现行的是国际标准化组织在2003年更新制定的.
的尺寸标准是物流单元化重要的标准。与存储的货架、搬运的产品、集装箱、运输车辆、卸货平台以及搬运设施等有直接的关系，因此塑料托盘的规格尺寸是考虑其他物流设备规格尺寸的基点。例如，横梁货架的横梁宽度尺寸最常见的有2300mm 和2700mm，前者承放两个1200mm×1000mm的塑料托盘，后者承放三个1200mm×800mm的塑料托盘。这里，特别值得一提的是要建立有效的塑料托盘公用系统，必须使用统一规格的塑料托盘，塑料托盘标准化是塑料托盘作业一贯化的前提。在选择塑料托盘尺寸时应该考虑以下因素：
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合适的塑料托盘尺寸应该符合运输工具的尺寸，可以充分利用运输工具的空间，提高装载率，降低运输费用，尤其要考虑海运集装箱和运输商用车的箱体内尺寸。
2.要考虑塑料托盘装载货物的包装规格
根据装载货物的包装规格选择合适的塑料托盘，尽量{zd0}限度地利用塑料托盘的表面积，控制所载货物的重心高度。承载货物的合理的指标为：达到塑料托盘80%的表面积利用率，所载货物的重心高度不应超过塑料托盘宽度的三分之二。
3.要考虑的通用性
应该尽可能地选用国际标准的塑料托盘规格，便于塑料托盘的交换和使用。
4.要考虑尺寸的使用区域
装载货物的塑料托盘流向直接影响塑料托盘尺寸的选择。通常去往欧洲的货物要选择1210塑料托盘（1200mm×1000mm）或1208塑料托盘（1200mm×800mm）；去往日本、韩国的货物要选择1111塑料托盘（1100mm×1100mm）；去往大洋洲的货物要选择1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的塑料托盘；去往美国的货物要选择48英寸×40英寸的塑料托盘，国内常用1210塑料托盘发往美国。
1200mm ×1000mm在全球应用最广，在中国也得到最广泛的应用。
塑料托盘载荷定义
1.静载载荷 （Static capacity）
静载载荷是指放在水平且刚性的平面上，货物均匀平铺在塑料托盘上，塑料托盘所能承受的{zd0}载荷重量。
2.动载载荷 （Dynamic capacity）
动载载荷是指在使用叉车等搬运设备时，塑料托盘在动态作业中，塑料托盘上货物平铺均匀摆放，所能承受的{zd0}载荷重量。
3.上架载荷 （racked capacity）
指塑料托盘在横梁货架上或其他类似的料架上跨梁架空时，塑料托盘上货物平铺均匀摆放，所能承受的{zd0}载荷重量。
因此，选择塑料托盘的载荷能力时要了解的使用功能，当塑料托盘要上架存储时，上架载荷最为重要。同时，塑料托盘的载荷能力与塑料托盘上货物的摆放方式有很大关系，载荷面积减小，托盘的实际剩余载荷也将减小，而不是原有的额定载荷。
在载荷的概念上，动载和上架载荷不一定能划分清楚。在欧洲塑料托盘标准（EPAL）中，将上架载荷和叉车作业时动载合并为同一载荷，其标准塑料托盘的承载能力定义如下：
A. 当塑料托盘存放在货架上或用叉车货叉作业时，必须满足以下承载能力：
当塑料托盘上的货物随机摆放时，1000kg；
当塑料托盘上的货物平整摆放于整个塑料托盘面时，1500kg；
当塑料托盘上的货物有整体包装并且平整摆放于整个塑料托盘面时，2000kg；
B. 当塑料托盘放在平整、刚性的水平面上，且货物平整均匀摆放在整个塑料托盘面时，多个载荷塑料托盘相互堆垛，{zd2}层的塑料托盘必须能承受额外4000kg（共6000kg）的{zd0}载荷。
塑料托盘重要性能指标及测试方法
塑料托盘有多方面的性能指标要求，并且每个指标都应该有一套标准的测试方法。主要的性能指标包括：抗弯强度（动载能力）、抗压强度（静载能力）、抗冲击性能（结构刚性）、表面抗滑落性能等。
日本DIC塑料托盘，测试塑料托盘架空时抗弯强度（载荷变形量、去载后变形恢复状况）。
欧洲UTZ塑料托盘，测试不同塑料托盘在1000kg标准载荷下的架空抗弯变形量，以及去载后的恢复状况。
日本DIC塑料托盘，测试塑料托盘支撑脚的静态抗压强度。
日本DIC塑料托盘，对角跌落实验，测试塑料托盘结构的抗冲击性能（标准跌落高度，对角长度变形量）。
Anti-slip test：测试塑料托盘表面抗滑落性能。一定重量的包装箱放在塑料托盘上，倾斜托盘角度，直到包装箱开始滑落，测试该临界倾斜角度。
塑料托盘使用和选型的要点
塑料托盘选型可以从以下几方面考虑：
a) 塑料托盘尺寸：根据企业塑料托盘标准和存放物料的尺寸大小确定塑料托盘尺寸。建议尽可能选用社会标准塑料托盘。
b) 应用承载的要求：根据塑料托盘上面存放物料的重量以及物流作业方式，考虑塑料托盘的静载和动载能力需求。
c) 塑料托盘材质：钢结构塑料托盘一般只是为了解决较重货物的承载问题才选用，木塑料托盘和塑料塑料托盘在大部分物流作业场所均可使用。木塑料托盘的刚性好，承载能力比塑料塑料托盘大，不易弯曲变形，但不适合潮湿和卫生要求高的作业场所。塑料塑料托盘是一个整体结构塑料托盘，适合周转而不易损坏，方便清洁，但承载能力不如木塑料托盘。
d) 塑料托盘结构：塑料托盘有不同的结构方式，根据叉车的货叉特点、承载要求以及其他应用工况要求来选择。
e) 成本：木塑料托盘成本低，但中国目前没有塑料托盘标准，同一种结构的木塑料托盘因使用的材质或加工工艺的差异，其质量相差很大，市场价格变化大，在50元到300元之间。木塑料托盘若管理不善容易损坏，但可以维修。由于石油价格的上涨，塑料塑料托盘的成本比木塑料托盘要高很多。塑料塑料托盘使用寿命比木塑料托盘长，但损坏后不能维修。
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