跨国追寻两位“迷路”的朋友(上)

跨国追寻两位“迷路”的朋友(上)

2010-02-07 23:58:04 阅读5 评论0 字号:

 

 

      从xx后期到改革开放初期那些年,发生过一些境内公务人员,在国外出差工作时,主动离开一起执

任务的伙伴,私自出走的事件。这些事情的发生,一般都不是偶然的。事件所产生的后果,也多是令人痛心

的。我们系统就发生过这么一件事。这大概是几十年来,我们系统在全国三十万名职工中出现的,{wy}

一次出走事件。也是笔者在国外工作多年来,亲身经历的{wy}一次,一次随同外方邀请单位负责人,共同到

欧洲某国公安机关报案,寻找自己同伴的事件。

 

(1)到 奥 地 利 去 执 行 培 训 任 务

      事情发生在奥地利。

 当时我们系统向德国Liebherr集团公司购买了全回转液压DeckCrane的制造技术。

根据合同规定,买方向卖方派出有一定技术知识,有操作经验的工人,工程师和设计人员,分期分批地

到卖方在奥地利的公司上岗劳动,实地操作,学习制造技术。这家公司位于奥地利西部的一个

叫南茨(Nenzing) 的小城镇郊区,公司附近没有甚麽工厂,商店或居民住宅(见照片)。仅有公路与

外界相连。公司名称为 Liebherr - Werk Nenzing GmbH。南茨距离首都维也纳约近600公里。从地图上可以看到,首都维也纳在东部,而南茨小镇则在西部。西部再向西约20公里便到达瑞士。人们出行去亚洲,一般

多是乘汽车到达瑞士,从苏黎世机场出发。我们来这里实习培训的人员也是经过苏黎世机场过境瑞士进入

奥地利。离开奥地利返回中国时同样从瑞士苏黎世飞回北京。

每批来奥地利参加实习培训的人员约有三十人,每个工种一二十人不等。实习期限根据

工作需要安排,最长为三个月。

实习培训重点,主要是:一,焊接技术,即吊车臂架和塔身的焊接加工;二,吊车液压系统技术;

三,电气技术三个方面。产品设计方面主要是全面了解和熟悉产品设计图纸和相关文件。

培训人员同外籍职工一样,跟班劳动,实地操作。完成任务,卖方向买方人员派出单位支付一定的报酬。

中方实习培训人员,绝大多数来自我系统南京某厂。 因为这个厂将在国内负责生产制造该产品。

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坐落在奥地利的 Liebherr - Werk Nenzing GmbH

 

这项合同的技术文件绝大部分是德文, 特别是工艺图纸资料,实地操作的工艺卡和技术规范等。

产品设计图纸则是德文和英文并列。

实习培训组总人数一般维持在四十人左右,有时最多可达到五十人。

中方为实习培训组配备的翻译人员是,南京厂的德语译员L女士;从北京某单位请来的

德语译员Z先生以及笔者, 共三人。三人分工是这样的:电气技术培训的翻译任务主要由L女士负责;

焊接和液压技术培训的翻译任务主要由Z先生负责;其他的翻译任务,包括产品设计技术,培训组的对外联络,

如人员安排,工作计划,劳动报酬,考勤,医疗,生活后勤安排,中方厂级领导访问活动,双方领导层的

会谈等主要由笔者负责。

整个项目从开始立项,调研,考察,接待,对外联络到签订合同,项目管理和执行合同等都由北京负责。

南京厂在北京的领导下,执行它应该执行的那部分事务。

 

培训组几十人分住在距离南茨12公里的小城Buers的三家旅馆中。因为这里的旅馆多是仅能够同时接待几人,

一二十人的漂亮的私人旅馆。大家在其中一家较大的旅馆中用早餐和晚餐。

工作日每天早餐后,接待单位租用的旅游大巴,准时将我们送到实习单位的办公楼前, 下午

四点十五分工作结束后,旅游大巴又准时将我们送回旅馆。 培训工作进行得很正常,南京厂的

人员,在实习培训劳动中从未出过差错。我们中国的工人和工程技术人员,在这里的表现

和他们的劳动成绩,让Liebherr公司领导十分满意。

就在中外双方认真履行合同,并且准备加强和扩大双方合作领域的时刻,

在奥地利的这个培训组中,发生了一件意想不到的事件:

培训组中有两位成员,在一个工作日的下午,不辞而别。他们失踪了。          【完】

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