于是,绍兴八年(1138年),安海大财主黄护和僧智渊带头各捐钱一万缗(一缗为一千文铜钱),由僧祖派主持开始兴建这座大石桥。在工程快完成一半时,因黄护和祖派相继亡故而停工,直到绍兴二十一年(1151年)十一月,郡守赵令衿来泉上任后,再主持续建,又花了一整年时间,才完成这个浩大工程。

    安平桥全系花岗岩石砌筑,属石墩石梁桥。“其长八百十有一丈,其广一丈有六尺,疏为水道者三百六十有二。”(赵令衿《石井镇安平桥记》)实测原桥长2255米,面宽3—3.8米,桥墩361座,疏水道362孔。由于石桥跨越五港、西姑港、水头港等港道,因此,根据海潮涌入港道的流速和流向的不同桥墩采用三种形式:在水流缓慢的浅水域里筑长方形墩,计308座;在水流湍急的水域里筑双头尖的船形墩,计28座;在一面较深峻的水域里筑一头平一头尖的半船形墩,计25座。桥基则根据地层的不同,分别构筑筏形浅基础、睡木沉基和木桩基础。其中睡木沉基,是继北宋洛阳桥创造的筏形基础后又一可贵的创造。桥面每节用5—8条大石板直铺而成,长短不一,长者11米,短者5米,重量一般有4—5吨,最重达25吨。据说,这样巨大的石板是从隔海遥对的金门岛开采海运而来的。它的施工方法同洛阳桥一样,是利用潮汐的涨落,控制运石船只的位置,然后把石板架装上去,这与现代的浮运架桥法基本相同。 为了安全,桥面的南北两端都筑有石栏杆防护,左右若一,甚为壮观。赵令衿在《石井镇安平桥记》中夸赞它:“隐然玉路,俨然金堤,雄丽坚密,工侔鬼神!”所以,从安平桥的建造,充分显示出我国古代劳动人民的高度智慧和伟大创造力。

    安平桥的疏水道为什么有362孔呢?这当然是根据石桥的跨度及其他因素来设置的,但它也有个传说。据传,僧智渊原是南安县一秀才,叫李学智。他一心想功名能得上进,考期临近时准备上省城赴试,可因家贫如洗,又双亲年迈多病,无奈何去安海北面的桐林里向员外黄文斌(黄护的交亲)借钱,保证日后功名若得成就,定报此恩德。黄员外见他为人忠厚老实又孝顺父母,遂即吩咐帐房付给白银362两.谁知他乘小船返回南安至水头时,却遇大头龟兴风作浪,船沉海底,幸得被尼姑救往天竺山修身念佛,取法号智渊。20年后,黄文斌已去世,其子黄护筹建安平桥,他就下山相助。为纪念黄员外的功德,他特意将疏水道分成362孔。

    安平桥因建于波涛汹涌的海湾上,尽管自宋代以来经数十次重修,但800多年的沧桑变化,海滩泥沙沉积,使之从水上桥变成陆上桥,桥长缩减为2070米,桥墩剩下331座,而且由于风浪的冲击,车马的践踏,桥墩大多残破倾斜,桥板不少断裂,桥栏荡然无存。从1962年起,国家多次拨款维修;1980年国家又拨巨款进行全面整修.于1982年1月正式动工,1985年5月竣工。这次整修,不但修复了桥墩,补齐了桥板,恢复了桥栏,而且桥之两侧沉积的泥沙各挖宽30米,使陆上桥又成了水上桥;同时在桥的南面50多米处开辟一条新公路,以绝车马继续在桥上通行,从而更有效地来保护这座举世闻名的古桥。

