[二月 10, 2010 8:39 上午]
?2月10日，本田中国公关部何女士向网易财经证实，本田汽车将召回43.7万辆安全气囊隐患车辆，车型涉及2001年和2002年间生产的雅阁、思域、奥德赛、CR-V以及2002年款的部分本田讴歌车型。本轮召回主要涉及美国、加拿大及日本市场，因中国市场未销售过上述“问题”车型，因此召回将不涉及国内。
这次本田汽车全球召回43.7万辆汽车，是继丰田汽车“召回门”之后，日系汽车的又一次大规模的召回。
网易财经获悉，由于北美及日本市场的安全气囊存在隐患，因此本田决定对相关问题车辆实行召回。这也是本田在相同问题上继2008年和2009年的两次召回后，再次实施召回。至此，本田从2008年开始因安全气囊问题而召回的汽车数量已超过82万辆。
本田汽车称，目前已知的有12起车祸事故与安全气囊故障问题有关，共造成了11人受伤，1人死亡；而在2009年7月份之后，没有再发生过因安全气囊故障而引发的事故。
本田中国公关部何女士表示，目前这批存有安全隐患的车辆中，美国市场涉及37.8万辆，而包括加拿大、日本在内的市场也将涉及近6万辆。
“目前本田并未接到安全气囊问题的相关投诉，因此这次召回没有迫于任何压力。”何女士说，“这次召回计划是在丰田事件爆发之前制定的，虽然目前市场对‘召回’事件十分敏感，但是本田还是决定依照原有计划召回。”
巧合的是，2月9日，本田汽车首席财务长Yoichi Hojo曾公开警告称，丰田汽车的大规模召回事件可能会给整个汽车行业带来连锁反应，挫伤消费者对汽车质量和安全的信心。
他还表示，为降低本田汽车某写车型的过多库存，本田将通过提高促销力度来加强在美国市场的竞争。他同时表示，尽管美国汽车厂商已经针对丰田汽车消费者推出特定促销方案，但丰田汽车不会这么做。
据悉，此轮召回车辆的安全气囊存在隐患，有可能在遭遇事故弹出时力量太大，导致储存安全气囊的容器破损，并弹出金属碎片，对乘客造车伤害。
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(本文来源：网易财经 作者：刘洋)
