螺栓对风力发电机的安装和正常运行起了至关重要的作用,但是在风场中的风电机,因为要承受高强度的扭矩力及各种大气环境,为解决方便日后拆卸检修方便,在高强度螺栓处必须得涂抹螺栓防卡剂;避免或减少高强度螺栓长期运行后再次拆卸发生螺栓、螺母卡死咬死、崩牙或腐蚀、氧化等现象。 因为风电高强度螺栓荷载时造成丝扣之间相对来说有比较大的摩擦力产品,为避免丝扣卡死等现象发生,所以对防卡剂选型来说也相当重要. 为达到规定的预紧力所需的滑动摩擦系数一致性是螺纹连接无故障装配过程中的一项强制性的要求。 螺纹的基本原理在于把上紧力矩(MA,单位为Nm)转化为螺杆上的预紧力(FV,单位为N),由此连接部分被挤压在一起(夹紧力)。这种情况下力的传导是通过(螺杆)头部和螺母之间的螺纹来实现的。螺纹部位(μG)和螺钉头部(μK)的摩擦阻力作为一种规律降低了上紧力矩对预紧力的转换,但是它们也造成了螺纹的锁紧,比如对螺钉来说,就叫做“自锁”。当螺纹连接部位被拆卸时,问题也总是反复出现,例如在较高操作温度下的烧结(>200°C)。在此过程中氧化现象加剧并产生剥落层,使得螺纹被锁紧。正常温度下的腐蚀是来自于螺纹部位因毛细管的作用而进入的湿气,这样也会使得非得采取破坏措施才能拆开一颗螺钉。 以上问题均可由美德孚70-82 二硫化钼润滑xx作为解决方案产品来使用。其特点:耐高温、耐高压防卡死。极强的降低摩擦系数 详细了解解决方案请致电:010-51662578 |