漏泄在系统设计时需要考虑的主要因素 选用漏泄的理论根据漏泄在系统设计时需要考虑的主要因素有：漏泄同轴的系统损耗、各种接插件及跳线的插损、环境条件影响所必须考虑的设计裕量、设备的输出功率、中继器的增益以及设备的{zd1}工作电平。其中，漏泄同轴电缆的系统损耗由漏泄同轴电缆本身的传输衰减和耦合损耗两部分组成，对于指定的工作频率其大小主要由漏泄同轴电缆的规格大小来确定，规格大的漏泄同轴电缆系统损耗较小，传输距离相对长。 在设计时，首先，考虑到移动终端的输出功率相对于固定设备较低，所以一般以移动终端的发射功率来确定漏泄的{zd0}覆盖长度。根据设备的{zd0}输出功率电平（手机为2W）和系统要求的{zd1}场强（典型值﹣85dBm----﹣105dBm）确定出系统所允许的{zd0}衰耗值αmax. 。 第二，选定漏泄同轴电缆的耦合损耗值Lc，同时计算出某一规格的漏泄同轴电缆在指定工作频率上的某一长度L所对应的传输衰减α×L, α为该漏泄同轴的衰减常数。从而确定该漏泄同轴电缆的系统损耗值αs=α×L+Lc 。 第三，系统设计时还必须根据工作的环境留出一定的裕量M，此裕量牵涉的因素一般有以下几点： 耦合损耗提供的数字为一统计测量值，必须考虑其波动性； 按50％耦合损耗值设计时，需留出10dB的裕量； 按95％耦合损耗值设计时，需留出5dB的裕量； 跳线及接头的插损必须予以考虑； 地铁系统车体的屏蔽作用和吸收损耗也要考虑，根据经验其推荐值 10dB到15dB 第四，确定漏泄的{zd0}覆盖距离： 因为系统损耗为αmax. ＝αs ＋M＝α×L＋Lc＋M 则L=(αmax.－Lc－M)÷α 此L值即为漏泄的{zd0}覆盖距离。
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