原厂HUD抬头颢示器

开车时，驾驶者的视线离开前方可说是发生车祸的最 大主因之一，为了减少让驾驶者的视线离开前方道路的次数与时间，有些车厂会在高级车上配备HUD（Head Up Display），中文称为抬头显示器的配备，让驾驶者的视线在不用离开前档风玻璃的情况下就能得知一些诸如时速、引擎转速等信息，以维持行车安全。

其实HUD这类的技术与仪器最早是普遍运用在航空界上，尤其是在战斗机上最常见到，这可让飞行员不必低头，就能在挡风玻璃上看到所需的重要信息，以保持抬头状态随时注意前方的突发状况。这种使用方便的技术近代也转移到汽车上了，在一般驾车状况下，驾驶者的眼睛离开前方要读取仪表板上的信息最快也都要0.5秒的时间，这对在高速公路时速100公里，每秒约行驶30公尺的距离来说，如果在车多的情况下危险性也将随之增高。为了安全，车厂更在一些车款上配备了HUD，以减少汽车驾驶的注意力分散，并以配备HUD为营销手法来吸引消费者。
外接式HUD抬头显示器

现今汽车上所使用的HUD抬头显示器技术没有飞机上的HUD来的复杂，它是一种光学系统，一般是由投射器和迭像镜二个主要装置所组成的。投射器是由讯号光源、投影镜与其它光学组件所组成的。投射器的讯号光源由LCD液晶显示器或CRT阴极射线管等装置构成，从讯号光源发出光线，然后透过投影器投射到玻璃上的迭像镜（或特制的透明屏幕上），再由迭像镜显示出文字或图像。而迭像镜主要的任务就是把前挡风玻璃外的景物与投射器所投射出来的影像重迭显示在一起让使用者阅读，并可用来修正投射器所投射的影像差。

近年来，市面上也出现了许多可加装在车上的外接式HUD，这些HUD的功能从最简单的显示时速、转速，到现在连水温、节气门位置、油量、超速警示、倒车影像、电瓶电压甚至是测速雷逹都整合在一起。有些产品还强调快速安装，只要连上车用计算机，不需要再另外配线，而一些车厂的高级车款更将导航系统与前后车距等数据也加入HUＤ所显示的信息当中，为驾驶者增加了不少便利性。市售的外接式HUD价格从功能简单的1千多元到质量优良与功能多样的1万多元都有，小编也亲身使用过HUD，个人感觉确实想当方便好用。