中国{zd0}全铝合金穿浪双体船交付无螺旋桨推进

中国{zd0}全铝合金穿浪双体船交付 无螺旋桨推进

2010-02-05 10:29:02 阅读9 评论0 字号:

由中船重工七〇一所设计、武昌船舶重工有限公司建造的目前国内{zd0}型全铝合金穿浪双体船“东远01”号于日前完工交船。该船的设计建造成功,将进一步推进我国高性能船舶的快速发展。

“东远01”号穿浪双体船是中船重工自行设计、自主研发、建造的具有自主知识产权的的全铝合金xx船舶,船总长60米,型宽18米,中间跨度达11米,型深5.9米,{zd0}航速达38节,为深V线性穿浪双体船,采用泵喷推进系统,是一艘无螺旋桨的可实现原地360度旋转的高性能船。该船采用了先进材料、先进线型、先进设备、先进制造技术,是一款具有国际水准的集先进性、稳定性、快速性和舒适性为一体的高技术船型。12月中旬,经过海上xxx试航测试,该船性能{zy1},xx满足设计技术指标。 (来源:《中船重工》)

新型穿浪双体海洋调查船“北调990”号(“东远01”)(资料图)

 
帖子附图:

中国{zd0}全铝合金穿浪双体船交付 无螺旋桨推进 - 盘锦2049 - 中华军网

先于“北调990”交付使用的“北调991”号(东远02)新型海洋调查船,采用了小水线面双体船结构,排水量1500吨,远大于“北调990”号,据称航速也能高达35节。小水线面双体船和穿浪双体船是在不断综合水翼船、双体船和半潜平台等船型优势的基础上,开发的具有当今世界先进水平的高技术含量、高性能的船舶。由于其操纵性、稳定性、耐波性和舒适性优良,可以广泛用于交通作业、海洋监测、安全救助等领域。(来源:中国船舶在线)

 
帖子附图:
中国{zd0}全铝合金穿浪双体船交付 无螺旋桨推进 - 盘锦2049 - 中华军网

<#--{zx1}日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--相关日志--> <#--推荐日志--> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构-->
郑重声明:资讯 【中国{zd0}全铝合金穿浪双体船交付无螺旋桨推进】由 发布,版权归原作者及其所在单位,其原创性以及文中陈述文字和内容未经(企业库qiyeku.com)证实,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。若本文有侵犯到您的版权, 请你提供相关证明及申请并与我们联系(qiyeku # qq.com)或【在线投诉】,我们审核后将会尽快处理。
—— 相关资讯 ——