2010-02-01 11:07:01 阅读0 评论0 字号:大中小
(2)液压制动系统产生“气阻” 液压制动系统产生气阻,踏下制动踏板时,会感到软而无力。产生气阻的原因,主要是高温影响。预防气阻的产生,可采取以下措施,即合理选用制动液。制动总泵 应尽量减少或避免受排气管温度的影响;行车采取临时措施,如用湿布降温,必要时不断地向制动管路滴水,进行强制冷却,都可有效地避免液压系统产生气阻,保 证制动效果。
(3)制动系统进水 当汽车遭水浸泡或驶过一定深度的水时,制动系统很容易遭受水的侵袭。制动系统的何部位明显过水,都有可能影响制动效能,因此,当制动系统过水后,应该及时 处理。车轮上的制动组件是最容易过水的,当车辆被水浸泡或驶过淹没车轮的积水后,便破坏了制动能,要在驶过涉水区后,找个安全的地方,频繁地使用制动器, 利用制动产生的高温,使制动器干燥,尽快地恢复制动性能。必要时,把车轮拆下,以便xx制动盘上的积污,擦干积水,进行吹干,恢复其阻力性能。在清理和擦 拭制动部件时,对于容易氧化的部件,应进行润滑,但是,却不能对制动蹄摩擦片、制动鼓、制动盘等部位进行润滑。汽车遭水淹之后,经过了上述处理,在正常情 况下,制动系统就能够恢复其性能了。