的背景可能还有人不太清楚，他使用的是动、i30相同的平台，所以、形式、发动机全都一样，但因为品牌的差异，想从外观上看出这些相同的地方还真不是一件容易的事情。

● 外观：略显硬朗的风格

    相比流线的车身和腰线设计，品牌旗下的xx是另一种风格，前脸的蜂窝格栅有一丝运动的气息，大灯形状有人说和有几分相似，但其实也并不xx一样，前脸和发动机盖并没有太多的镀铬装饰和复杂的线条设计，但却没丝毫没有廉价的感觉，中网符合现款车型的家族特征。

    发动机盖上{wy}的线条就是连接两侧和翼子板的折线，简单而又直接，不需要复杂的线条展示，这样的设计在侧面和尾部也都很好地进行贯彻，只在一个地方有特殊，哪里呢？后视镜附近的腰线轻轻往下凹，目的是为了形成前低后高的视觉效果，又不影响窗户的面积和驾驶员的视野，所以不得已而为之。

    在车身侧面，镀铬的车门拉手能获得很多人的好感，16寸的五辐轮毂有扩大的视觉效果，也就是说实际看上去更大一些。而在车身侧面，你还能外观的另一处亮点：非常短的车尾设计。

    较短的车尾在设计上并没有偷工减料，五边形的尾灯不难看，后备厢盖的拐角处还设计了扰流板的效果，而银色镀铬装饰、底部反光板的设计则都是点睛之笔。但短尾是不是意味着后备厢的深度也受到影响呢？暂时保密。

● 内饰：做工弥补用料的不足

    设计是的一大亮点！当然这里所说的设计不只是外观，内饰也同样如此，的内饰让人眼前一亮，虽然和外观的风格并不xx一致，但在{dy}眼看到的时候，你还是忍不住想上去摸一摸。

    不过马上你就会有一点点的失望，因为的中控台并没有使用你期望中的软性塑料，但除此之外，他的做工还是足够令你满意的，中控台大面积覆盖的是一种细网状的塑料，而音响和空调的面板那里则是一种钛灰色、手感出色的塑料，所以尽管用料一般，但的中控台做工还是超出预期的。

『电子水温显示』

    仪表台也{jd1}是内饰的一大亮点，弯月形的红色灯光还具有渐变的效果，总体的设计简洁大方，仪表台其实不需要花哨的东西，实用才是{dy}位的，这方面做得很出色，甚至将水温表都做成了电子式，红、黑、白三色的搭配使用得也得心应手，但行车电脑的功能并不算强大。

    音响和空调面板的设计也不错，音响最值得表扬的就是全系标配的和USB接口，肯定有很多年轻购车者喜欢这项配置，音响按键的手感没有任何松垮的感觉，自动空调也很好用，但几个旋钮的阻尼设定却各不一样，特别是出风模式的旋钮阻尼感不强，手感相比其他两个少有欠缺。

    不知道是共性还是个案，测试车的手动挡并不好用，虽然入档的行程并不算很长，这是比较优秀的底子，但入档时却总有些不太顺畅，有时需要较大的力度。至于倒档的方式，相信你很快就能适应。

● 乘坐：座椅出色，空间够用

    对于家用紧凑型车来说，虽然有很多人关注操控性能，但其实应该把舒适性放在xx，毕竟这类车型更多是在担当日常代步的职能，而且很多车需要在大的车流中穿梭，动力往往没有发挥的机会，所以我们对于舒适性十分看重。而影响舒适性的大家首先想到的肯定是乘坐空间，但其实还有很多因素，比如车窗和门板。

    和其他韩系车型一样，并不看重车窗的一键升降功能，只给主驾驶设计了一键下降功能，而四个车窗都没有一键上升功能。门板的材质也是和中控台一样的硬塑料，而不像很多车型在门板上覆盖xx或者织物，所以在这个寒冷的冬天，当你用手触到的门板时感觉并不舒服。

    座椅的形状设计出色，特别是前排座椅的侧向包裹和肩部支撑很充足，能够提供给驾驶员和副驾驶不错的乘坐感受，座垫和靠背部分进行了打孔处理，夏天一定程度上能够解决出汗和xx沾身的问题。

    接下来我们看看大家最关注的车内空间既然说了他采用动、i30一样的平台，也同为2650mm，那么的车内空间也就能猜个八九不离十，会不会有什么意外的惊喜呢？

    首先不管前排还是后排的头部空间，都不会让人感觉到有明显的压抑，前排一拳、后排三指的头部空间对于大部分身材的人来说都够用了，而后排一拳的腿部空间则在紧凑型车中属于中上水平。

    除此之外，的后排空间还有一些缺点和优势。先说缺点，那就是太不重视头枕对于后排舒适性的影响，和靠背一体式的头枕本身面积和高度就很有限，而且中间乘客还无缘享受。

    其次有两处优点，一是后排中央扶手的设计十分到位，尺寸宽大，内部厚实，不管是宽度还是高度也都恰到好处，所以使用起来非常舒服；二是地板中间的突起不是很高，地板整体比较平整，这样中间乘客长时间乘车的时候就不会太难受。

● 储物空间：后排有所欠缺

    对于家庭用户来说，车内的储物空间至关重要，但却有不少人在购车的时候并不关注，真正用起来的时候才没有放水瓶、放地图册的地方，从而影响了舒适性，甚至影响了安全性，这也就是为什么一直十分关注车辆在这方面的表现，甚至经常用自己的方式来测试一辆车的储物空间实用性，那么这辆定位家用的怎么样呢？我们先从前排看起。

    对于驾驶员来说，车门板上的储物槽算是很实用了，不管是一般的水瓶还是地图册都能在门板上找到合适的地方，而高速卡票可以放在中控台的左下方，不过因为没有盖子，所以有不太妥当的嫌疑。

    手刹旁的杯架和副驾驶手套箱内的空间倒是xx可以令人满意，杯架的尺寸较大，而且深度可观，所以不管小号还是大号的水瓶都能够比较稳妥地放在这里，而手套箱内的空间容积不小，但显得有点单一，如果增加一些可拆卸的隔板或者空调出风口，相信会更加实用。

    同样实用的还有前排扶手内的空间，这里经常上是车内杂物聚集的地方，所以需要很大的空间，但即使十分挑剔的驾驶员也应该能够满意的中央扶手，因为他的尺寸和深度都令人无话可说。

    但在后排，我们就不得不替这里的乘客打抱不平了！他们的水瓶不能放在门板上，因为那里没有和前排一样的储物槽和杯架，也不能都放在前排靠背背面的储物兜内，因为只有副驾驶靠背的后面才有这项功能，他们只有一个选择，那就是将中央扶手放下，那里设计了两个杯架，但是如果后排有三个人怎么办呢？恐怕只能拿在手里了，所以尽管前排储物空间出色，但在后排真的稍有欠缺。