世界国际海底光缆的发展
1988年世界上{dy}条跨大西洋海底光缆（TAT-8）的建成，标志着国际通信进入了一个崭新的历史时期。海底光缆以其大容量、高质量、高清晰度、低价格，和安全可靠等优势，不仅xx取代了海底电缆，也逐步取代了卫星通信，成为目前国际间主要的通信手段。据不xx统计，从1990年到2000年的这10年间，全球共建设海底光缆传输系统100多个，总投资约 120多亿美圆，总长度约为 24万公里左右。

中国国际海底光缆的发展
从1993年中国{dy}条国际海底光缆系统的建成，到现在已经拥有7个大型国际海底光缆系统并且还正在建设更多的国际海底光缆系统。在上海，在崇明登陆的有3个光缆系统，在南汇登陆的有3个光缆系统，上海已成为亚太地区国际通信的一个重要的通信转接中心。

上海登陆的国际海底光缆
系统名称 登陆点 公司
1 亚欧海底光缆系统（SMW3） 上海崇明 中国电信集团
2 中美海底光缆系统（CH-US） 上海崇明 中国电信集团
3 亚太2号海底光缆系统（APCN2） 上海崇明 中国电信集团
4 中日海底光缆系统（CJ） 上海南汇 中国网通集团
5 环球海底光缆系统（FLAG） 上海南汇 中国网通集团
6 C2C 上海南汇 中国网通集团

亚欧海底光缆系统（SMW3）
连接亚洲、中东和欧洲的亚欧海底光缆系统，全长39000公里，连接了33个国家和地区，工友39个登陆站。该系统为分支型网络结构，中国登陆站在上海崇明和广东汕头，传输速率为2.5Gb/s x 8个波长，并将扩容到16个波长。该系统共有两对光纤，于1999年12月开通投产。

中美海底光缆系统（CH-US）
它连接亚洲和北美洲的中美海底光缆系统，是目前重要的国际光缆之一，全长约30000公里，共有9个登陆站，中国的登陆站分别为上海崇明和广东汕头。其他登陆方还有日本、韩国、美国和中国台湾。该系统的传输速率为2.5Gb/s x8个波长，共有四对光纤组成，采用具有自逾功能的环型网络结构。该系统于2000年1月开通部分段落。

亚太2号海底光缆系统（APCN2）
连接亚洲国家和地区的亚太2号海底光缆系统，是目前重要的国际光缆之一全长约19000公里，共有10个登陆站。中国登陆站在上海崇明和广东汕头，其他登陆方还有日本、韩国、香港、马来西亚、新加坡、菲律宾和中国台湾。该系统的传输速率为10Gb/s x 64个波长，共有四对光纤组成。该系统采用了具有自逾功能的环型网络结构，终期容量为2560Gb/s。该系统于2001年底开通。

中日海底光缆系统（CJ）
连接中国上海南汇和日本宫崎的中日海底光缆系统，全长 1260公里，传输速率为560Mb/s,共有两对光纤组成，能够提供7560条电话电路，是我国{dy}条国际间的海底光缆系统。该系统于1990年开始酝酿建设，到1993年10月开通投产，期间建设周期用了近3年时间。

环球海底光缆系统（FLAG）
连接亚洲、中东和欧洲的大型国际海底光缆系统，全长27000公里，共有12个登陆站。该系统为分支型网络结构。中国的登陆站为上海南汇。该系统的传输速率为5Gb/s，共有两对光纤，并于1997年9月开通投产。


目前国际海底光缆维护手段
为了保障已建的国际海缆路由的安全，维护好国际海缆，在上海登陆的国际海底光缆由中国海底电缆建设公司负责维护。目前主要采用3种以下护缆方法：
1、巡逻船海上光缆路由巡逻
2、雷达监视
3、护缆宣传