大众Tuguan2.0 TDI
[原创 2010-02-05 16:07:55]
大众汽车最注重就是车辆的品质，所以它推出的新车总是赢得人们的xx。Tiguan是大众汽车公司推出的{sk}紧凑型城市型SUV，于2007年推出后在欧洲获得了相当不错的评价，而大众汽车公司计划在2009年把这款车型引入到上海大众生产。借助本届北京奥运会的便利，我们试驾了大众汽车公司提供给奥运组委会的德国原装进口的Tiguan 2.0TDI。
Tiguan 2.0TDI采用了时下城市SUV流行的承载式车身底盘，外形上则是现代大众车的普遍样式；严谨稳重之余，简洁流畅的线条又不失尚时之色彩，它的总体设计非常符合中国人的审美观。Tiguan的车身长度为4427毫米，车身宽度为1809毫米，这个尺寸小于本田CR-V和丰田RAV4。
,; 虽然身材没有优势，但进入到车舱内发现Tiguan的车内乘载空间却出乎意料的充裕，前排座椅的高度相对较矮，后排座椅更高一些，这点和老切诺基类似，不过车内空间却胜过外形尺寸更大的“老切”，乘员有足够的头部空间和腿部空间。坐在驾驶座位上不会对它感到陌生，处处显示出大众品质，内饰做工精良，选用的材料质量也不错。车内采用了这代大众车的通用的设计和一些配置，方向盘和空调都和速腾的相同，但是总体细节上和GOLF PLUS更为接近。我们发现这款车的一些设计具有很强的实用性，比如后排座椅可以前后移动了16厘米，第二排座椅可以折叠放倒，前排驾驶副座椅也可以折叠放平形成一个小桌面，不仅让车主灵活安排车内的空间，也实现更多的功能。
这辆车是高配置车型，车内装备了双天窗、电子手刹、电源插座、定速巡航等豪华便利配置，不过之中{zd0}的亮点应该算是RNS 510多媒体控制系统，该系统拥有6.5英寸高分辨率触摸屏和一个CPU，里面集成了可视倒车辅助系统、车载电话、CD、DVD视频娱乐系统、GPS导航及MP3播放功能，而内置的30G硬盘可以存取大量歌曲。
Tiguan 2.0 TDI的动力为一台2.0升排量 TDI 涡轮增压直喷柴油机，这是大众公司制造的{zx1}一代的柴油机，它摒弃了上一代TDI采用的泵喷供油系统，采用了高压共轨燃油直喷技术，不仅简化了结构，并达到了欧洲4号排放标准，并且具备了达到欧洲5号排放水平的潜力。而它的性能指标也相当不错，其{zd0}功率为125千瓦, {zd0}扭矩350牛米，性能达到了2.5升自然吸气汽油发动机的水平。与动力匹配的传动系统为一台6挡手动变速箱，挡位齿比设计合理，可以充分发挥柴油机的动力。
驱动系统是全新研制的Haldex四轮驱动系统，它和奥迪的quattro全时四驱系统不同，其{zd0}的特点就在于它是由电脑控制的，它通过一台放在后轴上的电子控制的差速器把发动机的动力输出到四个车轮上，在不同的路况下，它将随时调整分配个前后轴的动力比例，以适应各种路况。在常规驾驶状况下，大约90%的扭矩会传递给前轮，而在必要的时候，则会将{bfb}的扭矩传达给后轮。
Tiguan融合了大众各个平台的精华的结合体；它的基础来自于和速腾相同的PQ35平台，但它前后悬挂却是来自迈腾，驱动系统来自大众的4motion四轮驱动系统。说到驾驶和乘坐感觉，应该是超出了我的预期，车身表现出十足的韧性，公路驾驶感觉非常轻松，它的平顺性及舒适性和大众轿车没什么区别，虽然感觉转向有点轻，不过在高速行进中方向盘并不像日系车那么贼，车身稳定性相当出色，真有点奥迪Q7的驾驶感觉。想感受一些侧滑的驾驶刺激吗? 那肯定会让你感到失望了， 当车轮出现侧滑趋势后ESP会立刻介入，虽然失去了部分驾驶乐趣，不过也体现了大众的理念；在舒适性和驾驶乐趣之间它更偏重于舒适性。
