我曾经的“坐骑”是一辆和平牌的电动车，颜色是眩目的宝石蓝，非常漂亮。它是我的第二辆“坐骑”，是2007年的3月底花了将近3000元买的，到卖出时为止已骑了2年零8个月。我的{dy}辆“坐骑”是鲜红色的电动车，是2004年买的，也是和平牌，骑了2年多后以旧换新，购置了这辆宝蓝色的电动车。如今又如法炮制，把宝蓝色的卖掉，又换购了一辆新的朱红色的、新世纪牌的电动车。
这辆宝蓝色的电动车是仿照轻骑摩托车制造的，外观非常气派，车身很宽敞，踏板式的，非常重。由于车的电池大，底盘特别低，每回上台阶时，都需要费劲地抬起后座方可顺利进入楼道，每次都弄的胳膊酸疼的才能把车推回家停好；骑的时间久了，手劲也不知不觉地锻炼出来了，不再觉得车重，推起来变得轻而易举，胳膊酸痛的现象也再没出现过。看来这辆车是在间接地帮助我健身呢。
我的“坐骑”买来不是做摆设的，使用频率非常高，每天上下班来回几趟不算，还要天天载送波波上学及上各种各样的补习班，算是超负荷运转。{yt}天的使用着，车子从壮年期逐渐向老年化过渡，先是电池待机时间变短，接着就是电机出了故障，好在这两样配件均在保修期内，厂家免费更换。但更换过的配件毕竟不如原装的好，性能大打折扣。电动车超过2年的使用时间，就会出现不同程度的问题，不如新车用着顺手，也许是感觉问题，毕竟人都有喜新厌旧的情结。
我很爱惜我的“坐骑”，特别喜欢拭擦。你想嘛，穿着漂亮的衣服，却骑着脏脏的车子，十分不协调对吧？衣着光鲜，“坐骑”也要一尘不染才行。每天下班回家后，我都会用抹布把车子仔细清洁一遍。除了一些旮旯拐角处擦不到外，能擦到的地方都被拭擦的光亮如新，一点都看不出来是骑了2年多的旧车。“面子工程”还是要注重的，“里子”如何就顾不上了呵呵。若不是这辆车子出过两次车祸，受到重创的话，我也不会舍得把它处理掉。这辆电动车陪着我受了两次罪，一次是与汽车亲密接吻；另一次是与自行车来了个热烈拥抱。
说来真背运，与汽车相撞纯属意外。那是在2008年的
按规定，非机动车与机动车相撞，责任全在于机动车，再说我没有违章，车主负全责。{zh1}双方达成协意，把车送到维修站，需要多少维修费用全由肇事车主承担。总共花费了480元，定制了一副全新的外盖，车主当场就支付了款项，我要求车主留下手机号码，以免日后有什么后遗症的好找他，呵呵以防万一，我可没想着要敲诈。虽然是换了一副全新的外盖，看起来像一部新车，但隐藏在内部的创伤却是致命的，这轻轻的一撞，便让我的爱车留下了“顽疾”——车行驶时车头会摇摆不定，像吃了兴奋剂一般。一旦摇晃起来，怎么也控制不了，只能采用紧急刹车方可解困。每回都是险象环生，提心吊胆的。
另一次车祸也是在早晨上班时发生的。由于单位在左手边，每回都要反向行驶才能到达。2009年10月底，我小心翼翼地横穿过马路，沿着反道慢慢地走着，经过一个小区门口时，冷不防从里面窜出一个身穿白衣的美女。这个美女也许是赶着上班，骑车的速度相当快，出门都没减速的意思，就算我急刹车停住了，那个美女还是与我撞了个满怀，她的自行车前轮卡进了我的电动车前挡板处，她的人也斜倒在我的右手边。我单膝跪地，膝盖碰的生疼，电动车的钥匙被拦腰折断卡在锁孔里，前车灯被撞碎。两人爬起来后都先检查是否受伤，接着那个美女开始与我吵架，指责我车速过快并反向行驶，还打电话报了警，还通知了她的男朋友。我冷眼旁观着事态发展，自知理亏，毕竟我是反道行驶的，否则我根本就不用负责。这时正好有个同事经过这里，见状停了下来，询问情况，准备留下来陪我，或许是给我壮胆。但我婉言谢绝了，请同事先回单位帮我给领导打个招呼，说我晚点去上班，顺带照看一下我的办公室。同事走了没一会，另一个与我关系不错的同事，听说了这件事也骑车赶了过来，关心地问我是否受伤，当时特别感动，觉得心里暖暖的，毕竟被人关心是件幸福的事。我把情况简单地说明了一下，打发同事回去，天气冷，站在这会着凉的。
