最近东莞变频器维修，修复a540-55k三菱变频器，一个新的修理坏我们来之前，这台机器坏了一个模块，改变模块，新手测量传动是否正常，模块触发线拉出，在旅途的电源，检查后发现又烧了一个模块!他想了很久，不知道为什么!原始的IGBT模块的触发端可能触发线拉出后留下的一个很小的电压，这个模块是一个半导通状态，电源是因短路而烧坏，GTR模块不具有这一特点，可以测试!

　　我们维修不少三菱a240-22k逆变器模块，是坏的!原因是没有维护，如散热器灰尘阻塞，电路板太脏，散热硅脂失效，的变频器的输出模块(pm100csm120)是集成模块，一路坏也能xx替代价格高，维修!该模块还很难找到!如果你开车不坏，则要多加小心维护!特别是在过去数天的高温天气!

　　最近，维修安川616g5-55kw换能器，严重的破坏，原来是一个快速熔断(三相各有一个熔断器)，电工可能是没有经验，没有检查模块是一个问题，我无法找到保险丝，而不是使用铜线，发出噪声的两个模块，爆裂启动后，吸收回路坏，推板不能修理，更换新板，造成重大损失的!根据我们的经验，如果最快速熔断器模块有一个问题，但不一定是坏的故障模块保险丝!铜线代替冶炼实践我们已经看过很多次!

　　我们发现，人们经常在a240-5.5kw三菱变频器的a540-5.5kw a540-5.5kw“N”线接地!电源转换器是一个响亮的声音!变频器损坏严重!一方面是地面上的a540-5.5kw“N”线和a240-5.5kw转换器的位置相似!有些电气不看地上;一些电工误为“N”线是一条线!请小心三菱变频器用户连接!

　　很多人打电话来问像模块可以测量电流的大小，其实很简单，只要电容，电容测量模块GE或英结，电容电流!注意在模块的相同类型的比较!

　　有一个电工来电话，说他是试验机对变频器，变频器的输出电压1000伏(类型380V)，问是否逆变器故障?它是否会烧毁电机?他不了解变频器只会降压，不刺激!!他是用数字万用表，逆变器输出电压的高频载波，不是普通的抗干扰数字仪表测量是不允许在这里!

　　在辅助电源的粗心的三菱电工A540逆变器(R1，T1)没有删除短插接连接，逆变器中燃烧结果不能理解的原因，原来的短片，如果不去除，内部的R和R转换器，T和T1一直在一起，从电气工程的思想，T没有两线分别，R S1结果，T R1，造成短，由于R和R，T和T1连接是通过中间层电源板，电源板燃烧，冲进了两层!一般需要通过辅助电源未连接(R1，T1)!
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