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路试，由于场地限制，我们只做了贴墙直线行驶检查。上次没有给大家拍下真实的图片，这次补上。首先我们要保证直线行驶的距离，因为在车辆行进中，各个档位能暴露出不同的问题，我们要保证直线的距离可以使车辆正常加入xx位。

接下来就是轮胎了，轮胎的重要性咱们之前的文章里已经介绍过了，但是如何检查轮胎，我们介绍的却很少。这次我们不仅照了实物图片，还做了个实例图片。我们来仔细的看。

轮胎的花纹很重要，他能够确保有效的抓地力。对于花纹来说，正常的磨损到一定程度，轮胎就需要更换了。而花纹的深浅则是判断是否应该更换的依据。不同品牌的轮胎都会有磨损标志，它在轮胎的表面比较隐蔽的位置，是指示轮胎应该更换的标致。一旦发现轮胎已经磨损到该标致了，就说明轮胎需要更换了。

再有，通过对轮胎接地面的观察，我们能够判断出车辆四轮定位及悬架存在的隐患。这就需要比较细心的观察了。角度如下：

一般来说，如果一条胎发现了问题，那就需要认真的观察对称的另一条同轴胎，甚至需要仔细查看另两条异轴胎。

这张图表示了各种情况造成的轮胎磨损痕迹。如果发现了这种痕迹，就可以根据痕迹的不同来判断车辆到底是哪里有问题。我们一一解释。

A，     这种情况经常见到，轮胎气压正常，使用正常的情况下，轮胎的各个接地面都会有均匀的磨损，但是这种磨损就不太正常了，它说明轮胎气压经常较高或者是经常遭遇较恶略的行驶条件。

B，     气压常常太低，使两侧转向时才接地的花纹也有较大程度的磨损。

C，     前面文章我们介绍过转向轮摆震现象，轮胎呈现这种磨损痕迹则说明很可能是因为长期摆震或运转不评为造成的磨损。

D，    悬架或四轮定位出现问题。

E，     高速运转时的紧急强制动造成某一部位局部的磨损痕迹。

  通过这些我们也能在车辆静态的情况下判断出车辆的一部分使用情况。大家是否能够理解呢？

    到此，我们对该车的检查基本完成，通过对外观碰撞、里程、转向系统、轮胎等部件和车辆路试，基本对车辆的现时技术状况有了一些了解。根据这些，再结合目前二手车市场对该车的认知度和该车的市场保有量，我们{zh1}给出的价格为2.6万元。有些朋友会觉得这样的价格太低了，我们要知道，虽然这款车配置比较齐全，但是其市场保有量很低，而且从车辆质量来说，也不如同级别的其它品牌车辆，而且在北京地区这款车非常的不好卖，我们给出的价格是比较居中的。