提到相信每一位资深车友都不会陌生，这个一度叱咤世界车坛的英国，曾经是全球最为xx的豪华运动型轿车、设计制造商。然而伴随着英国工业的没落，这位昔日的大佬如同MG、一样没能摆脱破产收购的命运。而英国豹的新东家来自日不落帝国曾经的殖民地印度的塔塔集团，给已近暮年的捷豹带来的却是全新的变化。印度血液的注入使捷豹摒弃了英国绅士原本的固执，而Ian Callum这位原·马丁首席设计师的加盟又为其平添了几分新的活力。从初试牛刀的新款XF中，我们就能看到捷豹的颠覆性改变，垂老的英国豹无疑获得了新生。

如同一样，新款XJ的变化也是天翻地覆的，英伦血统中的刻板僵硬荡然无存，而流行的运动风格又使其多了几分流畅犀利，不变的却依旧是精致奢华。说归说那么这次的颠覆究竟达到了什么程度呢？好在{zx1}款的L已经在国内上市，就请各位看官随小编一起去发掘英国豹的时尚气息。

与以往XJ传统单调的配色不同，{zx1}款的XJL为对其倾心的朋友提供了多达14种的车身颜色，带给客户更多的选择。虽然小编此次实拍的车款依旧是传统的深色系，但是枣红色的配色并没有让我感觉到丝毫的沉闷，相反一种低调的时尚感油然而生。更让人惊喜的是，新款L接受定制，包括内饰颜色、xx质地、实木质地、轮毂样式在内都可以根据个人的喜好进行个性化的选择，奢华与精致并没有因为东家的改变而改变。

作为进军国内xx豪华轿车的，XJL与它的竞争对手们一样，车身尺寸的加长是在所难免的。 这次实拍的XJL在原有基础上加长125mm，整车尺寸达到了5247mm/1894mm/1448mm，这样的尺寸已经超过了目前在售的、、这些常见的豪华车型，而全铝制的车架技术更使其感十足。

从新一代的XF开始，笔直向下的车头造型和宽大的高亮镀铬前中网设计已经成为了捷豹系列新一代的家族造型，而这一家族造型自然也在新款XJL上得到继承。

而与XF的区别仅在于镀铬材质的前中网的尺寸较之前者更为宽大，当然这也与XJL的奢华大气相符。

而前脸另外一个巨大的变化非前大灯莫属，大灯的设计不张扬但富有激情，流线的造型将前脸勾勒的更为和谐，而且市面上正流行的日间行车灯也被囊括其中，更何况、随车转向、自动清洗、智能远光一样都不少。

车侧身线条流畅一气呵成，虽然车身长度长达5.247m，但看起来一点也不感觉冗长。从B柱一直延伸至尾部的倾斜线条xx的勾勒出“美洲豹”的矫健身姿，原来豪华车也是可以如此运动时尚的。

尾部的设计简洁至极，除去尾灯几乎没有多余的点缀，而后备箱盖上经典的美洲豹Logo更是起到了画龙点睛的妙用。

后视镜部分的功能也是考虑到了行车，利用雷达技术，可以通过后视镜内的LED提示驾驶者后方车辆距离。

以往竖直的进气格栅在全新XJL上改为横置，依旧不变的是闪闪发亮的镀铬材质。

捷豹XJL配备的是邓禄普SP SPORT MAXX系列，该系列作为最{dj0}的运动型轮胎，配合275/35Z R20十辐轮毂，xx的诠释出XJL的运动特质。假如感觉标准的轮毂不合适，也无需烦恼。捷豹还会客户的需求进行定制，样式也多达8种以上。

此次实拍的是捷豹XJL全景奢华版，车如其名它的另外一个卖点就是全景天窗。虽然号称全景天窗，但是采用的却是分段式的设计。不过好在效果{jj0}，车内空间感以及采光效果都因为天窗的存在而大大提高。

