美国分析师认为，丰田的召回与停售将使包括通用在内的竞争对手在销量和市场份额上直接获益。另外，受此影响，丰田美国2月份的销量不排除出现比1月份更糟的状况。

丰田汽车周一宣布，公司已经找到了维修召回车辆的解决方案。丰田此次召回是因为车辆油门被卡而出现加速失控，召回数量仅美国市场就达230万辆。

“坦白说，我认为这一事件对整个{dy}季度都有影响，”IHS Global Insight分析师Aaron Bragman表示，“这对其他车企来说是一个机会。丰田恢复元气尚需时日，竞争对手可以乘机尽可能争取份额。”

目前，通用、福特、克莱斯勒和现代汽车已经开始推出优惠政策以吸引丰田的客户。

Autoconomy的分析师Erich Merkle认为，本田将成为丰田召回的{zd0}获益者，因为调查显示，选购丰田车的美国消费者的第二选择大多是本田车。另外，福特和现代也将获益多多。

2009年，丰田在美国市场的份额为17%。

但相对于短期的销量下滑和份额丢失来说， J.D.Power & Associates公司的副总裁David Sargeant认为丰田更应该看到此次事件对其商誉的长期影响。“我们都知道，丰田的销量很大程度上是依靠其质量和安全口碑。”Sargeant说道。