本田宣布全球范围内召回437763辆“问题”汽车
据外电报道，因安全气囊存在缺陷，日本汽车制造商本田(Honda)10日在全球范围内召回437763辆汽车。
本田汽车安全气囊问题扩大 在美再召37.8万辆车
据共同社消息，本田公司9日发布消息称，由于驾驶座的安全气囊弹出时可能导致相关零件飞散，致人受伤，将在美国召回雅阁、思域等378,758辆汽车。
法新社2月9日晚消息称，日本主要汽车厂商本田公司周二表示，将在美国扩大因安全气囊隐患而做出的召回活动。
报道称，本田将在美国再召回37.8758万辆安全气囊存在隐忧的汽车，涉及2001年和2002年的一些车型。
该公司在一份声明中称：“我们已得出结论，我们不能xx确定此次召回车辆的安全气囊会像设计的那样发挥作用。”
本田召回部分海外车型 不涉及中国大陆市场
2010年2月10日起，Honda在北美、日本等海外市场对部分车型实施召回措施。由于采用的零部件不同，本次召回不涉及中国大陆市场的同类车型。
本次召回对象是在北美和日本等市场销售的部分2001至2002年产车型，其中美国市场约37.8万辆，占绝大多数。召回原因是：召回对象车型的驾驶席主安全气囊xxx的气体发生剂在生产过程中存在成型压力不足的情况，在安全气囊展开时，xxx的内压可能异常上升，造成xxx外壳破损，可能给乘员带来伤害。Honda将为对象车型免费更换驾驶席主安全气囊xxx。
据介绍，上述缺陷的原因是由于生产安全气囊气体发生剂的一台成型设备的压力不足导致的，此次将对该设备生产的所有产品全部实施召回。而由其他成型设备生产的气体发生剂不存在上述缺陷。在中国内陆市场上销售的同年款的同类车型，采用了不同设计的安全气囊，其xxx气体发生剂的生产设备和生产工序也不相同，不存在成型压力不足的问题，因此不涉及上述召回，用户可以放心使用。（你相信么？）
此次召回的主要车型为在北美和日本等市场销售的Accord、Civic、TL、CR-V、美版ODYSSEY等，其中美国市场约37.8万辆，占绝大多数。
2010年2月1日，日本本田汽车日前宣布，因电动车窗开关出现问题，本田将在除日本外的欧、美和亚洲等地召回64.6万辆飞度/爵士和锋范汽车，其中包括在美召回的14万辆。
日本两大汽车制造商接连爆出召回事件，使人们对日本汽车质量信心受挫
本田美国公司9日宣布，由于美国市场部分汽车的安全气囊存在隐患，公司决定对相关车辆实行召回。这是本田在同类问题上继2008年和2009年两次召回后，再次扩大召回规模。
本田说，部分汽车的安全气囊存在隐患，恐在遭遇事故弹出时压力过大，导致容器破损并弹出金属碎片，对乘客造成伤害。
据悉，2008年的召回车型主要是2001年生产的雅阁和思域。2009年本田把召回车型扩大到2002年款的讴歌TL系列，召回数量也随之增加到44万辆。截至2009年的召回，对象车曾发生过12起安全气囊意外事故，导致一名车主丧生。
虽然迄今没有再出现过类似事故，本田还是决定召回所有2001年和2002年间生产的雅阁、思域、奥德赛、CR－V以及2002年的某些讴歌TL车型。此次涉及的对象车总量为37．8758万辆。
本田在美国的经销商已经通知问题车的车主前去接洽召回事宜。
疑问：
从全球都召回，就不召回中国的……看来本田在中国产的是全球{zj0}性能的，{jd1}不是三流的，人家都说了：“可以放心使用”，嘿嘿：）
问题是，您信么？
开日本车，走中国路，您不觉得该死吗？
