近期，荣威旗下全新产品多次无伪装曝光，随着路式车辆伪装的褪去，荣威350离我们已经越来越近了，新车将作为和550之后的入门级产品入市销售，主打xx小型车市场。
毫无疑问，比小一号的350引起了多放的关注，新车定位是上汽借鉴海外技术自主研发的一款小型车产品，原型车则是来自荣威的N1概念车，新车的生产将放在南京浦口A级车基地，延续数字智能轿车的风格。另外，搭载与博格华纳合作研发的双离合变速器是其有力的竞争力之一。
大灯上沿型如灯眉的磨砂区域将发动机盖前方和侧面的线条圆滑的链接起来，不过荣威350的大灯并没有配置透镜，也可以看出这款车型将进一步降低成本以实现高xxx。车身侧面菱角分明的腰线秉承了550车型的传统，侧面转向灯依然设计在传统的翼子板区域。根据配置不同，轮毂部分也会有变化。
和大多数新款车型一样，荣威350的尾部也只设计了单侧的倒车灯，尾部350D的标识代表了荣威车系中对中高配车系的习惯命名，而1.5VTI的标识则证明了首现上市的350车型会配置之前曝光的15S4U自然吸气发动机。此外高配车型还有可能配置了后置摄像头，从而实现可视倒车。
从内饰部分看，手动挡和自动挡车型配置高低立现，低配车型采用了普通CD音响，方向盘没有操作按钮，织物面料座椅；而高配车型会配置DVD多媒体导航系统，多功能方向盘，xx面料座椅。此外根据车型不同，内饰面板也有银色仿金属和红棕色仿桃木装饰可供选择。
配合1.5L的自然吸气发动机，将是一款五速手动变速箱和四速的自动变速箱，这也将成为近期即将上市的荣威350车型的动力系统配置。至于1.5T涡轮增压发动机，以及7速的DCT双离合变速器在时间进程上会有所推迟。
另外，荣威350的研发是基于现在国内已经逐步成熟的3G通讯技术，而通过3G技术，这款车除了可以进行GPS导航、车主实时服务等常规功能外，还可以进行网络音乐下载、实时网络浏览以及交通实时路况服务等需要强大网络能力才能实现的功能。
