 2010年2月2日 星期二(Tuesday) 晴 |
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| 你爬你的车窗，我玩我的空档
作者：刘长锋 春运首日，广大旅客对于深圳首次实行的实名制买票、验票制度表示了肯定，乘车秩序井然。而在这井然有序的背后，有媒体记者发现深圳春运首日开出的{dy}趟临时列车竟然只坐了100多名乘客，仅一节硬座车厢就能全部装下，18节车厢竟然有16节车厢闲置。（《深圳晚报》2月1日） 如果不是白底黑字，也许打死都没人相信，春运期间开通的临时列车竟然挂了空档，18节车厢竟然有16节闲置。看完这个消息，心头不禁一阵狂喜，不知多少人看了也会因为激动而晕死过去。买票难，上车难，尽管截止看到这条新闻之前，包括我本人在内的不少人，还在为春节回家的车票犯难。这下子好了，你大可以放一百条心了，长长的列车没人坐，上去可以一人几个位子当卧铺了，你就等着到时候舒舒服服地上车吧。 就像思想的火花往往只能在瞬间闪烁，捧一把凉水洗一下脸，马上所有的冲动和兴奋劲儿全没了，随之而来的依然是郁闷和惆怅。别的不说，单就广州火车站，一年360多天，随便哪天你去看看，都难见到宽松的景象。如果我的记性不差话，前两天刚刚在网上看到东莞火车站里疯狂的镜头：男的女的、老的少的，因为人流拥挤，不少人选择了爬车窗先进去占个立足的位子，甚至因此火车站的领导还因为存在安全隐患挨了处分。 对比之下，再回头看看站方的解释，就不免有些觉得有些疑惑。同为外来务工者主要流动区，车程上也不过一个小时的距离，广州、东莞和深圳，竟然有如此大的差别。难不成是广州和东莞的工厂主们都比深圳的仁慈许多，提前给大家放了假？个别的可能有，但普遍如此实在难以让人信服。 记得某次春节我从湖南某地回广州，托人找到火车站内部的熟人买到票。拿到票之后，那位熟人曾告诉过我一个不是秘密的秘密。到了年关时刻，站方经常是把车票作为员工的福利发给大家，按照职务等级和资历，每人多少张票你去处理，成本交给站方即可。看起来大家利益均沽，但事实上，个别主要领导的七大姑八大姨，很多人常年就没正常工作，成天里用信封包着往外面拿票，几乎是以此为职业。如此这般操作，普通人买票要不难才怪了呢。所以呢，这实名制不实名制，我个人觉得意义不大。特别是有人怪罪黄牛党，实在是扯淡。铁路内部没有鬼，黄牛们到哪里去拿票？。 截止现在，随便你采取何种方式，大街上随机调查也罢，网络上问卷调查也罢，我敢说，绝大多数人依然像我一样，仍然在为回家的车票犯愁。车不是没有，票也不是没有，只是怪就怪在车开了，票却不知道哪里去了，人也不知道哪里去了。这一边是热火朝天挤破了脑袋爬车窗，一边却是列车挂空挡。如果真的如站方说的没有鬼，那么我只能在心里说：深圳的兄弟姐妹们，你们这玩笑儿开得太大了。难不成是传说中春晚小品《不差票》的舞台搬到深圳这边来了？ 新闻联播：http://news.sohu.com/20100201/n269955687.shtml |
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