    安平桥上原有五座桥亭,即超然亭、海潮庵、泅洲亭及其东西两旁的两座路亭。超然亭位于桥头,现称“水心亭”,又名“桥头亭”,其前身原是佛宫,桥成时改为亭,内祀观音,后焚毁,明清间两次重建,现在又在扩建。海潮庵原在桥尾南安水头处.后废,现存为民国初重建,近年又加以扩建,内也祀观音。泗洲亭,原称水心亭,位于桥之中部,又是晋江、南安的分界处.故俗称“中亭”,系桥成时所建,后又多次重修或重建,现存是清同治五年(1866年)重建,民国二十四年(1935年)重修的,本祀泗洲佛,后祀观音。亭的石柱上有一对十分引入注目的楹联:“世间有佛宗斯佛,天下无桥长此桥。”据传说,上联为僧智渊所撰,下联是黄护所撰,而直到明万历年问重修安平桥时,黄护的后裔黄承恩才将之镌刻在石柱上;如今所见则是清同治五年重立的。亭的四周和墙上还立有明至现代重修安平桥的碑记十四方;亭前又立有二尊高1.60米左右的石雕武士像披盔戴甲,手执长剑,形态威武,风格古朴。该亭东西两旁各有一座路亭,耸立于桥身之中,供行人憩息。原亭早已毁圮,今之所见是八十年代修桥时重建的。

    清代,安平桥的东西端即桥头和桥尾还各增建一座拥有拱形门的石牌楼,俗称“隘门”。桥头这座叫“望高楼”,是原桥头被拆毁—小段后于清同治三年(1864年)在新桥头建造的,以示桥之开头。楼上嵌有一方该年黄章烈所写楷书“望高楼”三字的石匾额,楼下嵌有一方题有楷书“寰海镜清”四字的石匾额。桥尾的牌楼原系清嘉庆十三年(1808年)建造的,民国时被毁,现所见是八十年代修桥时重建的,但当年南安知县盛本所写的楷书“水国安澜”四字的石匾额依然嵌寸:其上。距此牌楼数步尚坚立一方原镌刻着篆书“安平桥”三字的石碑,为南末绍兴末任南安县尉陈大方所写,可惜现已成残碑,仅剩—“桥”字。

    平安桥的周围矗立着五座石塔和一座砖塔.五座石塔均系镇风塔,原塔于解放初被拆毁,现为八十年代后期重建。其中四座是方形实心小石塔,高2米,分别建于桥之东西两段的南北两侧,离桥十米,对称排列;另一座是角形五层石塔,高6米,建于中亭前十米处。这五座石塔点缀其间,使桥显得更加壮观。砖塔正名“瑞光塔”,屹立于超然亭的东北侧,因位于安海西畔,俗称“西塔”。该塔通高20.55米,为五层六角楼阁式仿木结构,内空心。有旋梯可上,外涂白灰土,又俗称“白塔”。南宋绍兴二十二年(1152年)桥建成那年,乡人拿造桥余资来建造这座塔,明、清间多次重修,明万历三十四年(1606年)重修后曾易名“文明塔”。登上此塔,可饱览安平桥那“玉龙干尺天投虹”的雄姿和海天茫茫、风帆片片的壮丽景色,现今五里桥南滩涂开发,高楼林立、楼高于塔,已难再现昔时可见的景色了。

    安平桥不但是我国古代劳动人民智慧的结晶,而且在历史上还展现出我们伟大民族的英雄气概。明嘉靖四十二年(1563年),爱国名将俞大猷和戚继光曾在这里统率军民堵海口,痛歼倭寇。清朝初年,民族英雄郑成功也在这——带建立抗清根据地,并从对面的金门料罗湾挥师东渡,驱走侵略台湾的荷兰殖民者。

    “英雄气慨垂千古,劳动精神漾九霄”(郭沫若《咏安平桥》诗句),安平桥给我们留下多么宝贵的历史财富呀!今天,它重新焕发出昔日的风采.装扮得更加绚丽多姿,必将牵动更多的台湾同胞、港澳同胞和海外侨胞的怀乡情思,吸引更多的国内外游客前来参观游览。



郑重声明:资讯 【天下第—长石桥——平安桥_安海论坛www.8mcn.com_百度空间】由 发布,版权归原作者及其所在单位,其原创性以及文中陈述文字和内容未经(企业库qiyeku.com)证实,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。若本文有侵犯到您的版权, 请你提供相关证明及申请并与我们联系(qiyeku # qq.com)或【在线投诉】,我们审核后将会尽快处理。
—— 相关资讯 ——