昨天去一个单位联系工作，看到这辆车静静的停在保安值班门前，我细细一看，这是一辆比较专业的长途自行车，车的装备都是很专业的，前轮花鼓还是发电的哪种，电力保证长途照明的需要，车还配了一个跎包，但只可惜经过风吹雨打，车子很多地方都生锈了，有的部件基本都不能用了，但车况还可以， 我想主人很久很久都没有使用过它了，它就静静的停哪里，{yt}{yt}的锈蚀下去，车把从黑色晒成金黄色。

跎包基本都烂了，布料已经老花了，已经没有了拉力了。

这车是跑轴承套的，但脚踏有些生锈。

前叉避震已经生锈了，很可惜啊！

坐包还可以，专业用，能保护男性前列腺。

前拨叉有些生锈，但可以用，部件是大厂件。

发电花鼓，值钱的东西。

前叉露油生锈。

     看完这车我难免有些伤感，太可惜了，多好的车子，只可惜我不常骑长途车，办完事后，我就离开了，临离开时，我用手机拍了几张，我想我对这辆车不会有太多的兴趣，因为我没有任何的打算使用一辆长途自行车，但是事物的东西往往与自己的主观意志是相反的，在往后的几天里，这辆车一直印在我脑海里，它常常钩起我对它的牵挂！

      它的主人是谁？

      它为什么停放了在哪里这么久，是否是主人已经不用了？

      我可以收留它吗？

      思前想后，一个星期后，我再次前往该单位，通过保安获知这辆车是综合科的一个男同志的，他以前骑车上班的，现在骑车的环境不好就没有再骑了，他现在买汽车了，已经没有骑自行车了，车子就这样放了两年多了。他刚巧外出工作没有在单位，我在综合科找到这人的电话，在电话里，我们作了沟通，我询问对方能否出个价，把车子转让给我，但对方似乎没有任何转让的意思，可能大家不认识的原因，或者他只认为我是一个车贩子而已，无奈之下，我只好找他们系统的人，如果找到与他相熟的朋友，可能机会大点，看他有否转让的意思。

      三天后，我有些按捺不住，为表示诚意，我给他发了一条短信，信上是这样说的：

“人与车是有感情的，在旅途中它是你忠实伙伴，与其让它这样{yt}{yt}孤独的锈蚀下，不如找个好人家，让它重新换发生命！”

     两天后，车主给我打来电话，说大家都是爱车之人，也有朋友说过情，这辆自行车就算送给我了，我大喜过望，早早就去把这辆接回来，车主对车作了一番介绍，我本来想请他吃个饭，但他忙着开会，就免了，车子虽然它有点旧，有点老，但功能还是很齐全的，我会当它朋友一样，让它重新漂亮起来，如果有时间，我一定会骑上它走走青藏高原的天路，领略大地的雄奇。