在以往的机械切削加工方面，更多的是采用切削液提供润滑的，切削液不仅起到润滑、冷却，还起到清洗、排屑等作用。而这样的润滑方式已经不适合现代制造业的发展，与世界能源组织和环境保护协会提出的节约能源，保护环境的号召有些偏离。所以，继续使用大量切削液显然是行不通的。要改变这种润滑方式，就需要有新的节能环保的切削液代替：首先可以在润滑剂上选择，可以用能生物降解的植物油代替矿物油；其次可以采用干切削技术或近似于干式切削的微量润滑技术。这些技术的应用都得益于刀具技术、机床性能、工艺方法的提高和改善，因此现在采用微量润滑技术是最合适的，当前大多数的制造行业都在进行升级换代或者对现有设备进行现代化的改造，所以抓住这样的契机使用上微量润滑技术再合适不过了。
微量润滑技术的优点已经获得加工制造行业的认可，尤其是在汽车工业领域的发动机箱体箱盖以及曲轴油孔加工等方面表现出突出的优势和性能。就汽车行业的发动机生产制造环节中的主要部件都能实现微量润滑的应用，那在工业制造领域微量润滑的可覆盖范围会更加的广泛。
从已经应用的结果和理论研究来看在磨削加工领域实现微量润滑技术有些困难，还需要进一步的研究和试验。其主要的原因在于磨削过程中砂轮并没有如车刀、铣刀、钻头这些刀具一样有着十分明确的几何形状，对于磨削加工来说应该润滑的区域就更大，因此润滑就有困难。磨削加工中的温度和排屑都是不可忽视的问题，在解决这些问题上也相应的有些办法，如采用低温冷却的方式给予降温，采用吸尘系统这样的方法处理金属粉尘。
在车、铣、钻等有着明确几何形状的刀具方面，采用微量润滑方式就已经是获得广泛实践应用。其表现出的优点主要体现在几个方面：1、节省润滑油的消耗量。2、降低设备的维护和管理费用。3、能够实现高速高效切削加工。4、可以获得更好的表面质量。5、设备占地面积非常小，节省空间。这些优点在传统润滑方式下是无法获得提升的。因此，这也是众多企业急于更新设备和改造现有设备的根本原因。
微量润滑技术的优点已经获得加工制造行业的认可，尤其是在汽车工业领域的发动机箱体箱盖以及曲轴油孔加工等方面表现出突出的优势和性能。就汽车行业的发动机生产制造环节中的主要部件都能实现微量润滑的应用，那在工业制造领域微量润滑的可覆盖范围会更加的广泛。
从已经应用的结果和理论研究来看在磨削加工领域实现微量润滑技术有些困难，还需要进一步的研究和试验。其主要的原因在于磨削过程中砂轮并没有如车刀、铣刀、钻头这些刀具一样有着十分明确的几何形状，对于磨削加工来说应该润滑的区域就更大，因此润滑就有困难。磨削加工中的温度和排屑都是不可忽视的问题，在解决这些问题上也相应的有些办法，如采用低温冷却的方式给予降温，采用吸尘系统这样的方法处理金属粉尘。
在车、铣、钻等有着明确几何形状的刀具方面，采用微量润滑方式就已经是获得广泛实践应用。其表现出的优点主要体现在几个方面：1、节省润滑油的消耗量。2、降低设备的维护和管理费用。3、能够实现高速高效切削加工。4、可以获得更好的表面质量。5、设备占地面积非常小，节省空间。这些优点在传统润滑方式下是无法获得提升的。因此，这也是众多企业急于更新设备和改造现有设备的根本原因。
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