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外资银行看上“港股直通车” 投资门槛尚未确定
[转贴 2010-02-04 09:28:03]
外资银行看上“港股直通车” 投资门槛尚未确定
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记者昨日获悉,“港股直通车”的投资门槛尚未{zh1}确定。中行天津分行相关人士称,只有等批文拿到后,才能公布相关细节。
据了解,国家外汇管理局宣布个人可直接投资港股政策后,最初曾经传出投资门槛为10万港元的说法。
中行天津分行个人金融部人士告诉记者,外界传言的10万港元资金门槛或将上调,具体多少要等监管部门批文。
记者{zx1}了解到,有关“港股直通车”的投资门槛有多个版本的说法。据称,中行上报了多个投资方案,门槛包括10万港元、30万港元、50万港元,但都未获得正式批复。中行人士表示,目前无法对“港股直通车”的投资门槛加以评论。
业内有一种说法认为,“港股直通车”上周未能如期推出,主要是考虑到风险控制的细节问题。既然要加强风险控制,就应该适当设置投资门槛,避免低风险承受能力的投资者盲目参与。某银行人士称,直接投资境外股票的QDII产品为了规避风险,规定单一客户起点销售金额不得低于30万元人民币或等值外币,“港股直通车”也应该不低于这一标准。在试点阶段,适当提高投资门槛,更有利于试点的成功。
据悉,还有市场人士提出,对“港股直通车”设置投资上限,防止大量内地资金外流。而根据外管局的“试点方案”,投资者购汇进行投资,该境外证券投资项下购汇不受年度总额限制。摩根士丹利则预测,通过直投业务,{dy}年进入香港的资金将在500亿至1000亿美元之间。
外资银行看上“港股直通车”
在昨日举行的“路透中国世纪峰会”上,“港股直通车”业务引起外资银行关注。东亚(中国)副行长林志民称,该行正在筹备内地个人直接对外证券投资业务,以适应中国经济的高速增长对财富管理服务的巨大需求。恒生(中国)董事长柯清辉表示,有兴趣参与内地个人直接对外证券投资业务。
本期峰会首次在上海、北京和香港同时举行,“港股直通车”成为三地热门话题。汇丰晋信基金管理公司总经理李选进在会上指出,开放内地居民直接投资香港股市是市场的需求,但由于技术和法律问题,该项业务还需要一段时间准备。“中行天津分行的资金平台与中银国际的证券平台如何对接,以及资金如何清算、监控,是一项复杂的技术问题”。
林志民透露,该行已成立一个特别工作小组,学习和筹备内地个人直接对外证券投资业务。如果该业务获得监管层批准,东亚银行全资控股的东亚证券将能协助进行香港股市的投资。卜春艳
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