6挡手动挡和高扭矩的柴油发动机匹配在一起时，Tiguan带给我一种别样的驾驶乐趣。这款柴油发动机的表现非常不错，噪音和振动都比它的前辈小了很多，由于是增压发动机，初试阶段我觉得动力稍微不足，当转速超过1700转/分时开始发力,，在转速在2000转/分至5000转/分之间时我享受着这款柴油机迸发出的激情，最终在一段直道上速度表的指针越过了190公里/小时。
它的能力还没有发挥到极限，实际上这款Tiguan的{zg}时速可以达到201公里，这个速度接近了装备同级发动机的轿车了，要知道这可是款SUV啊！由于SUV的迎风阻力要大于轿车，因而SUV的公路性能要略低于装备相同发动机的轿车。从一个侧面体现了Tiguan底盘和外形设计之优秀，相比之下国内其它同级别合资SUV的{zg}速度都在180公里/小时左右。
有一个方面一定要提；Tiguan的安全性，这辆车上配置了胎压检测、ESP电子稳定系统和10个气囊。在2007年进行的欧洲NCAP碰撞实验中，对于成年乘员保护性得到了5颗星的成绩，对于儿童的保护为4颗星的成绩。相比之下，丰田RAV4和本田CR-V对于成年人的保护都是4颗星的水平，也就是说Tiguan是目前同级别SUV中安全性最出色的。
Tiguan是款相当不错的城市SUV，综合品质明显超越了同级别日系SUV，英国市场的起步价格为19000英镑(约合25万元人民币)，如果高配置车型那它的价格就会达到27000英镑（35万元人民币），价格超过了在欧洲销售的日系SUV。但是它进入到国内后的销售价格会怎么样呢？还是拭目以待吧。
[m] 相关的主题文章：
Tiguan 2.0TDI采用了时下城市SUV流行的承载式车身底盘，外形上则是现代大众车的普遍样式；严谨稳重之余，简洁流畅的线条又不失尚时之色彩，它的总体设计非常符合中国人的审美观。Tiguan的车身长度为4427毫米，车身宽度为1809毫米，这个尺寸小于本田CR-V和丰田RAV4。
,; 虽然身材没有优势，但进入到车舱内发现Tiguan的车内乘载空间却出乎意料的充裕，前排座椅的高度相对较矮，后排座椅更高一些，这点和老切诺基类似，不过车内空间却胜过外形尺寸更大的“老切”，乘员有足够的头部空间和腿部空间。坐在驾驶座位上不会对它感到陌生，处处显示出大众品质，内饰做工精良，选用的材料质量也不错。车内采用了这代大众车的通用的设计和一些配置，方向盘和空调都和速腾的相同，但是总体细节上和GOLF PLUS更为接近。我们发现这款车的一些设计具有很强的实用性，比如后排座椅可以前后移动了16厘米，第二排座椅可以折叠放倒，前排驾驶副座椅也可以折叠放平形成一个小桌面，不仅让车主灵活安排车内的空间，也实现更多的功能。
这辆车是高配置车型，车内装备了双天窗、电子手刹、电源插座、定速巡航等豪华便利配置，不过之中{zd0}的亮点应该算是RNS 510多媒体控制系统，该系统拥有6.5英寸高分辨率触摸屏和一个CPU，里面集成了可视倒车辅助系统、车载电话、CD、DVD视频娱乐系统、GPS导航及MP3播放功能，而内置的30G硬盘可以存取大量歌曲。
Tiguan 2.0 TDI的动力为一台2.0升排量 TDI 涡轮增压直喷柴油机，这是大众公司制造的{zx1}一代的柴油机，它摒弃了上一代TDI采用的泵喷供油系统，采用了高压共轨燃油直喷技术，不仅简化了结构，并达到了欧洲4号排放标准，并且具备了达到欧洲5号排放水平的潜力。而它的性能指标也相当不错，其{zd0}功率为125千瓦, {zd0}扭矩350牛米，性能达到了2.5升自然吸气汽油发动机的水平。与动力匹配的传动系统为一台6挡手动变速箱，挡位齿比设计合理，可以充分发挥柴油机的动力。