僵持了半天，一个xx也没来，只是打来电话让我们自己协商解决。考虑到这么耗下去，对谁都没利，只会耽误彼此的时间，都要急着上班呢，时间就是金钱哟。于是我提出私下解决，自行车的维修费用我来出，我的车就不用对方出钱维修了，我自认倒楣吧。于是找了个修车摊点，把车送去修理。这个美女的自行车是崭新的，一看就知是新买没几天，只可惜买的是“xx”，质量太差，这一碰竟然把前轮钢圈扭成了麻花状，塑料的铃铛也碰掉了。换了一个新的钢圈外加一个铃铛，一共花了40元。我让她试骑了几圈，看看是否还有毛病，确认没有问题后，才各奔东西，约定从此两人互不相干，成为陌路。
经过这两次的撞车，我的“坐骑”已是伤痕累累，内伤严重，俨然像个病入膏肓的人。外观破损，没了昔日的靓丽容颜；内部配件损伤，失去往日的灵活轻便；电池寿命将近，必须每日充电，否则都没法骑个来回；车把摇头摆尾，狂乱疯癫，难以驾驭。危险系数上升，安全系数下降。爱人担心我骑车会有危险，所以决定换购新车。这辆电动车跟随我2年多，还是有感情的，有点依依不舍。我{zh1}一次把车子擦干净，又把行驶证、钥匙、车牌等物找齐交到爱人手中，由他负责把车处理掉，这么大的一辆电动车仅卖了450元钱。
由于驾龄7年了（当然是骑电动车7年），也算是个老驾驶员，所以新的电动车骑来并不感觉生疏。新车车身更重，能量更强，适合爬坡负重，电池功率更大，但一改电池踩在脚底下的风格，把电池改放到座位底下，这样底盘增高了，推车上台阶省劲了不少，如今新车已骑了快一个月了，感觉挺不错的，新的东西就是不一样哦。不过重量又增加了很多，看来还要适应一阵才能习惯，这几日又感觉到浑身酸痛了，什么东西都要有个磨合期的，做到知已知彼，时间久了才会用着愈发顺手。
骑电动车除了速度快，省力外，还让我受到了一些教益。自从骑了电动机，因为闯红灯被罚过两次款（100元）后，我就变成了一个遵纪守法、不闯红灯的好市民。金钱的惩罚效果异常显著，甚至达到了立竿见影的效果，胜过了交警多次苦口婆心的说服教育。从被罚款之日起，我开始遵守交通规则，逢灯必停，当然是遇红灯才停哦。就算是路口没有交警，哪怕是条偏僻的道路，就算是我身边的行人接连不断地勇敢往前闯，我仍然乖乖地原地等待着绿灯，不都说“一秒的停顿，生命的永恒”嘛，也不急于这一分一秒的哦。再说了我可不愿抱着侥幸心理，万一被交警撞上，又要白白上缴50元多心疼呀。这巨大的转变得益于骑电动车，所以我还是要感谢我的“坐骑”的。
不过骑电动车也有弊端。电动车省力，这样长期以往不运动，局部赘肉会堆积，从而会影响到自身的体形。所以爱骑电动车的美女们，要格外注意，平时要注重锻炼哦。再者，就是电动车厂家层出不穷，许多都是制造摩托车的厂家改行的，技术良莠不齐，品牌五花八门，质量得不到保证，有些电动机速度限制不够，电动车事故率呈现逐年上升的态势。所以骑电动车的朋友们，千万别自行改装，随意改变限速装置，任意提高车速，这样是十分危险的。不管何时，都要牢牢记住“安全{dy}”，不论何地，都要小心慢行，生命对于我们来说仅有一次，要珍惜啊。
俗语说的好“吃一堑，长一智”，自从骑电动车遇过两次险情后，我就变得格外谨小慎微，宁等一分不闯一秒，严格遵守交通规则不再逆道而行，走路要走斑马线，每次转弯时总会左顾右盼一番，生怕再撞到哪个“冒失鬼”让我破财，更怕遇上惯性“碰瓷”的，像狗皮膏药一般甩都甩不开，那可就令人头疼了。
进入冬季了，天气变冷，时常会遇上雨雪天气，路滑，骑电动车的朋友们，可要注意安全哟。
（如今的“坐骑”）
