制冷系统常见故障
制冷压缩机维修保养知识及故障排除
1、故障现象:机组排气温度高(超过100 ℃) ·机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到,但不要超过一半); ·油冷却器脏;·油过滤器芯堵塞;·温控阀故障(元件坏);·断油电磁阀未得电或线圈损坏;·断油电磁阀膜片破裂或老化;·风扇电机故障;·冷却风扇损坏;·排风管道不畅通或排风阻力(背压)大;·环境温度超过所规定的范围(38℃或 46℃);·温度传感器故障(控制机组);·压力表是否故障(继电器控制机组)。
2、故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大 ·冷却剂量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半;·回油管堵塞;·回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求;·机组运行时排气压力太低;·油分离芯破裂;·分离筒体内部隔板损坏;·机组有漏油现象;·冷却剂变质或超期使用。
3、故障现象:机组压力低 ·实际用气量大于机组输出气量;·放气阀故障(加载时无法关闭);·进气阀故障;·液压缸故障;·负载电磁阀(1SV)故障·最小压力阀卡死;·用户管网有泄漏;·压力设置太低;·压力传感器故障(控制机组);·压力表故障(继电器控制机组);·压力开关故障(继电器控制机组);·压力传感器或压力表输入软管漏气;
4、故障现象:机组排气压力过高 ·进气阀故障;·液压缸故障;·负载电磁阀(1SV)故障;·压力设置太高;·压力传感器故障(Intellisys控制机组);·压力表故障(继电器控制机组);·压力开关故障(继电器控制机组)。
5、故障现象:机组电流大 ·电压太低;·接线松动;·机组压力超过额定压力;·油分离芯堵塞;·接触器故障;·主机故障;·主电机故障;
6、故障现象:机组无法启动 ·熔断丝坏;·温度开关坏;·接线松开;·主电机热继电器动作;·风扇电机热继电器动作;·变压器坏;·无电源输入(控制机组);·故障未xx(控制机组);·控制器故障。
7、故障现象:机组启动时电流大或跳闸 ·用户空气开关问题;·输入电压太低;·星-三角转换间隔时间太短(应为10 ~ 12 秒);·液压缸故障(没有复位);·进气阀故障(开启度太大或卡死);·接线松动;·主机故障;·主电机故障;·1TR时间继电器坏(继电器控制机组)。
8、故障现象:风扇电机过载 ·风扇变形;·风扇电机故障;·风扇电机热继电器故障(老化);·接线松动;·冷却器堵塞;·排风阻力大。
1.故障现象:干燥机不运行 ·压缩机线路断开·保险丝烧断·热继电器动作·高压开关动作·压缩机堵转·线路虚接或松动
2.故障现象:干燥机起动后短时间内即停止 ·环境温度过高·冷凝器堵塞·压缩机过载·缺少制冷剂·低压太低·进气量过大·压缩机卡死
3.故障现象:压缩机不启动 ·接线不正确·电压过低·启动电容器损坏·继电器或接触器不闭合·启动绕组开路·缺相
4.故障现象:压缩机因过载保护动作而反复启停 ·低电压或三相不平衡·过载保护器上接有其它电气设备·过载保护器失灵·运转电容器太小·排气压力过高·绕组间短路·热继电器触点粘牢
5.故障现象:继电器烧坏 ·电压过高或过低·运行电容器不正确·反复启停(参照2和3)·继电器规格不符·安装座不正确
6.故障现象:电容器烧坏 ·规格不匹配·电压过高
7.故障现象:排气压力过高 ·制冷剂量过多·制冷系统中有空气·冷凝器脏·环境温度太高·风扇压力开关有故障·风扇电机故障·风扇旋转方向不正确·冷却水流量调节阀故障
8.故障现象:排气压力太低 ·制冷剂量太少·风扇压力开关故障三、维护保养指南螺杆机维护保养指南。每日保养内容。每月保养内容。每季度保养内容。每年保养内容。
注意事项每日保养内容:
1.检查空滤芯和冷却剂液位;
2.检查软管和所有管接头是否有泄漏情况;
3.检查记录,如果易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换;
4.检查记录,当主机排气温度达到或接近98°C,必须清洗油冷却器;
