双面铆接：传统的双面铆接已尽可能的由高效率，强度高的焊接或（螺）栓焊（接）结构代替，但在被连接件不允许承受焊接热量的场合，是种金属零件（如钢与有色金属）连接，连接菲金属材料，如木材，皮革，塑料，以及铝合金，薄壁壳体结构（尤其在航空制造业中）仍然广泛采用铆钉连接。
实心双面铆接：的典塑结构，铆钉业已标准化，并在很大程度上实现了军民统一的要求。GB/T863.1~866为粗制铆钉由钢制造，主要用于热铆：GB/T867~572为精制铆钉，由有色金属或钢制造用于冷铆。
铆钉直径的选用与连接件的材料，铆缝形或，铆钉间距（硬度）比例关系，以及铆接工艺等诸多因素有关，目前尚无较通用的规范。
半空心铆接：的典型结构；多用语金属薄板或非金属材料件（如刹车片的紧固）的连接，铆钉业已标准化，并在很大和度上实现了，军民统一的要求，GB/T873~875、GB/T1013~1016由有色金属或钢制造。
当双面铆接被大量淘汰时，单面铆接在车辆、机电、建筑工程中被大量推广使用，这种只需要在单方面操作即可完成铆接的方法满足了许多无法实施双面铆接场合的需要，它以操作简单，高工效，低噪音的优势倍受使用权用者欢迎，目前最广泛采用的有抽芯铆钉和击芯铆钉，且已实现了标准化。
挡圈：通常用于轴或孔中的零件定位，固定，起锁紧或止退作用。沟槽宽度（m）尺寸及公差在标准中已列出，但在弹性挡圈单边受力时沟槽可以向不受力的一边加宽或可做成倾斜的沟槽，如果弹性挡圈受交变力，则应尽可能将沟槽宽度(m)公差带压缩使其与挡圈厚度（s）相配合。
绷 合件连接是将所采用的垫圈与外螺纹先组装成套（由专业化生产厂进行成套供应）后，再用于主机安装根据使用不同的外螺纹，可分为，组合件，螺钉组合件以及自攻螺钉组合件，根据使用的外螺纹紧固件的品种不同，可组合成众多的紧固件组合件的品种如GB/T9071-1
十字槽盘头螺钉和垫圈及平垫圈组合件：我国于是988年发布了23个紧固件组合件的产品标准。这中连接有使用方使，省时，高效，安全，可靠等优点，尤其在密集采用紧固件连接的结构中，如电气柜的接线柱，使用效果更为明显。
钢结构用高强度连接副：适用于铁路和公路桥梁，锅炉钢结构，工业厂房，高层民用建筑，体育场馆，塔桅结构，起重机械及冶金矿山，重型机械等，摩擦型连接在我国使用量大面广。
拧紧高强度连接副，被连接件之间产生压力，箱助被连接件之间的摩擦力传垂直于螺栓轴心线方向的剪切力。由于传力是摩擦面，帮比局部承压的铆钉连接应力小，连接件之间不易发生滑动，抗疲劳性能好。
高强度螺栓{zx0}使用摩擦型连接，之后派生承压和受拉连接。
拧紧高强度螺栓连接副，被连接件之间产生压力得过且籍助被连接件之间的摩擦力为主和螺栓的承剪力和承压力为辅传递垂直于螺栓轴心线方向的剪力，因此又叫剪切型。
承载能力比摩擦型要大得多，但由于接头产生了滑动及相应的变形，所以要尽量减少螺标与通孔的间隙，或采用精制螺栓或采用较粗螺杆的打入式螺栓，承受动载荷。
拧紧高强度螺栓连接副，被连接件之间产生压力传递沿螺栓轴心线方向的拉力。要求有较高的预拉力，且被连接件应有足够的刚度。这种型式目前国内尚未采用，国外亦无规范，需要使用时应通过试验。
电弧螺柱焊用圆柱头焊钉：适用于土木建筑，工程中各类结构的抗剪件、埋设件及锚固件，通常又可分为普通平焊，及穿透平焊。
膨胀