近日于路边发现一件很有意思的东西，武汉街头出现了一些自助式的电动车锁。其设计原理很简单，通过电子控制一根锁杆将电动车车头固定起来。而整体的设计造型与路边汽车停车位的站位装置有点类似，颜色采取明黄色与黑色的组合，锁杆为不锈钢材质，其他部件应似采用了玻璃钢材质。整个装置固定在路边，整条街上一字排开的共有大约10个左右，共同使用一个自助式控制器。

这种设计其实比较简单，也很容易实现，我估想其整体材用成本应该也不会很高，主要是在电子控制上，可能会有点麻烦。在这里讨论这个装置，主要目的是在于它很有效的解决了目前社会上的一个主要问题。即越来越多的选择电动车出行，尤其是笔者工作的昆明市，而随着人们出行工具的改变，其存放也越来越成为问题，笔者周围就发生了数起由于电动车停放不合理而被盗的事件。当然，也非这些人不愿意停放在安全可靠的地方。只是目前可提供安全停放的地方很少，除了一些大型超市门口、主要街道等地会有专门的存放点，其他地方大多数都是无人值守的。而这种设计的目的，我想正是解决了这个问题。这也是设计的魅力之所在了。生活中还有许多我们不便的地方，而这些都是我们设计人员需要去发掘改进的。

临末，笔者想到上学期曾经给学生布置了一个课题。让他们设计一个公共场所停放自行车的设计，有些学生的想法很有意思。比如有的学生利用了街边最常见的装置——路灯来做改进，将4-5辆自行车竖直放立，环绕在路灯周围，通过某种电子控制来实现自助存车的目的，同时节约横排放置所占用的空间。该设想虽然不一定现实，但是其自助存车的思想却和笔者所看到的自助式车锁有所雷同，而且该设想更进一步的思考到了空间的节约。或许，这种电子车锁也还有改进的地方。让我们拭目以待。