5.检查记录,若发现分离器压差达到0.6BAR以上(极限1BAR)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯;6.检查冷凝水排放情况,若发现排水量太小或没有冷凝水排放,必须停机清洗水分离器;
每月保养内容:
1.检查油冷却器表面,必要时予以清洗;
2.清洗后冷却器;
3.清洗水分离器;
4.检查所有电线连接情况并予以紧固;
5.检查交流接触器触头;
6.清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘;
7.清洗回油过滤器;
每季度保养内容:
1.主电机加注润滑脂;
2.清洁主电机和风扇电机;
3.更换冷却剂;
4.更换油过滤芯;
5.清洁油冷却器;
6.检查最小压力阀;
7.检查传感器。
每年保养内容:
1.更换冷却剂(Ultra Coolant);2.检查止逆阀;3.检查冷却风扇;4.检查液压缸或步进电机和步进限位装置;5.安全阀校准(送劳动局指定单位强制检验)。
冷库制冷控制系统常见故障分析处理
电磁阀线圈烧坏
现象为低压负值电磁线圈外壳无热感,用万用表RX10测量为短路。解决方法,可单独换掉同类线圈。
阀芯搁死现象为无开启和闭合动作,a.搁在关闭位置时低压为负值,无制冷循环。b.搁在开启位置,停车后高低压很快平衡,开车时易造成液出。解决方法为清洗。
关闭不严
现象为停车一段时间内高低压很快平衡,一世界形势时有时有液出现象,解决方法为调换铁芯。
油堵、脏堵
现象为微堵状态时有冷感或结霜,直至到全堵、低压偏低,影响制冷循环。
压力控制器不产生动作:
现象为(1)电气线路有故障或接错,(2)电接点拉毛或粘连,(3)机械动作元件失灵,(4)联接管路油堵,(5)无信号输入,(6)有泄漏(11)
失控:现象为(1)调定值有误,(2)定位脱落,(3)机械元件变形及弹簧力变值,(4)高低压信号接错,信号管变形或弯曲产生内阻,(5)压力控制器远 冷库制冷控制系统常见故障分析处理
电磁阀线圈烧坏
现象为低压负值电磁线圈外壳无热感,用万用表RX10测量为短路。解决方法,可单独换掉同类线圈。
阀芯搁死现象为无开启和闭合动作,a.搁在关闭位置时低压为负值,无制冷循环。b.搁在开启位置,停车后高低压很快平衡,开车时易造成液出。解决方法为清洗。
关闭不严
现象为停车一段时间内高低压很快平衡,一世界形势时有时有液出现象,解决方法为调换铁芯。
油堵、脏堵
现象为微堵状态时有冷感或结霜,直至到全堵、低压偏低,影响制冷循环。
压力控制器不产生动作:
现象为(1)电气线路有故障或接错,(2)电接点拉毛或粘连,(3)机械动作元件失灵,(4)联接管路油堵,(5)无信号输入,(6)有泄漏(11)
失控:现象为(1)调定值有误,(2)定位脱落,(3)机械元件变形及弹簧力变值,(4)高低压信号接错,信号管变形或弯曲产生内阻,(5)压力控制器远离压缩机造成动作时间差。
组合库维修知识及故障排除方法
1、配电箱上没有电或显示屏不显示。请检查冷库的专用闸是否失灵。(检查电源和配电箱上)
2、冷库不制冷或制冷效果差。检查制冷机的冷凝器上是否脏。检查库内蒸发器上是否积霜过厚。检查制冷剂是否渗漏(用肥皂水涂在管路连接处,有气泡生成说明制冷剂渗漏)。并请专业人员补充制冷剂并对渗漏处进行处理。检查冷库门的密封是否完好并排除之。检查冷库的制冷机是否工作。检查冷库的电脑控制器的参数设定是否正确并重新调整。检查冷库的控制器是否失灵并更换之。检查库内堆放物品是否留有足够的间隙并疏通之。
3、机器运转时有异常的噪声,请停机检查,是否是振动引起或机械故障。配电箱里有异常的噪声,这是交流接触器发出的声音,是由于接触器的运动部件局部不灵活,请断电后来回按一下接触器的吸铁即可xx噪声。
4、制冷机启动频繁或长时间不启动或长时间开机不停止或库温不到就停机。A、检查冷凝器上是否有污物,散热不好会导致制冷机冷凝压力过高,为了保护压缩机,在压力控制器的作用下机器停止运转,等到散热良好后,按一下压控器上黑色复位按扭,机器即可自动恢复运行。 B、控制器的参数设定有误,重新设定即可。 C、制冷不好,请参考故障2 。 D、温控失灵。E、电器损坏。
5、合闸后冷库配电箱没有反应,而三相电正常。请检查零线,是否有 220V 电压。冷库的零部件(各种阀件、控制器)都已设定好,没有用户需要调节的零件。
6、库内照明灯不亮。请检查开关是否失灵,灯泡是否损坏。检查时要截断电源,安装灯罩时要注意灯的防水。
