国家对新能源汽车的市场化推广高度重视，例如今年节能与示范推广试点城市将由13个扩大到20个，将选择北京、上海、重庆、长春、深圳5个城市作为试点对私人购买节能与新能源汽车给予补贴。
      新能源发展规划已上报国务院，3月有望正式颁布。此外，针对新能源汽车发展的五项配套措施也将出台，深圳等地已经率先展开充电站、充电桩等配套设施的建设。

　　业内人士分析，随着国家新能源购车补贴政策的落实，配套设施的逐步完善，2010年有望成为新能源车真正走向市场的开端。种种迹象也表明，电动汽车在2010年将迎来市场发展机遇。

     据东风汽车向本报记者透露，东风的混合动力城市客车就是东风公司近年来自主开发的重点项目，是东风公司面向未来新能源的重要产品。该产品目前已在国内率先实现量产和销售，是国内最早投入示范运营、最早获得产品公告的新能源车型。

　　比亚迪相关人士也表示，比亚迪的纯电动车ｅ6目前已通过国家强制碰撞试验，并已接近量产阶段。据悉，纯电动车ｅ6今年上半年将首度投放国内市场，首批纯电动车ｅ6将在深圳作为出租车交付使用。目前，深圳市政府对电动出租车的采购数量也已经从30辆提升至100辆，这批出租车定位为示范新能源，采取公司化管理，不以赢利为目的。

　　资料显示，比亚迪原定计划为在2011年将电动轿车推向美国市场，比亚迪相关负责人表示会借北美车展之机加快向美国推出电动轿车的步伐，可能会选择洛杉矶地区作为主攻市场。数据显示，2009年，比亚迪汽车完成44.85万辆，同比增长达到162%。