驱动系统是全新研制的Haldex四轮驱动系统，它和奥迪的quattro全时四驱系统不同，其{zd0}的特点就在于它是由电脑控制的，它通过一台放在后轴上的电子控制的差速器把发动机的动力输出到四个车轮上，在不同的路况下，它将随时调整分配个前后轴的动力比例，以适应各种路况。在常规驾驶状况下，大约90%的扭矩会传递给前轮，而在必要的时候，则会将{bfb}的扭矩传达给后轮。
Tiguan融合了大众各个平台的精华的结合体；它的基础来自于和速腾相同的PQ35平台，但它前后悬挂却是来自迈腾，驱动系统来自大众的4motion四轮驱动系统。说到驾驶和乘坐感觉，应该是超出了我的预期，车身表现出十足的韧性，公路驾驶感觉非常轻松，它的平顺性及舒适性和大众轿车没什么区别，虽然感觉转向有点轻，不过在高速行进中方向盘并不像日系车那么贼，车身稳定性相当出色，真有点奥迪Q7的驾驶感觉。想感受一些侧滑的驾驶刺激吗? 那肯定会让你感到失望了， 当车轮出现侧滑趋势后ESP会立刻介入，虽然失去了部分驾驶乐趣，不过也体现了大众的理念；在舒适性和驾驶乐趣之间它更偏重于舒适性。
6挡手动挡和高扭矩的柴油发动机匹配在一起时，Tiguan带给我一种别样的驾驶乐趣。这款柴油发动机的表现非常不错，噪音和振动都比它的前辈小了很多，由于是增压发动机，初试阶段我觉得动力稍微不足，当转速超过1700转/分时开始发力,，在转速在2000转/分至5000转/分之间时我享受着这款柴油机迸发出的激情，最终在一段直道上速度表的指针越过了190公里/小时。
它的能力还没有发挥到极限，实际上这款Tiguan的{zg}时速可以达到201公里，这个速度接近了装备同级发动机的轿车了，要知道这可是款SUV啊！由于SUV的迎风阻力要大于轿车，因而SUV的公路性能要略低于装备相同发动机的轿车。从一个侧面体现了Tiguan底盘和外形设计之优秀，相比之下国内其它同级别合资SUV的{zg}速度都在180公里/小时左右。
有一个方面一定要提；Tiguan的安全性，这辆车上配置了胎压检测、ESP电子稳定系统和10个气囊。在2007年进行的欧洲NCAP碰撞实验中，对于成年乘员保护性得到了5颗星的成绩，对于儿童的保护为4颗星的成绩。相比之下，丰田RAV4和本田CR-V对于成年人的保护都是4颗星的水平，也就是说Tiguan是目前同级别SUV中安全性最出色的。
Tiguan是款相当不错的城市SUV，综合品质明显超越了同级别日系SUV，英国市场的起步价格为19000英镑(约合25万元人民币)，如果高配置车型那它的价格就会达到27000英镑（35万元人民币），价格超过了在欧洲销售的日系SUV。但是它进入到国内后的销售价格会怎么样呢？还是拭目以待吧。
[m] 相关的主题文章：
郑重声明：资讯 【大众Tuguan2.0 TDI - rrrtry3t8 - rrrtry3t8 - 和讯博客】由 发布，版权归原作者及其所在单位，其原创性以及文中陈述文字和内容未经(企业库qiyeku.com)证实，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。若本文有侵犯到您的版权， 请你提供相关证明及申请并与我们联系（qiyeku # qq.com）或【在线投诉】，我们审核后将会尽快处理。
—— 相关资讯 ——
