当时要是有对讲机……

                      ————老兵“新传”之续二

    驾车出游，十几辆车一字排开，“各车注意：注意保持车距，出发！”随着电台里传来“指挥员”的一声命令，车队浩浩荡荡向目的地进发。 “尾车报告，后边有车准备超车，请注意。” “各车注意，前面是急转弯注意鸣笛。”不时传来车友用车载电台或是对讲机对路况和车况的报告。在一个三岔路口，头车拐向岔路，紧接着2号车、3号车也毫不犹豫地紧跟其后拐了过去，4号车见状立刻用电台呼叫：“1号车，1号车，下一个岔口才拐弯，马上停车！，马上停车！”听到呼叫，前边3辆车停了下来，整个车队也缓缓停下。 通过查看地图，核实路标，证明确实是下一个岔路口再拐弯。达成共识后，前后不过几分钟，车队又沿着“正确的革命路线”向目的地进发。

   “老赵，你这个老兵一路无语，是不是又有感而发。”在饭桌上，一位年轻的车友半开玩笑地调侃。

   “是啊，那是三十多年前的事了……

    1974年冬天，野营拉练回营房，几十辆由通信车、发电车和卡车组成的车队浩浩荡荡行驶在山间公路上。行至江西抚州附近，地势变得格外平缓，距鹰潭团部已经不远，加之在外拉练已经一个多月归心似箭，虽然是夜间行军但整个车队的车速还是明显加快。突然 发现前面一辆车的车尾隐隐约约不时有亮点闪烁，像夏夜的萤火虫时断时续。“不对呀，冬天哪来的萤火虫？”驾驶员揉了揉眼睛自言自语，话音未落就见亮点就越来越多，霎时就象喷泉一样连续不断。“不好！前车出故障了！危险！”坐在驾驶室里的姚教导员（名字不记得了，63年的山东兵）命令驾驶员：“快！追上去，让他停车！”

   “追上去！”谈何容易！前车是刚出厂的解放30，驾驶员是司机班长、全团赫赫有名的“飞车王”（姓黄，69年广西兵），曾有过因车速过快而侧翻车的“前科”。我们这辆车是50年代苏联进口的吉斯150，“老态龙钟”已到“耄耋之年”，要追上“飞车王”如同“龟兔”赛跑。油门已经踩到底，发动机如同气力即将耗尽的老牛一般 “气喘嘘嘘”拼命向前冲，两车距离仍不见缩小。火星越来越密，后车轮处已经有火苗窜出，在车大灯的映衬下格外醒目。车厢里有五六个弟兄正在酣睡，车厢门紧关着，对面临的危险毫不知晓，一旦火势继续扩大蔓延到油箱……  “快！块！”教导员近乎声嘶力竭地对身边的驾驶员喊着。终于在一个弯道处，趁前车车速渐缓，立刻超了过去，在两车并行的瞬间，教导员探出身子冲前车边挥手边喊：“快停车！快停车！”“飞车王”一个急刹车停了下来，原向后窜的火苗立刻开始向上冒，顿时整个右后轮被火吞噬。教导员跳下车用军大衣拼命扑打，好在火势不大，经过几个弟兄的奋力扑救火被扑灭了。

    被惊醒的弟兄睡眼朦胧地跳下车时，对刚刚发生的惊险一幕还一无所知，当看着变形的车胎和教导员烧焦的军大衣时，才明白了就在几分钟之前与危险擦肩而过，不禁出了一身冷汗。

    “当时要是有对讲机……