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日本东京是世界上人口最稠密的城市之一，交通的拥挤可想而知。虽说出门就有公交车和地铁，但对我这个越洋探亲、语言不通的人来说，还是喜欢骑自行车出门。

{yt}我骑车去便利店买东西，等结完账走出便利店时，我猛然发现自行车不见了。

于是我走回家，告诉女儿自行车丢了，问她要不要报警。女儿说，当然要报警，不过并不是“报案”。女儿在电话里告诉xx自行车的牌号，然后就挂了电话，笑着对我说“没事了”。

我有些纳闷。这就没事了？一会儿，门铃响了。女儿打开门，只见一个xx站在门口，指着身旁的一辆自行车问是不是我们的，女儿说“是”，然后拿出自行车的证件。xx看了一眼，便转身离开。

“日本xx破案也太神速了吧！”我感叹道。可女儿说：“什么破案啊，这车是xx‘捡’来的，他们每天要‘捡’很多辆呢。 ”

原来，日本的自行车管理很严格，买自行车实行实名制，xx经常在路上查验骑车人的身份，所以很少有人偷车，也就没人愿意锁车。

有时停在路边的自行车突然失踪，那是被有急事的人“借”走了。“借”用后也不用找车主归还，只要把车停在路边，xx就会“捡”走，然后通过车上的牌号找到失主。所以，日本xx在街上巡逻的任务之一，就是随时“捡”走路边的无主自行车。

（摘自2009年12月29日《世界新闻报》作者董刚）

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