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2009年年初，索马里海域的海盗袭击次数出现下降趋势，多国海军舰队以及航运公司以为他们正在赢得这场印度洋上的战争。

然而今年4月以来，已有十多艘外国船只遭索马里海盗劫持。

频频发生的海盗袭击事件表明，任何“任务完成”的说法都为时尚早。海盗们根本没有被吓倒。对很多索马里年轻人而言，海盗仍是一种“无法抵抗的诱惑”。

文字：党建军

本报讯 自去年以来，先后有20多个国家的数十艘舰艇开赴索马里海域，执行巡逻护航任务。 在这些先进的战舰面前，索马里海盗的渔船、快艇、AK47冲锋枪显然不是对手。

规律：夏季更猖獗

事实证明，索马里海盗并未被吓倒。据联合国统计，亚丁湾海上走廊去年发生了111起袭击，比2007年增加了200％。2009年的前三个月中，已经发生了51起袭击。

有分析人士指出，虽然海盗袭击次数增加，但其劫持船只的成功率却在下降。去年12月，海盗每5次袭击中就有一次得手；而在今年3月，海盗每10次袭击中才有一次得手，之所以如此，正是由于多国海军的巡逻威慑以及航运公司采取的应对措施。

不过，需要指出的是，很多次海盗袭击之所以失败，{zd0}的原因可能是天气状况。在索马里海域，每年前3个月的天气状况通常都比较差；而随着天气状况的改善，第二季度的海盗袭击次数将会增加。

动向：走向印度洋

随着国际社会加强在亚丁湾海上通道的保护力度，索马里海盗也调整了袭击策略。最近的袭击就表明，索马里海盗正在远离各国海军重兵巡逻的亚丁湾，转而向东非海岸线更南的海域以及距离海岸更远的海域行动。

与此同时，船员也可能面临更大的威胁：过去，被劫船只的船员相对可以确信他们可以生还，因为只要与海盗合作，坐等船主支付赎金，他们终究会被释放。但如今，随着海盗一再遭遇多国海军的拦截，有的海盗被逮捕或被击毙，海盗可能会采取更多暴力，人质所面临的威胁也更大。