相比笔记本电池中常见的圆柱状锂离子电池电芯,苹果新笔记本使用饼干状的特制方形锂聚合物电芯。更为激进的是,苹果抛弃了电池外壳以及外部活动挡板,将这些空间都用于容纳更多电芯。这样的设计能够在同样的空间内存储更多电量,但却因为用户无法自行更换电池而惹来不少争议。苹果对此给出的解释是,由于新一代锂聚合物电池充放电寿命高达1000次,普通用户在5年内都不需要更换电池。并且,苹果还会提供付费更换电池服务。
0 && image.height>0){if(image.width>=700){this.width=700;this.height=image.height*700/image.width;}}" alt="实测苹果新MacBook Pro 电池续航超8小时" src="http://news.mydrivers.com/img/20090614/11271184.jpg" width=550 height=269>
苹果最早在MacBook Air中使用了这样的新概念电池设计,今年年初开始应用在17寸MacBook Pro中。这一次,则普及到了整个13、15、17寸MacBook Pro产品线。新设计的结果是,在机身尺寸和整体重量保持不变的情况下,电池容量有了明显提升,标称电池续航时间达到7小时(17寸版为8小时):
0 && image.height>0){if(image.width>=700){this.width=700;this.height=image.height*700/image.width;}}" alt="实测苹果新MacBook Pro 电池续航超8小时" src="http://news.mydrivers.com/img/20090614/11303489.jpg" width=550 height=248>
旧机型可更换电池背盖
0 && image.height>0){if(image.width>=700){this.width=700;this.height=image.height*700/image.width;}}" alt="实测苹果新MacBook Pro 电池续航超8小时" src="http://news.mydrivers.com/img/20090614/11305109.jpg" width=550 height=390>
新机型背盖
0 && image.height>0){if(image.width>=700){this.width=700;this.height=image.height*700/image.width;}}" alt="实测苹果新MacBook Pro 电池续航超8小时" src="http://news.mydrivers.com/img/20090614/11310565.jpg">
新机型内部
0 && image.height>0){if(image.width>=700){this.width=700;this.height=image.height*700/image.width;}}" alt="实测苹果新MacBook Pro 电池续航超8小时" src="http://news.mydrivers.com/img/20090614/11432162.jpg" width=550 height=346>
73Wh的超大容量电池