2009年，国际经济受金融危机影响总体表现低迷，国内汽车进出口受到较为严重的阻碍，但在国内需求高速增长带动以及下半年国际经济有所回暖刺激，我国进出口形势在下半年呈现一定好转：汽车商品进口降幅逐步减缓，并在年底止跌回升；出口进入下半年降幅也趋缓。
　　
据中国汽车工业协会统计整理的由海关总署提供的汽车商品进出口数据显示，2009年，全国汽车商品累计进出口总额为699.19亿美元，比上年减少112.39亿美元，同比下降13.85%。其中，进口总额331.07亿美元，同比增长5.34%；出口总额368.12亿美元，同比下降25.98%。
　　
汽车商品进口情况
　　
———汽车进口止跌回升，四季度总体回暖。

2009年，汽车商品进口金额331.07亿美元，同比增长5.34%。在七大类汽车商品中，除挂车及半挂车呈一定下降外，其他商品均呈不同程度增长，其中摩托车和其他汽车相关商品增长更为明显。从各月进口商品金额变化情况来看，上半年总体表现较为低迷，进入下半年，月度同比开始呈现一定增长，四季度后更是明显回暖。此外，汽车零部件（含发动机、汽车零件、附件及车身，汽车和摩托车轮胎和其他汽车相关商品等四大类）于11月累计同比率先结束下降，呈一定增长。
　　
2009年，汽车零部件共进口177.57亿美元，同比增长9.05%。其中：发动机进口金额17.49亿美元，同比增长3.98%；汽车零件、附件和车身累计进口金额146.05亿美元，同比增长8.60%；汽车、摩托车轮胎累计进口金额2.98亿美元，同比增长2.92%；其他汽车相关商品累计进口金额11.05亿美元，同比增长27.83%。
　　
———整车进口需求略有回升，小客车表现比较突出。
　　
2009年，汽车进口在国内需求快速增长的带动下，于9月后同比和环比均明显增长，12月更是达到创记录的6.17万辆，市场总体回暖。截至2009年底，共进口各类汽车42.08万辆，同比增长2.62%；进口金额153.41亿美元，同比增长1.41%。
　　
从汽车主要进口品种来看，小型客车进口增速最为明显，共进口3.57万辆，同比增长44.66%；轿车小幅增长，共进口16.48万辆，同比增长6.68%；越野车略有下降，共进口20.74万辆，同比下降3.57%。2009年，上述三个品种共进口40.79万辆，占汽车进口总量的97%。
　　
从轿车和越野车细分品种来看，与上年相比，1.5升以下品种均呈现较快增长，其中1.5升以下轿车品种共进口5155辆，同比增长2.6倍；1.5升以下越野车品种共进口2477辆，同比增长76.68%。相比较而言，2.5升以上大排量品种需求继续下降，其中2.5升以上轿车品种共进口8.80万辆，同比下降8.77%；2.5升以上越野车品种共进口13.98万辆，同比下降13.30%。
　　
2009年，汽车进口国排名前五位的国家分别是：日本、德国、美国、韩国和英国，分别进口14.52万辆、10.00万辆、5.13万辆、5.12万辆和1.81万辆。与上年同期相比，德系和美系车增长较快，日系和英系车下降比较明显。2009年，上述五个国家共进口36.58万辆，占汽车进口总量的87%。