CNG车用气瓶安全监察的基本环节
2010-02-02 13:46:53 阅读0 评论0 字号：大中小
CNG车用气瓶安全监察的基本环节
一、改装环节的质量是安全监察的基础。
在这个环节要做到三要注意三不要：
三要是：一要很抓改装企业质量。首先审查改装单位条件，做到不具备资质的不得擅自改装；第二是帮助企业建立质保体系，做到不合格产品不得出厂；第三是建立产品档案，做到发现隐患应即时召回。目前，黄冈虽只有一家改装企业，要足够地重视。二要建立所有油改气车辆的改装企业记录的档案，做到与改装企业互通的信息平台，定期与改装企业互通信息，即时解决存在的问题。三要督促特检机构，做好监检工作，做到未经监检合格，不得投入使用。
注意的三个不要是：一不要将不合格的气瓶或超期气瓶流入市场；二不要有使用黑户口产生；三不要有擅自改装的事件发生。
二、充装环节的安全监察。
在此环节重点把握二关：一是充装单位的资质，提高充装单位的安全防范措施；二是严格不合格的气瓶不得充装，通过建立电子平台和技术手段达到识别能力，控制充装对象；此处是事故发生的高发区，要重点监控。
三、使用环节的安全监管
在这个环节要做好六件事：
{dy}：做好使用登记和标志的正确使用；
第二：做好气瓶的定期检验工作；
第三：建立气瓶电子档案的信息平台的多家共享；落实违规无卡不充气平台；
第四：建立安全责任人制度，签订责任状，落实责任制；
第五：做好宣传和定期通报制度；
第六：做好应急反应机制；
四、报废环节的监管
这个环节要在三个点做好监控工作：
一是在检验机构，凡是检验不合格的气瓶，要坚决报废；
二是在车管部门建立随车报废气瓶控制点；
三是在事故鉴定部门做好气瓶的报废工作。
所有报废气瓶应建立相应程序和档案。