一打开车门，极富金属质感的宽大迎宾踏板，令你尚未进入车内，尊贵感就油然而生。

进入车内驾驶者立即被大量的镀铬装饰套件、实木装饰套件以及xx运用所包裹。金属的质感烘托出XJL的运动气质，而实木与xx的环绕感又无时不刻彰显着的奢华本质。

金属质感已经融入了的整体，甚至连这样座椅调节按钮也没有放过。四窗控制按钮为了增加背景灯等方面并没有过度的增加金属元素。

作为一款价值近200万的座驾，XJL的奢华是由细节体现出的。座椅的舒适程度肯定是毋容置疑的，整片的xx材质包裹性{jj0}，而且皮质十分细腻，仅仅是坐上去就会让你有一种想入非非的感觉。

捷豹XJ系列一直都有生产加长版的惯例，此次我们看到的也直接就是加长125mm之后的，所以后排空间xx不用担心。

三幅的方向盘不仅运动感十足，而且功能多样。实木的外圈以及xx的内圈包裹加上纷杂的集成控制按键，看似复杂但是实际应用中却是非常方便。而换挡拨片的加入使得“美洲豹”保持了一贯的运动感。

新款捷豹XJL并没有采用传统意义上的仪表盘，其颠覆性的采用了一个大型的12.3英寸的液晶显示屏进行了模拟。不过这样的超现实主义显示效果十分出众，同时各种数据也可以在这个显示屏上一并显示，共有正常模式、冬季模式以及动态模式三种可选。

八英寸的触摸双视显示屏也应用其中，驾驶与副驾驶从各自不同的角度可以看到不同的内容，一个是另外一个就是影音娱乐节目，精巧的设计使得整车的感陡增。

另外需要提到的是XJL的娱乐扩展性，车内配置的ipod接口可以与第三代ipod以及{zx1}的ipod touch等一系列ipod产品兼容。同时还可以与蓝牙、USB以及AUX接口等接入设备搭配使用。

除了精致的内饰，新款捷豹XJL的奢华还体现在其所装备的宝华音响。1200W的{dj0}环绕音响系统，带收音机功能，支持多种音乐格式以及吸入式CD/DVD播放器并同时兼容MP3，同时也配备了可存储10张未经压缩的音乐CD的硬盘，全车安装了20个扬声器，其中还包括2个超重低音以及2个前门低音炮，除了车内的音频输出外，本系统还有三个音频通道，可通过数字无线耳机接入，同时也要说明的是，耳机也提供杜比环绕效果。仅仅是这套音响的价值就达到了近60万元，捷豹XJL的奢华可见一斑。 

XJL的储物空间被设计的灵活而实用，门侧的空隙能够提供罐装饮料放置，中控部分的杯架做工{yl}。手托部分的空间不是很足，里面放置些钱包、播放器就差不多了。后排手托部分也提供了杯架。后备厢空间超过500L,不过由于开口较小，利用率会稍打折扣。

动力方面，此次引进的版本搭载的是5.0 V8 自然吸气引擎，搭配6速，公布的0-100km/h的加速时间为5.7秒。这个排量5.0L自然吸气的大家伙可以在6500转的时候输出385马力的强劲动力，当然这款的{zg}时速也被限制在了250公里/小时的界限。

全系的变速箱，已经过渡成了自动升起的转盘，使得驾驶的过程更像是在操作音响。而电子限速取消和动态驾驶模式使得XJL的驾驶乐趣骤增。一个能够突破250Km/h的电子限速，能够让驾驶者彻底体会到速度带来的快感。动态驾驶则允许一定限度的甩尾，没事玩玩也是不错的选择。同样的设计灵感已经在捷豹的新款XF当中体现了出来，只是把这种设计进行了一些必要的改进，在新款的XJ中，除一键启动按键以外，其他的按键设计和布局基本上同新XF没有太大的出入。

结语：

乍看之下，全新L与之前的车型仿佛毫无关系，但是假如你肯花费一点点时间，怀揣着英国绅士般的耐心慢慢的去发现，原来捷豹XJ没有变，威廉里昂斯爵士赋予她的英伦气质尚存，只不过搭配这份气质的一张更为英俊潇洒的新面孔。所以当运动遇上奢华，即使是已近暮年的英国豹也能焕发出新的魅力。