随着 ，几百万美元又落入了海盗之手。
其实，对付海盗并非难事。
一个是舰队护航，但其实这是费力不讨好的事情，一个是耗资巨大，再一个是护头不护尾，照顾不过来众多的船只。
其二是，货船自身武装，其实只要两挺高射机枪，2000发子弹足已，3000---5000米内，海盗不敢靠前。关键是有关的法律应该适时修改，以符合这一特殊的需要。
其三，诱敌歼灭法，将一货船内部改成军舰，配以轻重武器，五十个军人足矣。在海盗出没地带反复徘徊，引诱海盗上钩，凡敢前来者，或者是叫它人船俱灭，或者是专叫船沉。不出一个月，海盗必然不敢出海。
请中国海运管理者、中国海军领导层考虑为盼。
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新华社供本报特稿 美国中央司令部司令戴维·彼得雷乌斯24日说，货船应搭载武装护卫以应对日益猖獗的索马里海盗。
职权范围包括索马里海盗活动海域的彼得雷乌斯当天和美国国会众议院拨款委员会成员见面时说，面对海盗袭击，货船除逃跑和阻止海盗登船外，还应表现更大“主动攻击性”。
彼得雷乌斯说，不使用武器、仅用高压水枪等装备对抗海盗或许也能奏效，然而一旦“你手持高压水枪，对方却手持榴弹发射器，就会陷入不利境地”。
航运业内人士担心，货船配备武器可能抵触部分国家法律，致使货船无法停靠这些国家港口。另外，一些分析师认为，配备武器可能加剧货船和海盗的对抗，使暴力活动进一步升级。
不过，伴随海盗活动更加频繁，货船主对配备武器的态度有所转变。代表32家航运公司的美国航运协会主席乔·考克斯24日告诉美联社记者：“两星期前，我们还说‘船上禁枪’；眼下，我们却说可以谈谈（配备武器问题）。”
今年{dy}季度，索马里海盗劫船事件呈恶化趋势。
