不是只为爬坡——汉兰达小弟RAV4轮毂升级改装实战_腾盛行

2009年最经典网络流行句是“不要迷恋哥，哥只是个传说”，换作2009年最出名气的小车就是“不要嘲笑哥，哥只是不会爬坡”的丰田汉兰达，但今天给大家带来的不是汉兰达，而是丰田RAV4，每一部改装车都有自己的故事，就像这辆RAV4，刚从4S店开出来，牌照都没上，就把轮毂从原来的17寸升到18寸，原因就是不喜欢原配的款式，只喜欢五幅条，正是“爱我所爱，无怨无悔”。

轮胎无损安装，改装轮毂时扁平率变低，胎壁变厚，越需要科吉全自动轮胎拆装机来协助，车主非常喜欢简洁的五幅条轮毂，也非常喜欢改装，踏板已经改装过，包围也会改掉。

充好气后，为了更保险，我们会再仔细检查一下气门嘴，很多车主不明自己轮胎的漏气的原因，有时气门嘴会是主因。

德国百斯巴特高性能动平衡机，带来的是高速时的更加平稳，在德国高速不限速的情况下，也是对德国汽车工业{zh0}的检验。

新的轮毂和原配对比，轮胎从225/65/17升级到235/55/18，轮胎更细，原配的轮毂稍显沉稳。

这次车主是干脆把备胎也换成新款，彻底的同原配轮毂告别，不过，我想如果装了防爆胎，就不用再装一个备胎了。

装车完成，和原款的呆板相比，新的更显运动感，希望这辆RAV4多去爬爬坡，为大哥急口气。