7、当环境温度过高时,制冷机运转一段时间后,库温未到设定值而制冷机提前停机。这是由于环境温度升高而导致制冷机冷凝压力过高,为了保护压缩机,在压力控制器的作用下机器停止运转,等到散热良好后,按一下压控器上黑色复位按扭,机器即可自动恢复运行。并检查水冷凝器是否散热良好。不可任意调节压力控制器上设定值,否则压力控制器起不到保护制冷机作用。
8、冷库门关闭不严密,请调节库门上的合页和门锁与库体之间的间距。(调节复度不宜过大,否则库门开关会很不灵活。)
冷库温度 下降缓慢原因 解析
冷库温度降不下及下降缓慢是较为常见的现象。现对库温下降缓慢的原因作简要分析,望能给同行朋友的工作带来少许帮助。
1、冷库由于隔热或密封性能差,导致冷量损耗大
隔热性能差是由于管道、库房隔热墙等的保温层厚度不够,隔热和保温效果不良,它主要是设计时保温层厚度选择不当或施工时保温材料质量差所导致的。另外,在施工使用过程中,保温材料的保温防潮性能有可能被破坏导致保温层受潮、变形,甚至糜烂,其隔热保温能力下降,库防冷量损耗随之增大,库温下降明显减缓。导致冷损耗大的另一重要原因是库房密封性能差,有较多的热空气从漏气处侵入库房。一般若在库房门的密封条或冷库隔热壁密封处出现了结露现象,则说明该处密封不严密。另外,频繁开关库房门或较多的人一起进入库房,也会加大库房冷量损耗。应尽量避免打开库门,防止大量热空气进入库房。当然,库房进存货频繁或进货量太大时,热负荷急剧增大,要降温至规定温度一般需要较长时间。
2、蒸发器表面结霜太厚或积尘过多,传热效果下降
导致库温下降缓慢的另一重要原因是蒸发器传热效率低,这主要是由于蒸发器表面霜层过厚或积尘过多引起的。由于冷库蒸发器的表面温度大多低于0℃,而库房湿度相对较高,空气中的水分极易在蒸发器表面结霜,甚至结冰,影响蒸发器的传热效果。为防止蒸发器的表面霜层过厚,需定期对其进行除霜。下面介绍两种较简单的除霜方法:①停机融霜。即停止压缩机运转,打开库房门,让库温回升,待霜层自动融化后,再重新启动压缩机。②冲霜。将库房中的货物搬出后,直接用温度较高的自来水冲洗蒸发器排管表面,使霜层溶解或脱落。除了结霜过厚会导致蒸发器传热效果不佳外,蒸发器表面因长期未清扫而积尘过厚,其传热效率也会明显下降。
3、蒸发器中存在较多的空气或冷冻油,传热效果下降
一旦蒸发器传热管内表面附上了较多的冷冻油,其换热系数将会减小,同样,若传热管中存在较多的空气,蒸发器的换热面积减小,其传热效率也会明显下降,库房温度下降速度就随之减缓。因此,在日常运行维护中,应注意及时xx蒸发器传热管内表面油污和排出蒸发器内的空气,以提高蒸发器传热效率。
4、节流阀调节不当或堵塞,制冷剂流量过大或过小
节流阀调节不当或堵塞,会直接影响到进入蒸发器的制冷剂流量。当节流阀开启度过大时,制冷剂流量偏大,蒸发压力和蒸发温度也随之升高,库房温度下降速度将减缓;同时,当节流阀开启度过小或堵塞时,制冷剂流量也减小,系统的制冷量也随之减小,库房温度下降速度同样将减缓。一般可通过观察蒸发压力、蒸发温度及吸气管的结霜情况来判断节流阀制冷剂流量是否合适。节流阀堵塞是影响制冷剂流量的重要因素,引起节流阀堵塞的主要原因是冰堵和脏堵。冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳,制冷剂中含有水分,流经节流阀时,温度降至0℃以下,制冷剂中的水分结成冰而堵塞节流阀孔;脏堵是由于节流阀进口过滤网上积聚了较多的脏物,制冷剂流通不畅,形成堵塞。
5、系统中的制冷剂量不足,制冷能力不足
制冷剂循环量不足主要有两个原因,一是制冷剂充注量不足,此时,只需补入足量的制冷剂就可以了。另一个原因是,系统制冷剂泄漏较多,遇上这种情况,应先查找漏点,重点检查各管道、阀门连接处,查出泄漏部位修补后,再充入足量的制冷剂。
6、压缩机效率低,制冷量不能满足库房负荷要求
压缩机由于长期运转,汽缸套和活塞环等部件由于磨损严重,配合间隙增大,密封性能会相应下降,压缩机的输气系数也随之降低,制冷量将减少。当制冷量小于库房热负荷时,将导致库房温度下降缓慢。可通过观察压缩机的吸、排气压力大致判断压缩机的制冷能力。若压缩机的制冷能力下降,常用的方法是更换压缩机的汽缸套和活塞环,如果更换后仍不能凑效,则应考虑其它方面的因素,甚至拆机检修,排除故障因素。