5.1.1.1  发现轮胎漏气时，驾驶人应紧握转向盘，   ，极力控制行驶方向，尽快驶离行车道。

A.迅速制动减速 

B.慢慢制动减速（急刹车和迅速变道容易造成安全事故，非到紧急情况汽车驾驶不建议采用急刹车和变道操作，且在紧急下急刹车比变道安全保障相对好一些） 

C.迅速向另一侧转向 

D.采取紧急制动

5.1.1.2  轮胎漏气驶离主车道时，驾驶人   ，以免造成交通事故。

A.可采用紧急制动

B.可迅速向相反一侧转向

C.不可采用紧急制动（出车前应检查轮胎，尤其是上高速公路前一定要检查）

D.应迅速转向、制动

5.1.1.3  后轮胎爆裂时，驾驶人应保持xx，   ，极力控制车辆保持直线行驶，减速停车。

A.迅速转动转向盘调整

B.双手紧握转向盘（为什么提供双手握方向盘，就是防止爆胎等非常情况的出现）

C.迅速向相反方向转动转向盘

D.迅速采取制动措施

5.1.1.4  驾驶人意识到前轮胎爆裂时，应双手紧握转向盘，   ，极力控制车辆直线行驶。

A.松抬加速踏板 

B.及时稳住加速踏板

C.迅速拉紧驻车制动杆

D.迅速踏下制动踏板

5.1.1.5  前轮爆胎时，危险较大，驾驶人一定要极力控制转向盘，迅速   。

A.减速

B.抢挂低速挡（自动挡车也有低挡，即3、2、L挡）

C.制动停车

D.采取紧急制动

5.1.1.6  前轮胎爆裂已出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，   ，使车辆缓慢减速。

A.采取紧急制动

B.使用驻车制动

C.轻踏制动踏板（以防止高速急刹可能发生的翻车事故）

D.迅速踏下制动踏板

5.1.1.7  行车中发生爆胎时，驾驶人尽量采用   的方法，使车辆缓慢减速。

A.紧急制动

B.向相反方向急转转向盘

C.急踏制动踏板

D.“抢挡”（抢入低挡就是发动机制动减速）

5.1.1.8  行车中发生爆胎，尚未控制住车速前，驾驶人应   ，以避免车辆横甩发生更大的险情。

A.冒险使用行车制动器

B.急转转向盘

C.松抬加速踏板（看来不高速、超速开车是预防此类安全事故的正确对策）

D.急踏制动踏板

5.1.1.9  行车中轮胎突然爆裂时的应急措施是   。

A.迅速制动减速

B.紧握转向盘，尽快平稳停车（这需要良好的心理素质，一般人较难做到，而驾驶学校又没有教授此类操作技术，大概应由安全驾驶学校来完成此项技能与心理素质的培训）

C.迅速转动转向盘调整方向

D.低速行驶，寻找换轮胎地点

5.1.1.10  行车中轮胎突然爆裂时的不正确做法是   。

A.保持xx，缓抬加速踏板

B.紧握转向盘，控制车辆直线行驶

C.采取紧急制动，在最短的时间内停车（而这正是一般驾驶员通常的正常反映与操作）

D.待车速降低后，再轻踏制动踏板

5.1.1.11  轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致   。

A.气压不稳

B.气压更低

C.行驶阻力增大

D.爆胎（定期检查胎压是正确的对策，但一般可能不具有相应的工具与补加气的设备）

5.1.1.12  避免爆胎的错误做法是：   。

A.降低轮胎气压

B.定期检查轮胎

C.及时清理轮胎沟槽里的异物（这是驾驶员开车之前应做的检查工作内容之一）

D.更换有裂纹或有很深损伤的轮胎（裂纹或有很深损伤的轮胎检查也是驾驶员开车之前应做的检查，如果存在就应更换轮胎，确保安全出行）

5.1.2  判断题: （12题）

5.1.2.1  驾驶人发现轮胎漏气时，应迅速制动减速，将车辆尽快驶离行车道，停放在路边安全地点。

    答案：错误，应缓慢制动，尤其是在高速公路上驾驶时。

5.1.2.2  驾驶人发现轮胎漏气，将车辆驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。

5.1.2.3  车辆行驶中(特别在高速公路上)一侧发生爆胎时，转向盘随之以极大的力量自行向另一侧急转。   

    答案：错误，稳住方向直行才是正确的操作对策，见下题内容。

5.1.2.4  车辆后轮胎爆裂，车尾会摇摆不定，驾驶人应双手紧握转向盘，控制车辆保持直线行驶，减速停车。 

5.1.2.5  车辆前轮胎爆裂，危险较大，方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏，直接影响驾驶人对转向盘的控制。

5.1.2.6  行车中当驾驶人意识到爆胎时，应迅速踏下制动踏板减速，极力控制转向盘，迅速停车。

    答案：错误，正确做法见下题内容。

5.1.2.7  行车中当驾驶人意识到爆胎时，应在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速，逐渐平稳地停靠于路边。

5.1.2.8  行车中车辆发生爆胎时，驾驶人应迅速向相反方向急转转向盘控制行驶方向。

    答案：错误。

5.1.2.9  行车中当车辆突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板，尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机制动使车辆减速。

5.1.2.10  车辆发生爆胎后，驾驶人在尚未控制住车速前，不要冒险使用行车制动器停车，以避免车辆横甩发生更大的险情。

5.1.2.11  行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时，驾驶人应双手紧握转向盘，尽力控制车辆直线行驶。

5.1.2.12  行车中当驾驶人意识到车辆爆胎时，应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使车辆迅速停住。

    答案：错误。