烧木炭的汽车_江城轶事18 日伪时期的1943年后，日本鬼子在太平洋战争中节节败退，物资供应已很紧张。尤其是汽油极缺，吉林市区本来就没有几路的公交车，没有汽油用了。 公交当局就在车尾外面安装一个半米直径圆桶形铁炉（没有烟囱），在里面闷着烧木炭，可能产生一氧化炭吧（?），弄好了，汽车能吭吭哧哧、慢慢腾腾地跑一段；弄不好，干脆不动弹，司机的助手（即卖票的，当时叫“车掌”）就下来摇手摇鼓风机，冒一通浓烟后，又能跑一段。 所以，{zh1}那一年多，那些肯化钱坐车的一小部分人，也都不坐公交车了，谁都“坐不起”了，公交车好象也销声匿迹了。还是坐马车或洋车(即人拉车)更方便。实际上，绝大部分老百姓是步行走路的。 货运汽车也是在车箱右前角处，安装一铁炉闷烧木炭，后来也不行了。 那位网友如有这种车的照片，请发贴到网上观赏，谢谢。 |
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